我的想法部分和楼主接近,但我比较不喜欢升顶。
其实如果你不是住市中心,升顶搞得矮矮的,需要考虑是不是真需要。。
1、必须有固定卫生间,最好能淋浴,否则就比越野车多个床,意义真不大。
楼主你高度2.2米,卫生间这里是扯帘子还是固定半截或者啥呢?
4、车高最好控制在2.2m以内,这个不用解释。
车高最好车厢内高2米左右,当然给前面一样,除非你住市中心,那可以在郊区租一个车位噻,何必硬是往市里或者地下车库挤呢,我就不相信你停市中心地下车库比停城乡结合部便宜。。。
这样整车高度可能有2.6-2.8米了。
我原来一直担心车高了不安全,其实开习惯了,重心设计合理,是完全没有问题的。
5、必须单排,准乘4人足够了。貌似现在只有速腾,不过厂家能不能动点脑子,你把门放在右边,把遮阳棚按到左边,这种细节挺多的。
单排不知道是不是和速腾和排它协议,这个车单排都不彻底,还是比较鸡勒,除了动力,以及比2驱强大的通过性,给长城房车底盘也没有任何区别,应该新推一款,做成平头小货,那样谁还要凯普斯达700P开瑞欧马可跃进啥的了呢?
在日本有很多很多平头小货,无论是噪音,操控,和国内的根本不是一个层次,操控和噪音性能直逼DMAX。。
很多人不喜欢平头,觉得不安全,但马路上99%的大巴车卡车,是平头,平头有平头的道理。
相对而言,轿车100%都是尖头,可死的人百分比就比平头多了去。
6、净/污水箱、电池最好有大容量版本,空调、冰箱、太阳能、内置电磁炉、外置气罐等等,建议选装。
这个车的承载和马力,水箱搞大了它拉不起。
7、3.0T DMAX越野性能和改进,每个人有自己的想法和需求。我觉得麦卡房箱方式有天然优势,把房箱一拆,下场地都行。可惜现在房箱太简陋,配置太低。
后轮最好改成螺旋弹簧,钢板弹簧不适合这类小房车,既限制越野性,又颠得难受。。
去年两个车友来长沙,一台全顺一台长城,我们去一块荒地上做饭,没有铺装路,当然也比较平没有什么大坑,小车随便可以走,我速度大概50进去的,长城房车大概20速度进去的,2公里,全顺开了不止20分钟,他不敢开快。
长城房车相比全顺很明显具有一定的越野能力,但要和螺旋弹簧比,越野能力很受局限,我相信DMAX也不会比长城开得更快。
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