本帖最后由 wrpbest 于 2018-12-27 14:20 编辑
我从小就是那种比较喜欢动手的人，没事就喜欢鼓捣点东西，因为喜欢玩场地越野摩托，但是场地又比较远，有时候直接开着摩托跑过去挺受罪，也没法带太多东西，所以就琢磨着自己做个拖车。
选拖车轴这个事可以和大家分享一下心得，我拖车做过三辆，分别用了面包车拆车后轴，富康后轴，拖车专用橡胶扭力轴。面包车和富康的拆车件价格差不多，基本上含轮胎下来就是500块钱。
优缺点分析：1.面包车的优点是好找，任何拆车厂都有，每个城市都能找到，价格便宜，减震阻尼没问题的情况下软硬度在这三者中最好；缺点就是轴距窄只有1米多点，重量大，因为有个差速器。2.富康的优点是稳定性好，价格还可以，宽度一米一左右，重量适中。3.橡胶扭力轴，优点是宽度有选择性，各种规格都有，重心低，重量轻，结构简单，没有多余的东西，缺点可能就是价格贵，大概600-1000，不含轮胎。它的稳定性其实挺好的，软硬适中。
最近一年由于有了二宝，没时间也没精力玩摩托了，但是对于户外还是非常向往，等天暖喝了可以带着孩子们出来玩，就开始琢磨着做一辆野营拖车，由于有了前期制作摩托拖车的经验，我就开始着手设计，也经常看别人做的拖车，进行参考。因为我想做的稍微宽点，选了橡胶扭力轴，根据轴的宽度绘制了图纸，我原本打算自己把底盘焊好，两个箱体直接让做铁板加工的店给我做，后来我拿着图纸去找人家，要不就是太忙，就这一套活不愿意给我干，就是价格太高，用2mm厚的板做两个箱体得2500-3000块钱，工期还说不准。跑来跑去，找的我心烦，最后在一个朋友的建议下，决定自己焊框架，直接去钢材市场下板，自己焊接。我又绘制了框架的图纸，每块板的图纸。这里说一下，卖钢板的都可以忙你裁板，他们有裁板机。后来算了一下，下钢板一共花了不到一千，箱体框架用的角钢，大概300，这样下来，自己焊，比让人家做，剩了一半。
下面这三张图分别是用三种轴做的：
野营拖车制作开始，首先是画图，包括底盘，框架分解图，裁板图等。
参考别人的样品，就是这辆。
拖车上的附件淘宝都可以买到，为了做这个拖车还特意买了个新焊机，很便宜，才180，用着还可以。材料，工具都准备好了，说干就干，用了两个下午，基本形态出来了。
 裁好的板
 底板和盖板
 50方管底盘
平时还得上班，也就周末两天才有空干，这是上周末两天的成果，元旦马上放假了，三天基本就能完工了，想要做的规矩，就得好好打磨，缝隙打腻子密封胶等等，最后再喷漆。
未完待续，周末更新
| 
发表于 2018-12-27 11:54
收藏
