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征集贫民化改装方案

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发表于 2018-4-20 09:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过多年用车现在基本确定减震改装前用kyb后用东机工,刹车片用cac刹车盘就打孔好了,但是卡钳没有好方案希望有大神出招。

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发表于 2018-4-20 14:01 | 只看该作者
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发表于 2018-4-20 16:33 | 只看该作者

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发表于 2018-4-20 20:19 | 只看该作者
卡钳用唐或V33的试试?

找朋友量量看适用不?

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发表于 2018-4-20 20:21 | 只看该作者
照说驭胜和比亚迪S6卡钳通用的话,唐的卡钳应该也适用。。。。

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发表于 2018-4-20 20:26 | 只看该作者
天涯一路人 发表于 2018-4-20 20:21
照说驭胜和比亚迪S6卡钳通用的话,唐的卡钳应该也适用。。。。

关键是唐带电池,车挺重的

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 楼主| 发表于 2018-4-20 20:56 | 只看该作者
楼上,赶紧实施,迫不及待

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发表于 2018-4-20 21:18 | 只看该作者
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发表于 2018-4-21 00:10 来自手机 | 只看该作者
驭胜棕熊 发表于 2018-4-20 01:51
经过多年用车现在基本确定减震改装前用kyb后用东机工,刹车片用cac刹车盘就打孔好了,但是卡钳没有好方案希 ...

上四活塞的卡钳。
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发表于 2018-4-21 00:13 来自手机 | 只看该作者
驭胜棕熊 发表于 2018-4-20 01:51
经过多年用车现在基本确定减震改装前用kyb后用东机工,刹车片用cac刹车盘就打孔好了,但是卡钳没有好方案希 ...

上四活塞的卡钳。

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发表于 2018-4-21 02:03 | 只看该作者
风兮影 发表于 2018-4-21 00:13
上四活塞的卡钳。

上四活塞卡钳,但不改刹车总泵,本来给一个活塞的力道分给了四个,刹车皮和刹车碟片接触面积是大了,但刹车力道减少了,所以不见得只改四活塞的话会对刹车有明显改善。
所以需要找到适配的刹车总泵。

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 楼主| 发表于 2018-4-21 07:08 | 只看该作者
gzbestsun 发表于 2018-4-21 02:03
上四活塞卡钳,但不改刹车总泵,本来给一个活塞的力道分给了四个,刹车皮和刹车碟片接触面积是大了,但刹 ...

你的分析到位精确,所以我还是要双活塞

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发表于 2018-4-21 07:50 来自手机 | 只看该作者
暂时不打算改装减震

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发表于 2018-4-21 16:28 | 只看该作者
风兮影 发表于 2018-4-21 00:13
上四活塞的卡钳。

风兄有好的四卡钳推荐么

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发表于 2018-4-22 09:48 | 只看该作者
驭胜棕熊 发表于 2018-4-21 07:08
你的分析到位精确,所以我还是要双活塞

对!!!!!!!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2018-4-22 10:06 | 只看该作者
3CCD 发表于 2018-4-21 16:28
风兄有好的四卡钳推荐么

四活塞无损安装现在只有一家卖,我是不敢吃螃蟹,你可以上宝宝看看

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驭胜棕熊 发表于 2018-4-22 10:06
四活塞无损安装现在只有一家卖,我是不敢吃螃蟹,你可以上宝宝看看

是呀,就那粗拙的外形,实在不敢试。。。。一年到头卖不了两单,还贵的要死

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 楼主| 发表于 2018-5-4 11:35 | 只看该作者
终于换上kyb的减震,期待使用效果






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发表于 2018-5-9 23:10 | 只看该作者
东机工的后减哪怕是原车新减震,阻尼也很一般般,过弯甩得厉害。换了KYB的黑桶后减后过完改善明显,但是略有点偏硬。东机工前减感觉阻尼还好,比后减强很多。

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发表于 2018-5-10 01:02 来自手机 | 只看该作者
驭胜手刹驻车太差,想把驭胜后刹车改为,带电子驻车一体化刹车架,有木有合适的改车方案
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