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猎豹黑金刚6470更换后弹弓减震为V43镙旋弹簧减震

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发表于 2018-5-17 09:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
入手猎豹黑金刚6470已经两年多了,一直折腾。现在小毛病还有,如中控台的水平仪没有硅油,行车时车体时有异响,水箱开始轻微漏水,水温阀失灵冷却液一直是大循环,中控内外循环拨片拨断等等。现在忍了。不是什么大问题不理了。有空再折腾。但是家里的老大一直说,这车减震太差了,一座这车,颠得骨头都会散了。所以一直想改进乘座的舒适性。今天有一个突然的想法,把猎豹黑金刚6470更换后弹弓减震为V43镙旋弹簧减震,不知行不行?因为现在的国内V43基本沟汰了,买拆车件应该不是很贵。请大家指教,先谢谢了。有经验的请介绍一下,让其他猎豹友改进乘座的舒适性,谢谢。

我的2009年上牌的猎豹黑金刚6470四驱。

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沙发
 楼主| 发表于 2018-5-17 09:50 | 只看该作者
自己先顶一个,留个座位。

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板凳
发表于 2018-5-17 10:16 | 只看该作者
坛子里好像有人改过,手术挺大的,因为要上拉杆和止推杆,还要自己定位焊接座子,后桥好像直接换了~

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地板
发表于 2018-5-17 10:17 | 只看该作者
我倒是在想能不能保留两片钢板起到限位的作用,然后再上两个弹簧~

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发表于 2018-5-17 10:24 | 只看该作者
之前搜过,坛子里有人直接把壳子套到43底盘上了
南阳小磊
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发表于 2018-5-17 14:19 | 只看该作者
gddgzjc 发表于 2018-5-17 09:50
自己先顶一个,留个座位。

直接换地盘简单省事
东阳

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发表于 2018-5-17 19:54 | 只看该作者
V43镙旋弹簧的车市面上不多,V43开起来也没有多好。

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发表于 2018-5-19 20:55 来自手机 | 只看该作者
本人有整套底盘可以直接回去安装

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发表于 2018-5-22 02:53 来自手机 | 只看该作者
直接换底盘更匹配
BG9NBL-切逍遥
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发表于 2018-5-22 10:18 | 只看该作者
换底盘投入太大,动的东西太多,只换后桥弹簧,存在隐患,我建议楼主换套好的减震器,还是很舒服的

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发表于 2018-5-22 18:03 | 只看该作者
直接换底盘 震动噪音都会减少

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 楼主| 发表于 2018-5-23 08:58 | 只看该作者
还有些前辈说抽一条钢板片出来会好一些。我心想。2030系列后桥是6片钢板片的,抽一片剩下5片。原厂的6470系列是5片钢板的,再抽一片就剩下4片了,这样对车辆安全性有改变吗?论坛上好像没有这个做法。

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 楼主| 发表于 2018-5-23 09:02 | 只看该作者
换减震是治标不治本的,网上论坛都说了很多,而且减震的长短和原厂的不是无缝对接。另外一点就是不是太软就是太硬。可调减震又麻烦。黑金刚爱你真的是不容易。。。。。。

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发表于 2018-5-24 21:32 | 只看该作者
KYB红筒,你用了就知道,别去买淘宝那些烂货

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发表于 2018-5-25 07:17 来自手机 | 只看该作者
专家三菱 发表于 2018-5-19 20:55
本人有整套底盘可以直接回去安装

价格?我有意收购

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发表于 2018-5-25 12:46 来自手机 | 只看该作者
钢板丢我这来

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发表于 2018-5-26 07:49 | 只看该作者
帮顶!!!
张老三

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发表于 2018-5-28 12:30 来自手机 | 只看该作者
我有v43地盘
桂100

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发表于 2018-5-28 12:48 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-5-28 17:42 | 只看该作者
前两天出游了,这车的减震真的好差。老婆大人要我换车了。猎豹黑金刚爱你不容易。。。。。。
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