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新款自由光排放标准是国5还是国6?

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点五中南海

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发表于 2018-12-19 10:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前的官方宣传一直强调是国6标准。前天开始各汽车网站车型库变更为国5标准了。疑惑。。。

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点五中南海

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 楼主| 发表于 2018-12-27 09:07 | 显示全部楼层
抄收了,谢谢
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发表于 2019-1-2 16:36 | 显示全部楼层
搭车问离地间隙。
官网TH版最小离地间隙185数据有误吗?未免太低了
一切都是瞎掰

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发表于 2019-1-3 11:21 | 显示全部楼层
vincent26 发表于 2019-1-2 16:36
搭车问离地间隙。
官网TH版最小离地间隙185数据有误吗?未免太低了

同问!!!!!!!
方向音乐

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发表于 2019-1-6 12:03 | 显示全部楼层
vincent26 发表于 2019-1-2 16:36
搭车问离地间隙。
官网TH版最小离地间隙185数据有误吗?未免太低了

我的TH最小离地间隙是217,刚看了国产的TH最小也不会小于210的,否则还叫什么TH
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发表于 2019-6-2 10:59 | 显示全部楼层
硬桥的相对好些。但,多连杆的,加之扁平比小的轮胎,这个数据会受累了。


八手车

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发表于 2019-6-2 18:26 | 显示全部楼层
盼望厂家研发自主气悬!!!
八手车
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发表于 2019-6-2 19:52 | 显示全部楼层
了之 发表于 2019-6-2 10:59
硬桥的相对好些。但,多连杆的,加之扁平比小的轮胎,这个数据会受累了。

如果这样,只能增加轮胎直径了。
八手车
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发表于 2019-6-11 23:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 了之 于 2019-6-11 23:32 编辑

官网是国Ⅴ。
最低离地间隙,顶配的220mm。
目前价格比较低了,~25.68 了,有吸引力。国Ⅴ,估计是至此的重要因素。
今日有篇专稿,特别介绍了顶配的一些测试情况,有兴趣可以看看,了解了解。

https://www.autohome.com.cn/drive/201906/937139.html?pvareaid=3311700



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发表于 2019-6-11 23:30 | 显示全部楼层
看以前的介绍,顶配的与进口的3.2的在底盘后桥上似乎有减配,即国产的没有后稳定杆。不知道在结构上是否可以加装。除此之外,其下支臂也改成钢制结构件,不是类似3.2的铝合金件。
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