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（本人英文很菜，以下为google翻译，原文可参考https://www.paul-nutzfahrzeuge.de/paulnews/efficiency-in-high-mountains-83.html）
通过自导式尾轴和全轮转向系统，实现高山效率
Vilshofen在多瑙河/ Lech am Arlberg。奥地利福拉尔贝格的莱赫社区在冬季和夏季都获得了全天候应用的强大全能车辆。
为此，Paul Nutzfahrzeuge配备了一台Unimog U 530，带有一个转向和空气悬挂尾轴以及一个全轮转向系统。
新一代的Unimog是同类产品中功能最强大的专业工具载体。
该车辆于2016年2月4日由Pappas集团的Gerhard Netbal和Paul Schmidhuber以及Paul Nutzfahrzeuge GmbH
市场部主管Martin Bauer移交给Lech am Arlberg社区市长Ludwig Muxel和GünterSchneider Lech am Arlberg市政建筑围场。
代表Pappas集团，下巴伐利亚州改装车专家首次安装了具有创新型Euro-6一代的Unimog U 530和一个自导式拖曳轴，
并为相关社区提供了相关的转向液压系统和转向电子装置Lech am Arlberg。专用设备将越野全轮驱动车辆的总重量增加到25吨。
割草和除雪作业的应用范围以及全季使用的范围由于操作性的提高和有效载荷增加到14吨而大大增强。
例如，由于在多瑙河Vilshofen的Paul Nutzfahrzeuge生产工厂进行了转换措施，因此不再需要使用成本密集型支持车辆去除割草或清除积雪。
然而，这些措施不仅增加了环境兼容性，而且还提高了Unimog机具载体的众所周知的高效率和灵活性。
这是一个重要的因素，因为它在阿尔贝格的奥地利高山地区狭窄的车道和陡峭的山路上工作时大大提高了乌尼莫克的适用性。
“凭借这种新型三轴乌尼莫克履带船，我们拥有一套高效的作业工具，可在各个季节使用广泛，从而实现快速和季节性的独立行动”，
建筑负责人GünterSchneider说道。 Lech am Arlberg社区的庭院“。它使我们能够在一年中的任何时候为保护良好的公共花园，
草地和公园以及居民和游客提供免费车道。这大大增加了我们社区的吸引力，“Lech am Arlberg市长Ludwig Muxel补充道。
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发表于 2018-5-27 10:14
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