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90后的标签是什么，张扬、随性、时尚、标新立异、与众不同？不好意思，作为一个伪90后，这些特征我全有。骨子里就是个不安分的人，注定要开与众不同的车，走与众不同的路。现在路面上，真的是大众一家独大。每过10辆车，就有5辆大众。不是说大众车不好，只是如此烂大街的车，容易审美疲劳。开着爱车出门跟穿了一件新衣服是一样一样的，撞衫的尴尬你懂得!所以买车的时候，我就下定决心，一定要买一辆小众独特的车。
不知道有没有兄弟跟我一样，路过停车场的时候，眼睛就没离开过停在里面的车。会一个一个的看是什么品牌，什么车型。爱车人士，总是对这些很在意，就跟女生喜欢看漂亮衣服是一样的。钢丝在我们这里算是很小众了，路面上很少会看到马自达的车。明明是辆好车，却鲜有人开。不过也正因为如此，才选择钢丝，要真是街车了，我就得考虑考虑了。
钢丝的外观很吸睛，我看第一眼的时候就被吸引了。很多车停在那里，一顺儿的大众，现代，突然一辆马自达进入视野，还是很惊喜的。当时看到一辆白色的SUV，觉得很漂亮，后来才知道是马自达的CX-4。怎么说呢，钢丝的外观设计很独特，是一辆紧凑SUV，却又有轿车的既视感，马自达对跨界SUV的诠释还是很到位的。巧妙结合两者优点，既美观又实用。
白色的车身很大气，两个狭长的前大灯很好的修饰了车头线条。家族式的进气栅栏，时尚霸气，很有视觉冲击力。我的爱车也是白色的，可能因为看到的第一辆钢丝是白色，就得的白色最好看。
入手爱车快一年了，钢丝从来没让我失望过。平时就开车上下班，市区里高峰期堵的要死，考虑到这点，选择了2.0排量的。虽然比不上2.5，但动力依然很足。起步响应很快，一点儿不肉，上坡也不吃力，动力蹭蹭的。最喜欢上高速，开到140，感受从脚底传来的动力，充分满足你额驾驶乐趣，很爽！方向盘很轻巧，转弯灵活，指哪走哪，没有虚位。朋友开我的车也说很好操控，尤其是转弯很灵活。马自达以前的马六不就是转弯出色吗，看来是继承了良好的传统。
开车这么长时间，钢丝还有一大优点就是省油。都说日系车比较省油，看来是真的。上高速能达到6个油耗，平时市区开，有点儿堵车，大概7.5个油，不过还是很满意了。现在的油价这么高，能省一点儿是一点儿。
人无完人，车无完车。虽然钢丝外观、动力都很出色，但噪音是硬伤。如果介意的话，建议做全车隔音，会好很多。另外车漆也比价薄，平时开车要注意，擦了碰了真的心疼。要是真的爱一款车，会自动忽略他的小缺点，选择钢丝，从未后悔。
上点细节图。
 座椅是真皮的，很舒服。
 后备箱空间很大，放四个行李箱没问题。
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发表于 2018-9-21 06:03
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