本帖最后由 扬帆去远航 于 2018-3-24 17:31 编辑
9:50轰九大队二十多辆的车友开始进沙漠,没走多久,因为不断陷车,队伍分成了三股,由有经验的车友救援,我也多次陷车,有的能自救,有的要车友拖一下,实在危险(斜挂在坡上就呼叫有经验的车友来救援)(三),这是我买了H9第二次进沙漠,第一次是翁牛特沙漠,沙漠地形结构简单,难度不是很大,除了刨烂的大沙坡沙上爬容易陷车外,基本都能应对;库布齐沙漠比较复杂,今天我们进入的是沙漠中段,沙山连绵,一个连着一个,西边是高沙区。我还没有掌握这车的油门与扭矩之间的关系,看到斜沙坡或沙坡垭口,就担心动力不够,采取大脚油门,但是还是不容易控制好车,收油门早了,容易陷住或担住,冲力大了容易侧滑或飞车,由于是结队穿越,没时间油门与速度之间的练习。看着有的车友没有大脚油门上冲,也能扭扭着就上去了,还是技术不精道,需要多练习。在一处沙坡垭口,一个个沙坡平台聚集着一些车辆,大家一个个翻越这个沙梁,上去担车,倒下来再上,反反复复,一个接一个翻越。
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