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楼主: bj7250
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记录我的大柴九

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发表于 2020-8-10 16:48 | 只看该作者

你好兄弟,请问你的废气过滤滤芯在哪买的?求链接,谢谢!!
凯子

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 楼主| 发表于 2020-8-11 14:06 | 只看该作者
江山如画卷 发表于 2020-8-10 16:48
你好兄弟,请问你的废气过滤滤芯在哪买的?求链接,谢谢!!

卖汽保设备哪里,气泵用的气水分离器就可以。

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发表于 2020-8-12 22:30 | 只看该作者
很羡慕改好的车子,很吊的样子哦。
乐途改装LOTTO

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发表于 2020-8-15 11:39 | 只看该作者

你好 我也是十堰的 玩越野的 加个微信 跟你了解下柴9 15872683949
凯子

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 楼主| 发表于 2020-8-18 11:08 | 只看该作者
网上有不少人讨论采埃孚8AT变速箱是否需要保养、也有太多人说终生免维护,我还是按照我自己玩车的经验在五万公里前更换了变速箱油及油底壳。大家看这张照片是拆下来的整个油底壳

这张照片是油底壳上面磁铁安放的位置,在油底壳上面有四个位置有这种磁铁,每一个上面可以直接的看到白色物质,这个就是磨损的铁粉非常细腻

这个是油底壳上面的编号

给大家强调一下,H9的变速箱是采埃孚8AT的。如果自己换油千万不要买宝马的油底壳,宝马的油底也可以安装上去位置都全部一样。宝马的油底壳浅加油是发现少装一升多油。自己换的话直接购买大切诺基8AT的,大切诺基8AT的也是采埃孚变速箱他们两个是通用的完全一样

我采用重力换油用六升变速箱油没有加完,换完油以后车开起来跳档积极更加平顺了

凯子

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 楼主| 发表于 2020-8-18 11:10 | 只看该作者
高粱地 发表于 2020-8-12 22:30
很羡慕改好的车子,很吊的样子哦。

我现在的H9没有改啊 ,先适应车跑两年在动,这样目标比较清楚也少走弯路
凯子

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 楼主| 发表于 2022-2-22 15:17 | 只看该作者
也不知道E族的网站是不是出什么问题了,还是没有人管理,老是出错上传不了图片或者登录不上。
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发表于 2022-3-6 14:27 | 只看该作者
本帖最后由 咆哮的野狼 于 2022-3-10 15:18 编辑

我也是柴油的我变速箱刚刚全部换油,跟你一样变速箱油底壳也换了,但是我用了12升变速箱油
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 楼主| 发表于 2022-3-10 14:51 | 只看该作者
咆哮的野狼 发表于 2022-3-6 14:27
我也是柴油的我变速箱刚刚重力全部换油跟你一样变速箱油底壳也换了,但是我用了12升 ...

你怎么会用那么多?我的加的都有超的了(举升机坐不平、故意多家了点)。你换完油后还有停车时候的冲击吗?
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发表于 2022-3-25 09:45 | 只看该作者
bj7250 发表于 2022-3-10 14:51
你怎么会用那么多?我的加的都有超的了(举升机坐不平、故意多家了点)。你换完油后还有停车时候的冲击吗 ...

我是循环换油换的干净,车子换好以后一直放在4S店没有去拿,当时正好疫情期间都管控居家
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 楼主| 发表于 2022-3-29 14:54 | 只看该作者
2021年在拉萨

2021年在青海湖

去拉萨的路上,具体位置忘记了。

全家人

这张照片当时为了记录DPF在高原再生拍的,实际上在高原再生和内地基本一样。海拔超过3000米后怠速自动升至1100左右,动力无太多变化。

这张海拔在4000米以上拍的,当时孩子要去看高原兔鼠。

这一张是2022年春节在十堰市五条岭拍摄的

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 楼主| 发表于 2022-3-29 14:54 | 只看该作者
2021年在拉萨

2021年在青海湖

去拉萨的路上,具体位置忘记了。

全家人

这张照片当时为了记录DPF在高原再生拍的,实际上在高原再生和内地基本一样。海拔超过3000米后怠速自动升至1100左右,动力无太多变化。

这张海拔在4000米以上拍的,当时孩子要去看高原兔鼠。

这一张是2022年春节在十堰市五条岭拍摄的

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