大单T60四驱自动皮卡改装18万以内的越野房车设想，讨论贴

米花猫 · 发表于 2018-3-16 10:38

本帖最后由米花猫于 2018-3-16 10:47 编辑

365521 发表于 2018-3-15 20:43
客户选择单排的话，就意味着出行只有两个人了，有升顶大床就已经满足睡眠的需求了，没必要再考虑卡座变床的 ...

您一直在关注我们啊？感谢感谢！
但是针对T60这事，我持保留意见~~

guimusan · 发表于 2018-3-16 11:07

皮卡房车就要突出越野性，不然要皮卡底盘干吗，空间不占优势又想面面俱到，只能变成大屁股大额头，还不如直上V80哪样的B型呢，支持楼主

透风窗 · 发表于 2018-3-16 11:59

本帖最后由透风窗于 2018-3-16 13:24 编辑

楼上说的是：
我们今年主题是“v80和御风短轴”主要针对的就是城市多功能车，平时满足日常通勤，郊游、远游可以兼顾。优点是机动灵活，空间较大，可以当成超大型两驱suv。

T60如果改我想是2-6座可选，6座为标准，毕竟它也可以当城市用车（柴油油耗6-8个，城市经济性也很好）少了座位想增加就不行了。优点完全可以当小车用，下地库方便，出去玩越野的，大家还是可以在有限条件下保证基本生活。回头我补个布局图。

开化老者 · 发表于 2018-3-16 12:38

365521 发表于 2018-3-15 20:43
客户选择单排的话，就意味着出行只有两个人了，有升顶大床就已经满足睡眠的需求了，没必要再考虑卡座变床的 ...

严重同意楼上意见!定位精准，方能有的放矢。试驾过T60大双排自动挡四驱，手感和动力可以接受。T60率先推出单排，对我等定位于2人长期旅行的用户来说，无疑是个福音。与D-MAX3.0T相比，T60弱在动力组合及整车未经市场检验。但也有相对优势：较低的价位，适中的轴距，可以给房车改装提供宝贵的物理空间和价格空间。D-MAX已经有了两款单排房车，或许明日就会放价。如何定价，那是厂家的市场策略，客户会用钞票发言。但有一点始终绕不过去:3095的轴距！底盘不是真正的单排。60后已经进入退休时代，这波人相对50后，受过良好的教育，下一代都是独生子女，普遍消费能力超过之前N代！所以，锁定2人出行的目标群体，打造实用可靠的自动挡、四驱单排皮卡房车，绝对是个巨大的商机！

开化老者 · 发表于 2018-3-16 13:32

透风窗发表于 2018-3-16 11:59
楼上说的是：
我们今年主题是“v80和御风短轴”主要针对的就是城市多功能车，平时满足日常通勤，郊游、远游 ...

一款市场上大获成功的产品，必须是定位精准的。既想做通勤车，又想做旅居车，那得多分裂？！结果必然是：以通勤为主的嫌弃车车开着笨重，以旅居为主的嫌弃旅居的品质，旅居专用的车主根本不选！某星的升顶即是样本。至于价格，定位与价值决定。20—30之间，操作空间很大。

透风窗 · 发表于 2018-3-16 23:46

本帖最后由透风窗于 2018-3-16 23:59 编辑

开化老者发表于 2018-3-16 13:32
一款市场上大获成功的产品，必须是定位精准的。既想做通勤车，又想做旅居车，那得多分裂？！结果必然是： ...

开化通衢老者指教感承拜谢。房萦二十载，莎特八岁。异途走，秉初衷，坚步前行阔。勉己，励己。我们打造百姓房车，阳光尚游

透风窗 · 发表于 2018-3-17 00:02

10-20万房车就够用了，底盘问题，我尽量为大家解决

HZ360 · 发表于 2018-3-17 15:11

个人认为，如果皮卡，通过改后箱做成一体式箱体，不管是软升还是硬升，都失去了皮卡的意义，如果你做背驮，永远都跳不出小鹰或是速腾的模式。就智能手机一样，同价位有很大区别吗？更希望有厂家有公告进行突破，制定行业规范，安全标准，价格标准。

HZ360 · 发表于 2018-3-17 15:21

值多少钱，就卖多少钱，物有所值，是一个企业的生存根本，物超所值，不可能。
纯个人看法，别在意！

米花猫 · 发表于 2018-3-17 21:54

HZ360 发表于 2018-3-17 15:21
值多少钱，就卖多少钱，物有所值，是一个企业的生存根本，物超所值，不可能。
纯个人看法，别在意！ ...

可以看看我们对产品的定价。
估计是性价比比较高的吧

西安飞腾 · 发表于 2018-3-17 22:07

自己动手，钱可以省，20万可以；

房车厂家绝对做不出来的，没有批量的单蹦，工人饭钱都没有，更别说工资了；

米花猫 · 发表于 2018-3-17 22:32

西安飞腾发表于 2018-3-17 22:07
自己动手，钱可以省，20万可以；

房车厂家绝对做不出来的，没有批量的单蹦，工人饭钱都没有，更别说工资了 ...

我们的御风长轴高顶房车也就19.98万。2017年，看来大家还比较认可。

ay浪迹天涯 · 发表于 2018-3-18 09:39

平民房车顶。

米花猫 · 发表于 2018-3-18 09:45

ay浪迹天涯发表于 2018-3-18 09:39
平民房车顶。

谢谢~~~
我们的口号是：打造百姓房车，乐享旅居生活

亨利李 · 发表于 2018-3-18 20:22

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米花猫 · 发表于 2018-3-18 23:53

亨利李发表于 2018-3-18 20:22
之前因为考斯特，关注了阳光尚旅，市场细分，定位客群，这点很重要

我们是阳光尚游。
嘿嘿~~~不过，旅游旅游，倒也算不分家

放飞梦想1970 · 发表于 2018-3-19 10:18

青霭 · 发表于 2018-3-19 10:48

不管单排双排，只要dmax底盘如图改装，承重控制在合理范围，秒定！谁忽悠谁是狗，我要求不高，基本水电驻车热水取暖即可，价格同意楼上的楼上

雨夜飘零 · 发表于 2018-3-19 15:43

四驱皮卡房车太臃肿的话难看真还不如直接B型，皮卡第一越野通过性，升顶平时可以入地库到哪都方便，不需要太多的东西有大床可以睡有水可以烧有驻车空调，卫生间应急用一下，简单点重量就可以控制了，6座的话最好2+2+2，平时家用，出去玩也都能兼顾毕竟还要工作啊！以上是我的想法仅供参考

青霭 · 发表于 2018-3-19 16:50

四驱皮卡房车第一越野通过性，升顶平时可以入地库到哪都方便，不需要太多的东西有大床可以睡有水可以烧有驻车空调和燃油加热器，卫生间应急用一下，简单点重量就可以控制了，6座的话最好2+2+2，平时家用，出去玩也都能兼顾毕竟还要工作啊！
我抄楼上的，大部分认同简单改了改

大单T60四驱自动皮卡改装18万以内的越野房车设想，讨论贴

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