四驱奥拓已经开干，没奥拓板块只好发到这里

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奥拓车主在我们圈子里是一个特别有意思的人，干过一很多好玩的事情。也是沙漠高手。

前些日子跟我说，要改个四驱桑塔纳。我找了一圈没套件。但是找到了奥拓的四驱件，在广东佛山朱仔的仓库里。要价一万二，机波电一套。机器是一代名机K6A。

高红说那就搞个四驱奥拓，他要开着去沙漠，我这就跟朱仔订货开工了。没想到此车在举升机上一呆就是半年多。

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第一次发货， 没有要K6A的机器，也没有传动轴、半轴等等。朱仔说原车机器可以配K6A的四驱变速箱的，只要回来做个转接盘，买一套北斗星的拉线就可以，全部是原装位。

于是花了9000块，买了四驱套件，运费几百块，等了一个星期。到货，开箱就傻眼了。

原来这奥拓的机器是装在元宝梁上的，如果要装四驱波箱，和元宝梁水火不容。端详了半小时，如果把元宝梁去了，重新定位机器变速箱。难度系数五颗星。加上缺少很多东西，比如发动机支架、半轴、油箱、传动轴，我傻眼了！简直搞不定，心想退了吧。我赔个运费得了。

跟朱仔商量，朱仔说他东西没有问题，只是因为装不上去怎么可以退呢。这可逼上了梁山，只能硬着头皮干。于是又花了3500把朱仔的K6A总成也买过来了，顺带一个手动五速的两驱变速箱。朱仔说有他全程的技术指导，让我放开手脚干。

我找修理厂的许大师，大师看了那一堆东西，对我讲，装不上去的，卖废铁吧。事已至此，只能硬着头皮上，要不那钱咋办？

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就这俩宝贝疙瘩，据说全国也没几套。奇货可居，我认为价值不菲。半轴、机脚垫、变速箱胶垫、传动轴总成现在全都没有，真的是越想越愁。改车往往是小东西能磨死人。现在K6A的总成还在路上走着，过两天就到位。

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夜猫师兄

我是奥拓老用户，也一直想着改四驱。据说奥拓在日本是有四驱版的，何不想想办法从日本搞一套四驱系统回来？

wsfk

期待大片

婷子美子

占位  更得好慢好慢

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夜猫师兄 发表于 2018-12-19 18:01
我是奥拓老用户，也一直想着改四驱。据说奥拓在日本是有四驱版的，何不想想办法从日本搞一套四驱系统回来？ ...

奥拓四驱works高性能版，就是我这套，但是我这套缺一些东西。

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K6A的总成到了。到目前为止总计花费13000多块大洋。钱花了，但是不好装。

过程很曲折，朱仔他那边最初讲的是他那里有套件，除了传动不在，其他的回去直接装就可以。套件回来我才搞明白，朱仔说的直接装意思是，重新做发动机支架，变速箱固定支架，切割油箱，定做半轴传动轴之后就可以直接装了。因为国产奥拓发动机固定方式和K6A不一样！

准备和他退掉，他又讲，你们技术不行的啦，别人都可以装的上，怎么就你装不上呢？不是我的质量问题，不给退的！讲的也有道理，所以改这个车是朱仔逼我上梁山啊。

现在没办法了，不给退，也给我发不来需要的发动机支架，传动轴，半轴等等零件。只好自己研究了。发动机三个固定支架，其中两个，下图红圈部分，我准备用新奥拓的改。分动箱上还有一个支架，还没想好怎么做。

有改过的兄弟也给我支个招，或者能找来原厂发动机支架和传动那就太好了。

红圈部分是发动机的两个固定位置。

变速箱的固定支架，和新奥拓的也不一样。

还是变速箱固定支架。

发动机固定位置，国产新奥拓是三个螺丝。

这是我的新奥拓发动机固定支架。

夜猫师兄

期待继续。。。。。

7211

夜猫师兄 发表于 2018-12-29 10:18
期待继续。。。。。

奥拓估计得在修理厂过年了。前几天发动机胶垫回来了，但是自己也忙，修理厂也忙。再等一段时间。

夜猫师兄

7211 发表于 2019-1-22 09:50
奥拓估计得在修理厂过年了。前几天发动机胶垫回来了，但是自己也忙，修理厂也忙。再等一段时间。 ...

改的四驱带中差锁么？

夜猫师兄

进展如何？

7211

夜猫师兄 发表于 2019-2-22 11:29
进展如何？

修理厂过了一个年，还没开始搞。最近又开始改一个切诺基赛车。完工估计到夏天了。这个没有中差锁。

夜猫师兄

7211 发表于 2019-2-22 15:56
修理厂过了一个年，还没开始搞。最近又开始改一个切诺基赛车。完工估计到夏天了。这个没有中差锁。 ...

那就应该是分时四驱了吧？相当于带中差锁了。

神木豆豆

大片呀，闫大师，抓紧更新！

夜猫师兄

进展如何了？

7211

夜猫师兄 发表于 2019-3-19 11:26
进展如何了？

最近还有几个车要搞。一个切诺基4G64赛车，一个巴吉等这俩完活了，就开始搞奥拓。