入坑了，来报个到。

coolyab · 发表于 2018-4-27 02:16

lawyer的mux 发表于 2018-4-26 16:06
哈哈，我已经选牌了，后天取车

恭喜哈！

BH班浩 · 发表于 2018-4-27 06:31

征程2006 · 发表于 2018-4-27 17:09

恭喜！！！！

ccvv · 发表于 2018-4-30 09:03

我已预订了，下月取车，进入中毒行列。

撒欢兔 · 发表于 2018-4-30 22:33

coolyab 发表于 2018-4-27 02:16
恭喜哈！

期待安装后的效果，欢迎更新

coolyab · 发表于 2018-5-2 13:36

小长假出去转了一圈，第一箱油加到跳枪，没加油之前大概是70公里左右，实际跑了750公里左右，其中大约200公里山路。油箱亮灯加油加了58升，实际油箱里大约应该还剩下7升左右。370块钱跑750公里，还有山路，算下来5毛钱一公里左右。油耗还是很喜人的。

coolyab · 发表于 2018-5-2 13:38

跑下来的感受，2000转以下提速肉，柴油车特点只能慢慢加油。过了2000转，扭矩优势明显，超车很给力。至于噪音，怠速时还是明显的，速度起来了，也就是胎噪和风噪，发动机声音基本上没啥感觉，比想象中要好多了。

赵氏岳小兔 · 发表于 2018-5-5 07:10

这个颜色真是漂亮

钻山豹55 · 发表于 2018-5-6 09:50

coolyab · 发表于 2018-5-6 16:03

从马云家蒋波店里拿了五十铃sport的IM外挂电脑。五一小长假回来装上了，目前才开了不到100公里，但效果是显而易见的——完全是不一样的驾驶感受了，怪不得有车友评价是“换了一个灵魂”。
原本3.0的母夜叉在2000转以内加油提速的感觉是肉肉的，软绵绵的，用了外挂以后（我目前都是打在“1”档位上）提速流畅给力，踩油门随叫随到，完全没有之前那种顿滞感觉，有点开汽油车加油提速的意思了，我之前开过4.0的120普拉多，用了外挂以后的3.0母夜叉，我个人感觉加油提速没有明显差别了，而没有外挂之前完全不是一回事——当然这也是柴油机的特性吧？
总而言之一句话：爽，爽极了！就驾乘感受而言，这套五六千元的外挂完全值得拥有，当然，稳定性啥的接下来还有待考验。
唯一要吐槽的：就不能把说明书简单汉化下么，要知道像我这样的文盲是看不明白的，修理工也是英文字不认识几个的。[捂脸]