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高海拔或大负荷水温升高异常接近红线，有此现象的请大家注意了！！！

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发表于 2019-1-13 14:58 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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本帖最后由逸风于 2019-1-13 15:00 编辑

车是柴油自动四驱15年新车不久就直接更换了冷却油，不管冬天升温夏天降温都用着不错。18年一段时间上高原经常水温升高异常，稍微猛一点的大负荷就到红线，只有停车降温。期间检查过水泵，节温器都没有明显改变，直到有天发现引擎下有滩黑色的液体，开始以为是油底壳漏油，检查发现是冷却系统加注的副水箱调节盖处水管漏出，再一看机油尺没有明显增多。但是能确定的是一定是机油有跑到冷却系统了，最后就近找到修理厂拆卸开才查到是蓄电池下面的机油散热器里面的水道和油道有串联了。最后更换了机油散热器一切恢复正常，只是冷却系统里面的油污需要反复几次的清洗才能清理干净。

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沙发

发表于 2019-1-13 23:01 | 只看该作者

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发表于 2019-1-14 09:20 | 只看该作者

这种情况特烦人，冷却系统全部要清洗；管道还好办，缸内和水箱洗起来就非常麻烦

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阿文82-8782

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地板

发表于 2019-1-14 15:14 | 只看该作者

学习中，越野车的性能好多不懂！

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迷路

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发表于 2019-1-14 15:42 | 只看该作者

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发表于 2019-1-15 08:43 | 只看该作者

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发表于 2019-1-15 09:01 | 只看该作者

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调皮的虎

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发表于 2019-1-23 13:24 | 只看该作者

能上个图就好了

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宝贝辰辰nannan

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发表于 2019-1-24 08:53 | 只看该作者

这种情况特烦人，冷却系统全部要清洗；管道还好办，缸内和水箱洗起来就非常麻烦

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老蒋

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发表于 2019-2-20 11:24 | 只看该作者

我有一次上高原，也是水温高。检查发现是副水箱盖子坏了，在海拔低的地方无影响，上高原后水沸点低，开得早，水就从管子中溢出。开一路停一路，直到丽江才找到配件

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发表于 2019-2-20 11:36 | 只看该作者

这个是最烦人的，不定时要发烧、高温，挺折腾人的

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P40

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发表于 2019-2-20 13:08 | 只看该作者

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江铃驭胜版主/撼路者版主

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发表于 2019-2-20 16:42 | 只看该作者

实践出真知，赞！

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发表于 2019-2-26 08:48 | 只看该作者

我的车也有上高原水箱开锅的事。发现原因是上高原后两个风扇都不转，海拔降下来又启动了，估计是节温器上高原失效，正在想应对办法。

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发表于 2019-3-4 02:20 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2019-3-6 18:56 | 只看该作者

川南老蒋发表于 2019-2-20 11:24
我有一次上高原，也是水温高。检查发现是副水箱盖子坏了，在海拔低的地方无影响，上高原后水沸点低，开得早 ...

那个盖子的泄压的弹簧不起作用了是酱紫，我有次把副水箱都憋坏了，后来就出现机油散热器串油到水箱，可能跟循环系统压力太大了有关系吧

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楼主| 发表于 2019-3-6 18:59 | 只看该作者

danhp 发表于 2019-2-26 08:48
我的车也有上高原水箱开锅的事。发现原因是上高原后两个风扇都不转，海拔降下来又启动了，估计是节温器上高 ...

应该不是节温器本身的问题，可能是节温器上的传感器的问题

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大漠里的孤狼

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发表于 2019-3-8 08:28 | 只看该作者

这种情况特烦人，冷却系统全部要清洗；管道还好办，缸内和水箱洗起来就非常麻烦!

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水瓶座的秘密

金角大王

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发表于 2019-3-16 13:39 来自手机 | 只看该作者

换加大号的铜水箱

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游山玩水E快乐

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发表于 2019-3-17 10:24 | 只看该作者

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