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求教技术问题,关于16款维特拉升高的,小白入门别笑我

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发表于 2018-7-18 23:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了TEIN维特拉升高的绞牙避震,但是今天一个朋友说如果要升高,下摆臂会不够长,会导致轮胎异常磨损,不知道是不是有这么一说。
TEIN的避震有选配的EDFC阻尼控制电脑 因为车辆每个轮子的阻尼和负重都不一样,如果手工调节能否调的好(感觉应该很难调)。所以这个电脑是否必要呢?
各路大神帮忙扫盲

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发表于 2018-7-19 13:18 | 只看该作者
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孤驼沙漠

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发表于 2018-7-19 15:38 | 只看该作者
无语,吃饭也有副作用,吃多了会撑,想弄干就完了,还负重,哪来那么多事,异常磨损是四轮定位的事,哪个不磨损。但是绞牙减震很硬,影响舒适性倒是真的,想好了

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 楼主| 发表于 2018-7-19 16:07 | 只看该作者
davidwangliang 发表于 2018-7-19 15:38
无语,吃饭也有副作用,吃多了会撑,想弄干就完了,还负重,哪来那么多事,异常磨损是四轮定位的事,哪个不 ...

那下摆臂短会带来什么问题吗?
孤驼沙漠

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发表于 2018-7-25 11:35 | 只看该作者
你朋友不是说了么,“会导致轮胎异常磨损”,这个异常说的太夸张,只是比普通情况磨损稍微厉害点,大多数情况下换轮胎不是是因为磨损,除非出租车,而是因为年限到了。要加高你需要了解更多东西,轮胎磨损只是可以忽略的小事
(北晨)

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发表于 2018-7-26 04:54 | 只看该作者
soultaker 发表于 2018-7-19 16:07
那下摆臂短会带来什么问题吗?



          一般情况, 如果仅仅只是有限的升高比如三五公分, 不会有什么影响的.

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发表于 2018-7-26 10:16 | 只看该作者
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