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劣质轮胎的坑，得靠智商税来补了
在我大切诺基换新鞋之前，我先跟大家唠几毛钱的劣质轮胎，而我本人也是深受其苦。劣质轮胎说起它的危害来，真的是数不胜数啊。首先啊，这个安全性就不能保证，你想着要是开车的时候随时会爆胎，车子失去控制，那在路上多危险啊。
而且啊，劣质轮胎对车子的减震也不好，开起来特别不舒服，而且有很多劣质轮胎，一般人看不出来好坏，花着好轮胎的钱，买了劣质的轮胎，这不成冤大头了嘛。
之前我的大切诺基就换过几次劣质轮胎，至今体验难忘。
 钱包瘪了是一点，这个没啥可说的。而且车子油耗也高了，一开始让我挺费解的，后来才知道是轮胎的问题导致的油耗高。之前弄的劣质轮胎，开进一些路况不好的地段时，我的大切诺基屁股就“抖”个不停，还有啊，不止一次，我在离家十几公里的高速公路上眼巴巴地看着车爆胎，得亏当时路上没什么车，也没发生什么危险，要不亏死了。
唉，说多都是泪。
 所以经历几次劣质轮胎的影响，我现在换轮胎都特别谨慎小心，也一直研究轮胎的问题，包括向一些比较懂行的朋友请教，也是在这个时候，我知道他们用的比较多的是固铂的AT3轮胎，用着还不错。
我就抱着试试看的心态网购了。买之前，我也做了一些功课。固铂是北美第二大轮胎制造企业，实力还是比较硬气的。近百年的历史，全球排名前十的销售总额，给我喂了一颗定心丸。而且价格也不算太贵，在我的接受范围之内，按照预期来说，应该是性价比不错的品牌。
 亲测了个把月，AT3确实把我从换胎的阴影解救了出来。
 AT3给人感觉很“狂野”，不羁的切块形状，深邃的花纹沟槽，不仅使得外观别具一致，极致“霸道”，更带来了优秀的抓地性能，爬坡的时候能紧紧“咬”住地面，就像穿了钉鞋一样，刹车再也不用担心甩出去360度转体后空翻啦。
 此外，这款轮胎胎面很厚，说实话前阵子看《复仇者联盟3》的时候，总觉得灭霸那坚不可摧的皮肤与AT3迷之相似，可能是因为灭霸的下巴吧，哈哈。
 扎实的厚度以及高强度帘线与超强钢丝的结合，大大降低了扎胎率，至少到目前为止，我的大切诺基没有扎破漏气过。有一次，我发现一颗生锈的钉子卡进了沟槽中，心想完了，又要换胎了。结果轮胎愣是没被扎破，真是神了。
 话说这款轮胎的胎噪控制做得很不错。只要做好动平衡，调整到合适的胎压，加上胎纹花面上自带降噪效果的波浪线状“细小沟槽”，能够很好地“扼杀”多余的噪音，即使在后座也不会感觉噪音难以忍受，相对来说还是比较安静的。
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发表于 2018-5-25 12:41
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