父子孤车穿越辛普森大沙漠 －－ 音& 视频版 Single Car Across Simpson Desert

alexmei

总算走出了这一步, 也还了自己和儿子第一个心愿. 我和9岁的儿子终于在08年4月踏上了孤车澳洲中部荒漠的穿越, 全程 6,700公里. 花了13天.  其中振奋人心的是我们由西向东横穿了无人, 无水的浮沙区--辛普森大沙漠560公里，仅此段沙漠就需翻越1,100多个沙梁，最高的为40多米高, 花了我们5天才穿越此无人的浮沙区, 平均时速10-15公里, 但竟然耗油200多升, 这也就是说, 车里剩下的油只要有走一天岔路, 那我们无后援孤车穿越辛普森沙漠的计划就没可能了………
所有这一切也许仅仅是为了对那片红色的痴迷, 也许为了证明自己心底那份激情并没有在钢筋混凝土的丛林中淹没, 但有一点我知道, 这绝不是一时的冲动, 而且更相信对儿子的人生观绝对会有积极的影响…….

出发前

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-10-11 21:25 编辑 ]

alexmei

在南澳的一个路边酒吧吃早餐

中间的哪张好象是萨达姆.....

离家3,000公里的日落--- MT. Corner

著名的ULURU 大岩石

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 18:45 编辑 ]

alexmei

总算没了高速公路, 但仍是100公里以上的时速前进着

当晚, 进入了辛普森大沙漠的地界

地标

骆驼的尸骸散落在沙漠中

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 20:35 编辑 ]

潘哥

alexmei

辛普森沙漠的红色沙

不是每个人都幸运

还是辛普森沙漠的红色

野营

也许就是为了这迷人的红色,  所以才.......

流沙中陷车

一望无际之后还是一望无际

沙漠中的寂静

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 18:58 编辑 ]

5888

赶上直播了！

不错

生命诚可贵

是啊  赶上直播啦，坐个板凳慢慢看

绅士凶猛

LZ这是在哪啊???
在有刚才被烧毁的是80吗
看着像

善良之刀

动物的残骸，车的残骸，还真是够恐怖的。。！！

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alexmei

回8楼的问题----- 当时已进入无人区2天路程了, 离最近的救援点 MT DARE 来回需4天, 救援费用象天文数字般, 而且需动用特种的4WD卡车会更加贵. 所以还是会有一部分人会选择弃车.  更何况有些故障无法修, 如车大梁断裂, 跳跃沙丘后将前轴压断, 还有人的软沙的驾驶经验不够, 用太多的高速挡, 将齿轮箱烧毁.......

[ 本帖最后由 alexmei 于 2015-5-22 18:27 编辑 ]

alexmei

更有人在我进辛普森沙漠前告诉我他的经验之谈, 如万不得已需弃车, 一定将你的车牌拿走, 还要将大梁和引擎上的钢印挫掉,否则万一哪天PARK RANGER 发现后, 会将昂贵的清理垃圾费用帐单寄给你.
但对于孤车穿越的我们, 弃车如同自杀一样危险, 当然日后我们连任何生活垃圾都没有留在辛普森沙漠..........

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 19:25 编辑 ]

王龙天

zhouchaoku

向往一忘不急的大沙漠、、、、、、

可惜我们这里木有哇、、、、、、、、、

alexmei

由于昨天傍晚花了太多的时间和精力将车从流沙中挖出,连帐篷都没力气搭了, 在做了些烤肉喝许多冰啤酒后, 两人都不想动了, 所以只能睡在车里了, 而且后两排座位都塞满了装备, 又不敢开着发动机浪费汽油, 太冷和太不舒服了.清晨, 看着熟睡的儿子, 想了好久还是没敢告诉他, 我当时双手十指已经疼痛的握不紧方向盘了.......  

中午, 我已全恢复了. 儿子通过几天的练习, 已经变成了我的专用导航员, 他已能对看着南澳 政 府 出版的辛普森沙漠精细版地图和连接于笔记本电脑的GPS自动导航图对比后告诉我当天的计划旅程还剩余的公里数.

在上下每个沙丘时都要找一条最安全的路.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 20:34 编辑 ]

alexmei

由于风蚀作用, 就有了这些半米深的"避震器杀手", 当然还有许多2米深的大坑一定是"大梁杀手了"

刚冲上一个30多米高的沙丘, 有了这几天的经验,对当地浮沙的松软程度已有了解, 很少会冲第二次过丘. 可惜无好的对照物看不出身后的高度来.

又一个挺高的沙丘, 这次学乖了, 冲上去掉头后再流影.

真的没想到, 竟然碰的了3人单车和我们相面对穿越辛普森的. 当时我们双方都在相隔几公里的沙丘顶部相遇, 当我用气喇叭长鸣笛后, 他们显然比我还吃惊的多, 将车倒在路边, 然后3人都下车等了我们足足十几分钟. 当大家会面后又是握手又是问候, 还有双方都拍照留影, 好像多年老朋友似的. 最后分手时, 他们还是忍不住好奇心的问我: “你们后面还有几人几车?”. 当得知仅我们两个中国人父子时, 都说: “YOU ARE MAD!   YOU ARE MAD!” 但是都竖起了大拇指………
我当时就开始后悔, 早知就应该在车的旗杆上用一面五星红旗了, 那才牛啊……

其实我们相遇的双方都清楚, 在当时季节的辛普森大沙漠, 由于刚结束的夏季东风, 而且大多数的沙丘南北走向, 所以东坡流沙是是缓缓上坡, 而西坡才是陡坡和软沙, 由其最顶部的那几米流沙像90度的坡一样. 所以象我们这样由西向东的穿越才是真正的挑战. 就连4天前在MT.DARE注册穿越辛普森时, 负责救援的DAVID告诉我, 今年还没有人由西向东的穿越成功的消息, 季节还太早, 劝我们绕道而行, 多走几星期路. 但我拒绝了, 因为这么多年来穿越的情绪一直积累着， 还有自己对儿子承诺的那些诺言， 所以已经不可能再回头了，实现梦想总会有代价的......

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 20:37 编辑 ]

alexmei

日落是每天的必修课

又是一被征服的沙丘, 自己留影庆祝

一览众山小

孤独的帐篷, 应该只剩下明天最后一天的行程了, 所以我们在那里做了件非常奢侈的事--烧了许多热水,连头发都用洗发香波洗了洗, 用了40多升水, 也算减轻负载吧. 然后爬到山顶, 在迎面的暖风中等日落.

又是一天, 但那日落仍是醉人

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 20:38 编辑 ]

canonlll

期待，楼主的勇气实在是可嘉！我从上大学时就梦想穿越一下无人区什么的，哪怕只是去趟西藏的阿里也好呀，但是工作总是没有给我留香太多的富余时间让我去实现自己的愿望！

车元素~~極速

好帖！！！
希望LZ修改一下帖子开头的文字大小！
继续努力！！！

alexmei

谢谢大家支持.

[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-1-13 19:24 编辑 ]