极致旷野 广袤无垠 撼心绝美新藏线—2018重启国道219，新疆叶城县至西藏查务村~

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这里是G219（新藏公路）的起点—叶城零公里！在这个古丝绸之路的边陲重镇，新疆喀什市叶城县国道315与国道219的三岔口前，我们已经第三次来到这里。第一次，2014年从和田方向沿G315走过来然后去了塔什库尔干县红其拉普口岸；第二次，2016年从西藏阿里经大红柳滩赛图拉镇反走新藏线下山；第三次，就是现在，2018年从昆仑第一城即将“爬上”昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉到达西藏的阿里狮泉河然后再去拉萨。站在这个新疆通往西藏以及南亚各国的交通咽喉要道前，俺颇有些心驰神往……

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天路零公里位于新疆自治区喀什市叶城县东城区，315国道与219国道交汇的三岔口。新藏公路（G219）从这里起始，是新疆通往西藏阿里地区的唯一通道。自西汉起此地就是古丝绸之路的交通要冲，驼铃叮咚声声响，悠然了千年。


我们已经三次走进“昆仑第一城”，2014年从和田、皮山方向沿着G315过来，后面到了塔什库尔干县红其拉普口岸；2016年从西藏阿里经大红柳滩三十里营房“下山”，后走喀什阿克苏阿拉尔上沙漠公路到和田；2018年（就是现在），即将从叶城天路零公里“上山”，翻越昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉抵达西藏的阿里狮泉河，然后再去拉萨。


叶城零公里，是俺心驰神往的一道独特而又难忘的风景线~

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叶城到柯克亚的路上，有一道型似城墙的土山壁，这种山壁长得像城墙的山真不多见~

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过了柯克亚公安边防检查站，沿着新藏公路最美丽最富有民族风情的路段不紧不慢往前走。路边的山峰柔情似水，色泽明快清丽，在晴朗的天空映衬下溢满着独特的韵味。给俺们的感觉（或者是错觉）是似乎前途风平浪静，正面走向西藏阿里的G219，也就只会是一次波澜不惊顺风顺水的平常无奇之旅~

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阿克美其特服务区，其实就是一个简单的停车休息区，非高速路上的那种服务项目齐全的高等级服务区。前年俺们从赛图拉镇下来，曾在这个“阿克美其特”服务区里面稍事休息了一下。

从看到路边那块“军车休息点”的牌子开始，新藏公路即将快步进入佳境……

沧锋负雪

潜水多年，就喜欢看这种游记了！

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从这里进山了，弯道坡道上山。半天之内，从海拔千把米左右的叶城县城区过来，然后在这迅速抬升海拔高度，这是一个对车特别是对人的考验~

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库地达坂叶城这一边，正上方疑是前古生代寒武纪形成的古老岩层。新藏线G219库地达坂段，就是在这古老而又坚硬无比的峭壁山石上硬生生地凿出来的一条通道。致敬新藏公路的修建者！

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山势越来越高了，弯道坡道一如既往的不断向高处回环往复地辗转着。不过在山腰，还是可以看得见有绿色的小草在顽强地生长呢~

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没有护栏的库地达坂公路，路面也不甚宽，超车会车需谨慎。（不过今年比起前年好一点了，在比较危险的路段边栽插上了几个白色的路桩，以示凶险。感谢武警三支队！）

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回望来时的路，前年是下去的，下山时颇有点千里江陵一日还的赶脚~

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……只缘身在此山中~

红河探路者

图文并茂，谢谢分享

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中午，接近昆仑山大门，走进地势荒寂险峻的阿卡孜（库地）达坂~

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库地达坂垭口前后，两边的山峰形态宛如两个不同的世界。海拔3150米似乎不算有多高，但是色泽土黄铁灰的巨岩雪峰与严酷冷峻的万丈深渊还要再加上猛然扑面呼啸而来的哗哗山风，达坂群山巍然屹立卓尔不群气势不同凡响，古山魂傲然气质令人久久难忘！

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俺家“椰子”表现不错，吃粗粮干重活，在艰险崎岖的高海拔山道上任劳任怨勇往直前，没有掉过链子~

zhenggang

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阿卡孜达坂仗剑天涯，绝壁雪岭渺无人烟，国道219线九转回旋，独孤九剑破尽天下武学，无招胜有招……

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车到山前必有路，有路必有自驾车~

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这弯疑是上次俺们堵车（2016年9月21号，武警四支队抢修塌方路段。今年改叫武警三支队了）的地方~