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有点艰难、不太圆满的的一次西游记(奉上小段视频)更新中....

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发表于 2018-4-16 12:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 cq老狼 于 2018-4-17 14:32 编辑

在18年的初春来临之时,一群野友们有些蠢蠢欲动。于是计划了一条西游线路~~重庆~康定~理塘向南~格聂神山主峰南侧穿越绕行~波密~墨脱~然乌~察隅~察瓦龙~丙中洛~得钦~香格里拉镇~木里~重庆。这一圈下来,有多地是车迹不多的穿越线路。
这次出行的车辆组成有点意思
4台江西五十铃Dmax平台的越野房车、一台坦途平台越野房车、一台母夜叉(江五MUX)、小吉、6缸的老帕各一。
坦途因为超高只有在318上多耍了几个小时,大部队沿雅康高速大半天就到了康定。
第二天下午日头高照时分就抵达理塘,大家商议当晚就到格聂主峰附近的喇嘛垭乡安营扎寨。于是众车在县城灌满油箱进发。我和家万因错行理塘的绕城新路而错过了加油站,当时感觉余油尚多就懒了一把、、、、、这一懒就给后续的艰难行程留下了隐患、、、、、
理塘出城不久左拐驾离318景色也逐渐变化、、、、赶路中也无暇使用设备记录。几十公里抵达喇嘛垭乡附近的山涧河谷地带,各种树木郁郁葱葱氧含量比理塘明显充裕,大家就此安营扎寨。



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沙发
 楼主| 发表于 2018-4-16 12:46 | 只看该作者
本帖最后由 cq老狼 于 2018-4-16 13:18 编辑

这次和一群背栋房子的车同行,吃喝的确很方便。到了饭点找个感觉不错的地方,不用埋锅就可以随时造饭



cq方向盘

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板凳
发表于 2018-4-16 12:48 | 只看该作者
搬根板凳听讲故事!
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地板
 楼主| 发表于 2018-4-16 12:48 | 只看该作者
本帖最后由 cq老狼 于 2018-4-16 12:58 编辑

喇嘛垭乡扎寨开饭




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5#
发表于 2018-4-16 13:01 | 只看该作者
羡慕有这么多空闲的时间,去年国庆在措普沟偶遇过版主,现在又出去了,真是舒服啊
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 楼主| 发表于 2018-4-16 13:06 | 只看该作者
早起吃喝完毕开始转山,天公给力,阳光明媚。这一段的路况也不错。
神山的景色我就不在此啰嗦,大家看图说话。








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7#
 楼主| 发表于 2018-4-16 13:14 | 只看该作者
人车各种姿态拍照是必备科目



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 楼主| 发表于 2018-4-16 18:36 | 只看该作者
这种照相









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 楼主| 发表于 2018-4-16 18:41 | 只看该作者
雪山下的野温泉泡起很安逸


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 楼主| 发表于 2018-4-16 18:50 | 只看该作者
本帖最后由 cq老狼 于 2018-4-16 18:58 编辑

路边发现了一群不认识的野鸡,认识的专家指导请赐教




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 楼主| 发表于 2018-4-16 19:56 | 只看该作者
本帖最后由 cq老狼 于 2018-4-28 01:37 编辑

这一转悠,幸福的大半天就快要过去了。
过了格木村开始上山,上山的路上没见多少残雪
加之事先咨询了当地派出所长也说山上的积雪我们应该能够通行
爬上五千米的山脊后,发现前方目视所及距离的积雪很厚,但因为前期的上山的泥石路上,夜叉们动力澎湃,表现神勇。同行的几台汽油车也没什么大问题。
于是大家也没把眼前的积雪太当回事。
我的夜叉打头,挂上一对防滑链后就冲进了半米多深的积雪中、、、、、
夜叉强大的动力在开始百多米很表现还算神勇,

但推了百把米后就感觉动静原来越小.......
下车一看积雪混合乱石,已经基本上把防滑链从轮胎上扯离脱落。而且在五千的高度、面对大半个轮胎埋在积雪中的现实。大家也不太可能有力气再把残缺的链子套上去。
在这种积雪混乱石的状态中,再强大的动力也无从发挥、、、
家万的夜叉房车轮胎比我强大点,加之车比我重,反而在这种积雪中有些优势
于是他自告奋勇的和我交换了位置在前犁雪开路
他陷住我就用唯一的小绞盘(6000磅)把他拽出,继续奋力犁雪开路。
就这样来回折腾到晚上十点多种,我们又前行了不到百米。
但此时我们已经有些精疲力尽。因为积雪让家万和我跟后面的房车们拉开了约百来米的距离。
这点距离在平时根本不算个事。但在完全被白雪覆盖的五千米山脊,要踩着接近膝盖的积雪移动几十米已经有些困难。
房车们就各自为阵的解决肚皮、、、、
我和同车的云梯兄弟就靠家万的厨房保障一些热水热食。也许是有些高反的原因,面对热腾腾的美食我却有些难以下咽。这种情况下也是无法在乱雪堆中搭建帐篷的,于是我和云梯两个大男人也就只能尽量放下前排靠背,裹上睡袋在车中煎熬几个小时。
家万的车理塘未加油,加上犁雪开路几小时,燃油也已经所剩无几了。天哥的老帕和五阿哥的小吉油表也是接近底线、、、、
此时山上寒风凛冽,气温已是零下。但快要告净的油料让我几个也不敢奢华的常启动发动机取暖。
艰难的一夜就在高寒缺氧中煎熬吧、、、、、











cq方向盘

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发表于 2018-4-16 20:26 | 只看该作者
看来大油箱容易大意?
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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:46 | 只看该作者
cq方向盘 发表于 2018-4-16 20:26
看来大油箱容易大意?

这倒不是根源,根源还是对山上积雪状况估计不足
五阿哥

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发表于 2018-4-16 22:42 | 只看该作者
主要是老鸟想休闲,放弃了越野理念,折戟就正常了哇
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发表于 2018-4-16 23:40 | 只看该作者
期待,继续。  精采。
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发表于 2018-4-16 23:42 | 只看该作者
八楼前一张照片好,有广告效果。
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发表于 2018-4-17 09:56 | 只看该作者
和你的老80 比还是差的哈
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发表于 2018-4-17 10:15 来自手机 | 只看该作者
帅!!!!!
老9

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发表于 2018-4-17 10:22 | 只看该作者
厉害了,老当益壮!
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 楼主| 发表于 2018-4-17 11:51 | 只看该作者
本帖最后由 cq老狼 于 2018-4-17 13:45 编辑

天空逐渐明朗,一夜寒风夹杂雪花的成果逐渐显现、、、、雪更厚人更疲、、、、
昨晚和风雪搏斗中,五阿哥两口子甚是卖力折腾防滑链、挖雪、推车、在莫膝的积雪中跑上跑下、一夜下来也有些发烧等不良现象。而其他人也不同程度的高反难受
我和家万的车在最前,前后皆有小坡,当时也只能在几十米的范围蠕动。我的车后,天哥的老帕也基本被陷有些难以动弹。后面的几台房车也各有些许状况、、、、、、
当即大家商议决定——向外求援-----
上山后手机信号早就全无,与外界的唯一联系就只有家万携带的卫星电话。
我用卫星电话联系上和当地人员较为熟识的川大领导~纳妾和途乐版主~大脚钉子。
这两兄弟立马八方联系安排,并且还想发把我们的现状通知亲朋好友~人车平安让其放心(大家已对外失联十几个小时了)。
这个卫星电话是双向按国际长途收费,纳妾和钉子为此也花费了不菲的话费
兄弟情义无以言表!
大约中午时分得之格聂旅游公司已经组织人员、机械准备往我们受困地进发。期间也和他们建立了不太通畅的联络渠道。
此时天空也是阴晴不定、时阳时雪。积雪厚度和范围也在继续增加中。
而大家的体能、心态以及车辆油料等状况却在继续恶化中......
家万、我、云梯、五阿哥两口子等几人还在继续刨雪、豁车打算突围,但效果寥寥.....
救援队传来消息,他们已到山下,但上山的路已被积雪覆盖,他们正在艰难的往上蠕动中。而且当初准备的除雪机械也有些状况可能上不了山、、、、、、


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