楼主: 飞絮8
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跟大家分享下B型和C型房车各自优势

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 楼主| 发表于 2018-12-11 20:14 | 只看该作者
tjg898088 发表于 2018-12-11 13:45
人在内蒙,做过一款C型车,赶上内蒙的大风,那酸爽,那漂移,只能停车等风停,至此以后对C型车敬而远之。
...

保命练技术
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 楼主| 发表于 2018-12-11 20:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-12-11 20:19 | 只看该作者
唐寅 发表于 2018-12-11 14:07
C型的缺点在于:价格贵,高调,笨重,其他的都是优点

您总结的简洁明了

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发表于 2018-12-11 20:53 | 只看该作者
不全面啊!C型房车还包括皮卡一类的
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 楼主| 发表于 2018-12-11 21:49 | 只看该作者
lidapeng_306 发表于 2018-12-11 20:53
不全面啊!C型房车还包括皮卡一类的

后面会讲到的
解药zcg

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发表于 2018-12-12 19:57 | 只看该作者
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发表于 2018-12-13 07:53 | 只看该作者
唐寅 发表于 2018-12-11 14:07
C型的缺点在于:价格贵,高调,笨重,其他的都是优点

C型车保温和隔音比B型车好不少。价格高也在这里。C和B型车保温和隔音的差距就是全车。原厂漆和全车喷漆的差别。
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 楼主| 发表于 2018-12-13 13:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-12-14 15:35 | 只看该作者
今天加几句,有不足的地方,希望予以补充。目前国内B型房车底盘较多,在这里总结下B型底盘:市场上有福特全顺底盘(包含福特V348、福特新全顺等),奔驰底盘(用的较多的为福建奔驰,当然也有其他产地奔驰底盘);上汽大通底盘(上汽大通V80);东风底盘(以御风为多); 考斯特(目前国内比较受欢迎的多为江铃考斯特底盘,当然也有其他品牌);依维柯底盘;当然五菱也已经进入房车市场……  有介绍不到的,请大家多担待,多补充。
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 楼主| 发表于 2018-12-17 16:26 | 只看该作者
今天发几张B型房车外观,这几款目前市场上比较常见

福特V348底盘  B型房车外观

奔驰底盘 B型

上汽大通底盘  B型

东风御风底盘  B型

考斯特底盘  B型

依维柯底盘  B型

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发表于 2018-12-17 21:40 来自手机 | 只看该作者
喜欢B型车,C型有优点,但驾驶技术等原因,敬而远之!
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发表于 2018-12-18 00:51 | 只看该作者
B型和C型结合起来,选T型车
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 楼主| 发表于 2018-12-18 11:18 | 只看该作者
fu_zhi_hua 发表于 2018-12-18 00:51
B型和C型结合起来,选T型车

T型房车现在来说属于C型,是C型超小额头房车的称呼

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发表于 2018-12-18 14:42 | 只看该作者
老任,不容易啊
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 楼主| 发表于 2018-12-20 10:49 | 只看该作者

王总,多支持啊
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发表于 2018-12-20 13:32 | 只看该作者
A型更好。六米的小A。比B宽,比C好开。
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 楼主| 发表于 2018-12-20 15:32 | 只看该作者
szgh 发表于 2018-12-20 13:32
A型更好。六米的小A。比B宽,比C好开。

如果是中巴类型,6米的也属于B型的。自行式A型房车一般长度约8-15米 (根据车型)

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发表于 2018-12-20 17:01 | 只看该作者
C型宽大的空间不得不为之称赞。但真正意义上讲,有几台是纯C型房车底盘。这就和国人追求一样,好好的车到中国就的变成L型。什么A8L途观L比比皆是。有意的把车体拉长。就和现在的C型房车一样,为追求内部空间,有意把箱体做宽。看看C型车的后轮子,几乎陷在箱体里那么深,这样的车稳定性,抗侧向风的力度,会车晃动可想而知。
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 楼主| 发表于 2018-12-22 15:34 | 只看该作者
可爱兔 发表于 2018-12-20 17:01
C型宽大的空间不得不为之称赞。但真正意义上讲,有几台是纯C型房车底盘。这就和国人追求一样,好好的车到 ...

时间和时代发展的过程,慢慢都会有很好的解决方法
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 楼主| 发表于 2019-1-14 16:53 | 只看该作者
一直没时间更新,对不住大家了
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