我的MU-X

黑色骑士

今天初四，卖汽车的店也开门了，不过还没正式营业，仅安排一名值班人员接待，我还是按年前的约定到店看车。车子是1.9棕色七座四驱劲享，因为下雨，就大致看了外观，看了机舱，在驾驶座上与接待员聊了一阵，还一键启动听了一下声音，谈谈体会：
1、棕色是深棕，比浅棕色(魅力棕)沉稳；
2、虽是年前刚到的展车，但车里没有新车的气味；
3、散热风扇是硅油扇，不是电子扇，且只有一只风扇，不知夏天是否影响空调效果，另外在连续爬坡时是否会水温过高；
4、配90A的风帆电池，但不清楚发电机电流大小；
5、可以选配17吋胎，我还希望能换Dmax的油箱，能大一点是一点，估计不行，两车轴距不一样。
至于发动机的声音，要记住，气温低、冷车、硅油扇、越野车这几个关键词，别把它当作SUV。

黑色骑士

补充两点
1、防冻液处于下限的刻度，即使是冷车，也应该在上下限之间，没看机油刻度
2、进气管是橙色带有加强筋的、用手捏了没什么弹性的橡胶管

黑色骑士

回想了一下，没在后门框上方看到辅助上车的拉手，老弱病孕上车有点不便，厂家应该改进。

珍惜人生

上车这点确实不方便！

黑色骑士

我是带了卷尺去看车的，准备测量一下后座宽度、深度，椅面离车顶的高度，后门最大最小宽度和后门槛开口宽度，这些数据关乎后座乘客上下车便捷度和乘车舒适性，可惜当时下大雨，我就没亮出卷尺了。不得不说一下，在http://www.jiangxi-isuzu.cn/ 上，居然连车型配套的颜色都找不到，宣传照片也没几张。

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黑色骑士

今天看了一致性证书，样车的颜色是花梨棕，看了说明书，1.9发动机机油用6.6升。

黑色骑士

黑色骑士 发表于 2018-2-23 21:38
今天看了一致性证书，样车的颜色是花梨棕，看了说明书，1.9发动机机油用6.6升。 ...

不会手机上传照片

黑色骑士

内饰是什么黑棕色，我觉得是带灰色的黑棕色

路上感觉很好

黑色骑士

我没用过柴油机，所以对1.9升的机器用6.6升机油有点吃惊。3.0分四驱和两驱，四驱的要7升多，两驱6升多。

韦兄

五十零轻型柴油机还是可以的，但担心国内装配水平和写文章的营销服务，在限柴的压力下，车辆残值不高，要用到报废，所以质量与称心很重要。

黑色骑士

要说写文章的水平，江五的官网是一踏糊涂，除了配置和报价可以查到，连图片都没几张，颜色也没色板，其他就是一些空洞的广告词。

韦兄

兄台入台试试，我们的老骑士都要下岗了，也关注这车。

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柴油车用机油多，热车也慢。我新世代全顺2.4T，机油一桶半6升。柴油车夏天开空调很爽，动力、油耗没影响，拉一吨货跟空车油耗差别不大。

黑色骑士

韦兄 发表于 2018-2-24 14:25
兄台入台试试，我们的老骑士都要下岗了，也关注这车。

其实我已经订了

黑色骑士

样车的颜色，五座，1.9，目前不爽的是不能把18吋的胎换成17吋的。

韦兄

黑色骑士 发表于 2018-2-24 15:26
其实我已经订了

兄台识车之士，在其他版块看过你的文章，到时介绍一下这车。

黑色骑士

上周五天晴，我又去了一次，拍了上面的照片，大致谈一下两次看车的感觉。金属漆，背阴看是黑色，阳光下显深棕色，mux除了白色其它颜色都是金属漆，但还有什么其它颜色，销售员也说不出来，店里只有2017款的彩页，上面有种较浅的棕色，与现在的“花梨棕”完全不同。坐上驾驶室，视野很好，能看见左右车头，便于通过狭窄路段，但不像北京骑士（切诺基）显得那么长，C柱D柱较宽，倒车回头观察时要注意。踩着踏板再自行在前排座椅的头枕柱上装个拉手，后排上车就方便了，靠背能往后倾斜，小睡一会很方便。太阳暴晒后，车里还是有点味道的。第一次去还启动了发动机，开、关机舱，车里、车外都只听到轰轰的声音，主要是风扇的声音，没听到“嗒嗒”声，听惯了北京骑士，不觉得吵了。
我没有试驾，其实试驾就那么回事，几公里的路体验不了任何问题，顶多满足一下好奇心。当然第一次买车的人试驾一下，可以评估自己能否驾驭这台大车。