超强通过性
拥有输于越野车通过性机动性。
分时四驱——标配伊顿后桥差速锁，操控性，可轻松通过交叉轴等复杂地形。
高度：2.16m（无天窗版本）——可通过城市2.2米限高，想去哪儿就去哪儿，进城地库再无压力，可提高房车实用性使用率；重心，车身稳定，在高速行驶或穿越过程中可规避因重心过高、车身稳而产生各种风险。
宽度：1.99m——可通过狭窄地形，城市错车停车方便。
离去角：36°——参考：D-Max皮卡素车离去角21°。
爬坡能力：可上45°陡坡。
重量：2380-2660kg——“轻”王道。
箱体及框架蒙皮均采用航空级高强度铝合金材质，箱体内部采用房车专用轻质环保家具板及墙板，轻量化，在充分保证结实耐用前提重量减到最轻。
经济实用
底盘皮卡五十铃D-Max使用第三代燃油喷射系统，压缩比活塞以及日本电装IBS智能电池传感器等新节能装置，有效提高燃油经济性。
油耗，续航。根据路况同，油耗仅为10-12L/100Km（此数据为麦卡实测，仅供参考）。
内部空间布局合理，且配有独立卫生间，既适合体验浪漫二人世界，又可实现三至五口之家温馨出行。
结实耐用
车身及箱体之间连接方式为柔性连接贯通方式。
这种连接方式，应用于国外乌尼莫克越野极限越野房车，可有效避免高强度越野过程中箱体与驾驶室之间扭曲变形产生应力而导致车身或箱体损坏。
箱体升顶方式为纯机械式手动升降顶系统（专利技术，仿冒必究），操作简单，可靠耐用，抗风性强。
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发表于 2019-1-10 10:56
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