 提起拉力赛，很多人会与“烧钱”联系到一起，当然“环塔”也不例外。套用《大腕》里的那句经典台词，“周围的对手不是开一千万的车就是开五百万的车， 你要是开一两三百万的车， 你都不好意思跟人家打招呼！” 然而，“环塔”从来就不是比阔炫富的舞台，在朔风万里广漠无垠的赛道上，金钱或许可以让你坐得更稳跑得更快，但却不是决定成败的唯一要素。这也是环塔的魅力所在，无论你的赛车几百万，无论你的车队多专业，无论你筹备了多久，一个不小心分分钟结束环塔之旅。
 虽然说赛车没钱是玩不起的，但钱多有钱多的玩法，钱少有钱少的玩法。历届环塔，不乏轻车简从的赛手驶入人们的视野。今年玖民能源读路车队车手郑刚就是其中一位。
 郑刚是一名退伍老兵，16岁参军的他从小就对汽车很感兴趣。2014年退伍后，成立玖民能源公司，主要从事成品油批发业务，生意遍布大江南北。一次偶然的机会让他接触到了UTV，从此便一发不可收拾。从事能源行业的他事业蒸蒸日上，但赛车已经成为了他生活中必不可少的一部分，他几乎把所有的闲暇时间全部都给了赛车。从各地小型的场地赛，到库木塔格沙漠挑战赛，处处都有他的身影。
 为了参加今年的“环塔”，从赛车的改装到对赛事规则的解读，郑刚可谓是下足了功夫。对于环塔这种长距离拉力赛来说，由于资金投入有限，赛车一旦出现大的意外，基本很难修复，更别提完赛了，车辆的可靠性决定着是否能顺利完赛。所以每一个细节都由他亲自参与，亲自把关，无数次的改装、试车，为的就是把赛车调教到最佳状态。虽说没有大车队那么专业，但是用郑刚自己的话说 “参加环塔拉力赛是人生的一次宝贵经历，是对人意志和身体的磨练，是不畏艰难，勇于挑战，绝不放弃的精神。”
 同那些国内外大厂斥重金打造的“豪车”同场竞技，尽管车辆性能上略逊一筹，但为着心中的赛车梦想，同样能绽放着属于自己的精彩。
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发表于 2018-6-6 17:39
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