作为动不动爱出去走走的男人,轿车给人的感觉就是太娘们,十多年来20陆迪,2020vb,7250切,x9,速跑,V73再到驭胜,现在已经是第二台驭胜了;第一台驭胜手二,柴油动力力就不说了,够用,但是脱困能力太差,一次到河边准备给群里的兄弟伙些拍两片秀秀,结果刚进去鹅卵石河面就出不来了,小油慢离合熄火,稍给点油就刨坑,只有垫大石头,费了半天终于出来了,当时心里就一个字‘换’!想想动力够,胃口小,哪都能去,还是选择驭胜自四吧!喜欢驭胜的原因无非动力油耗底盘,还好外观不是山寨,也过得去,国内无耻众泰皮尺部我是绝对绝对接受不了的!但是驭胜做工用料的确很一般,不是做不好,而是没安心做好,塑料件不要轻易装拆,用料太一般;还有‘’江锈锈‘’也不是浪得虚名,尾门胶条里面,后轮叶子板等没有几个不锈的,也许北方气候干燥好一点,让我常常想起我十多年前的北京20。驭胜原车操控性的确谈不上很好,放向指向性就很一般,转弯半径大,最让人受不了的是原车减震,特别特别是后减,哪怕才提的新车,你换下来用手拉拉试试,简直就是一老妇女的赶脚,阻尼太松~经济适用改善明显换Kyb,烧包者请无视。换后过弯放心许多。小毛病驭胜作为国产车必须要有,以前的手二热车偶尔不好启动,行驶途中突然Svs故障灯亮加不上油都遇到过,都不是太大的事。随便给大家分享一下驭胜车门按钮老化的个人处理方法:用质量好的中性玻璃胶,先把原按钮用砂纸稍微打磨一下,然后贴上纸粘带,后期形状好不好看就靠它了;涂上中性玻璃软胶(普通建材店都有卖,不建议用汽车专用玻璃胶!)用平整的刀片刮平,等待几分钟将纸小心撕下,然后过上几小时就可正常使用,手感蛮好,有按小情人屁股的赶脚~
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