西安拟禁止十年车龄高排放汽车进入三环路 现征求意见中

多多多熊

《征求意见稿》强调，“2010年1月1日后注册登记的国Ⅲ排放标准柴油汽车，经治理排放检测值在0.8m-1以下，通过环保部门核实，并确认未列入当年淘汰报废范围的，不受本通告交通管制措施的限制”，“外埠高排放老旧汽车进入西安市的，按本通告规定执行”。
　　>>如何反馈
　　公众可通过以下途径和方式提出反馈意见：（请在电子邮件主题、传真首页和信封上注明“公开征求意见”）
　　一、来信请寄至：
　　西安市雁塔区太白南路222号;邮编：710065
　　西安市长安区居安路8号;邮编：710100
　　二、电子邮件请发至：sgajtwzmb@126.com
　　wqzxywk@163.com
　　三、传真请发至：029-88623608 029-81585381
　　>>网友声音
　　■年检能过就说明排放符合标准，凭什么一句话就不让上路了？而且国家有成文的国4/国5排放标准，西安凭什么以年限来限制出行？造成的汽车贬值谁来承担？
　　■赶紧卖车。
　　■开了十年的车，保养得好好的，凭啥不让上路？ 华商记者 李小博

以下内容以发送邮件到征求意见信箱：

看到网络上有关《西安拟禁止十年车龄高排放汽车进入三环路》报道，很让我愤怒。
http://news.hsw.cn/system/2018/0724/1008642.shtml

1，机动车是公民财产，而且对大多数普通民众来说，是除房产以外最大的资产，使用权是机动车物权的重要内容。《物权法》第四条　国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。禁行限制了机动车的使用，是对公民物权的侵犯。这是法律禁止的行为。

2，每辆机动车的使用情况都不同，使用的累计时间不同，累计里程不同。使用时间的不同会直接影响到排放量的不同。，难以说明一辆单位里程排放高的车辆但使用时间短，它的总排放量会超过另一辆单位里程排放低，但在道路上使用时间长的车辆。按照车辆排放指标来限制车辆的行驶，这是基本原理错误。作为为民服务的公务员不应该范这种基本原理错误。让群众耻笑。

3，机动车使用年限多了会自然淘汰，人为制定强制淘汰的政策不符合社会主义和谐社会的基本原则。人为制造政府和群众间的矛盾，人为制造社会的不稳定因素。

4，不合法的政策出台后，群众会利用法律武器维护自身权利，给行政部分和司法部门增加无谓的工作量。对社会无益。

5，这些政策都会被历史记录，有关责任人都会被曝光，成为长期的对政府和有关人不利的证据。任何参与这个政策制定和执行的有关人员可能会遗臭万年。

建议撤销《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，听民众的声音。

大秦岭988

不要脸的流氓政策。

多多多熊

[cp]【央视评西安有关部门限行新规：按年限禁行车辆 是典型的懒政 是病急乱投医】改善空气质量、降低机动车污染物排放的初衷是好的，可在制定相关规定时，搞“一刀切”，损害车主权益，是一种懒政行为，应该撤销。（via央视财经频道第一时间）http://t.cn/Re5Z0Sq ​​​[/cp]

多多多熊

西安市副市长强晓安：限行政策征求意见操之过急 向大家道歉 光 光明网 5小时前 【西安市副市长强晓安：限行政策征求意见操之过急 向大家道歉】针对近日公众对西安市高排放老旧汽车禁限行政策（征求意见稿）引发的热议，西安市副市长强晓安对记者的采访进行了回答。强晓安说，问计于民，广泛征求社会各界的意见建议。由于我们出台征求意见之前，考虑不周全不充分，操之过急，特别是以车辆注册年限（汽油车10年，柴油车5年）代替国家阶段性排放标准（汽油车国二标准、柴油车国三标准），再加之我们的工作人员在回答问题时，过于急躁、过于情绪化、解释沟通不到位，也引发了社会热议和质疑，同时，造成了公众的担忧。在此，我向大家道歉，并诚恳接受大家的批评。

多多多熊

西安市副市长强晓安：限行政策会充分尊重民意 对引发热议向大家道歉 西部网-陕西新闻网 2018-07-27 16:40:57 设置 西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 单琳）近日，西安市《高排放老旧汽车禁限行政策》引起社会各界广泛争议。就在昨天（7月26日）西安市公安局、西安市环保局联合发布了《关于对高排放老旧汽车禁限行征求意见的说明》，表示对于公众的意见将认真吸纳，以求取得共识。今天下午，西安发布官方微博发布了一则消息，消息说西安市副市长强晓安在接受媒体采访时表示，出台政策会充分尊重民意、 切合民意、符合民意，并就老旧汽车禁限行政策引发的热议向大家道歉，并诚恳接受大家的批评。  针对近日公众对西安市高排放老旧汽车禁限行政策引发的热议，记者采访了西安市副市长强晓安。  强晓安说，为进一步做好西安市大气污染防治工作，近日西安市公安局、西安市环保局发布了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告》，问计于民，广泛征求社会各界的意见建议。由于我们出台征求意见之前，考虑不周全不充分，操之过急，特别是以车辆注册年限代替国家阶段性排放标准，再加之我们的工作人员在回答问题时，过于急躁、过于情绪化、解释沟通不到位，也引发了社会热议和质疑，同时造成了公众的担忧。在此，我向大家道歉，并诚恳接受大家的批评。对于社会各界的质疑批评和意见建议，我们会认真对待、认真梳理、认真研究、认真吸纳，不断改进我们的工作。  强晓安说，我们出台涉及民生的政策措施都将严格遵照法律和决策程序，慎之又慎，会充分采纳大家的意见建议。最后，衷心地感谢广大市民的热心参与，也真诚欢迎大家继续提出好的意见建议，让我们出台政策更尊重民意、切合民意、符合民意。

随着风飘

央视的评论一针见血

真空无限

这是用手指头想出来的政策

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多多多熊 发表于 2018-7-27 21:46
西安市副市长强晓安：限行政策征求意见操之过急 向大家道歉 光 光明网 5小时前 【西安市副市长强晓安：限行 ...

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