深圳吉普牧马人改装—MT大将军

深圳劲极者

寒风萧瑟、狼烟飞沙，英雄之路何惧艰苦，
身披金甲塞外争雄，佳人弹奏远送之行。
舍身救近方能一战，或是荣耀或是断崖。
枭雄之路必与众不同或盖世武功或足智多谋方可夺众眼球。
一杆长枪破万法，一把利剑禽贼王。将军之意必定夺天下，名扬沙场、旗开得胜。

孙悟空有七十二变，彰显武功和本领
马可千变万化，座可装副马鞍、身可置换好铠、足可装一副好蹄。
独有千秋、天马行空。
劲极者鬼斧手下如何让一匹文质彬彬的骏马塑造将军之意。
炼狱堂里、脱胎换骨、千锤百炼，璀璨重生。

网红款瓦格尼尔复古套件为主题，打造大将军之意。
铠甲以JEEP J12为原型重新定义套件，完美赋予JEEP牧马人身上。
深凹型前脸作为独一无二的标志，与众不同。
雪亮的大眼睛一只探照前方，随时应对前方情况。
超宽套件显得落落大方，不需高高在上的样子也能展示出威武霸气。

搭配牧马人10周年长体前杠、护板完美结合，冲压型 游刃有余。
中间选用镂空装饰以及杠灯别无二致。
改装版带转向灯倒车镜，避免夜晚出现交通事故，
2.5米高度绝对不是虚吹。整体显得非常沉着稳重。

健壮的四肢采用美国硬派越野改装品牌RUBICON EX4.5英寸长臂悬架套件以及
KING12寸行程2.0管径单桶氮气前2x2双绞牙 后2x1减震器组成的。

Rubicon Ex JK长臂悬架系列是最具完整的前4后4极限长臂套件，
带有渐进线圈，具有可调节的上控制臂。使用PT-Meg衬套和超柔性接头确保提供出色的操控性。
每根摆臂都由粗实的铬钼钢管组成以及加强型摆臂支座和波箱衡梁。
无需在大梁上进行焊接。主要依靠后推的摆臂加大行程发挥有利优势去征服崎岖不平的路面。

KING12寸行程2.0单通氮气减震，采用全直径活塞和阀门的单管设计可以制成光滑的主体或线圈。
独特的内部旁路设计，具有速度和位置敏感阻尼。        精密锥形计量杆控制带孔空心轴的旁通流量。

6寸高度下车辆行驶起来转弯时很容易出现载头和方向摆幅不定。
前2X2 后2x1布局，在足够行程下保证了车辆稳定性，通过性。
安装绞牙支座可谓是废寝忘食，首先在承载梁上必须保证绞牙支座左右是一模一样。
这里包含角度、高低、前后。如果没对好就上焊机，那么恭喜你中奖了。
考虑的不是你鸡飞狗跳的效率，而是你对车主的诚恳并不是你对他的忽悠。
必须做到每一个原车部件都切得完完整整，而不是切出你的贪婪欲望。

JKS方向加固装置主要作用在车辆升高后、轮胎加大，把方向助力泵变为负载形式，
很容易出现方向机蜗杆断轴，JKS方向加固通过加强马架进行加固以及直拉杆进行
推助让整个助力泵由负载形式归回原厂数值，下移的斜拉杆座让斜拉杆角度归位，
保证车辆行驶时不产生方向左右摇晃现象。

K-MAN方向减震器上海曼杰精密智造
经过氮气压阀阻尼设置贯穿型设计，大摆幅角度增加方向行程，
以中国红为主题定落在方向直拉杆上显得别具一格。代表国内精工更上一层楼。

来自日本东洋旗下NITTO(日东)40寸龙爪轮胎专业级越野轮胎和
美国顶级赛事轮毂XD KMC20寸内凹网格轮毂组成的一双好靴，
俗话好马配好鞍，好车配好鞋。

NITTO40寸龙爪轮胎是一款久经越野沙场的轮胎，无论是国内外都非常受越野者欢迎。
三层聚酯侧壁结构，高强度钢带胎面包装，提高抗穿刺性能。无论是泥土,岩石或泥浆
都具备超强牵引力。巨大的侧耳和三层聚酯侧壁结构增加了更多的保护。胎面砖之间的
高空间隙有效地清除花纹上的泥土和污物。

XD KMC 作为一款美国经典款轮毂，几乎赞助全球所有顶尖汽车赛事，
此款轮毂采用大胆的设计理念与往不同，全新的面貌亮相世界，
采用深凹型网格花纹独树一帜。大胆的设计风格由平面图直拉向内延伸出实体。
保留轮毂架构力同是又简介。

显然如此疯狂之举后，原车30桥已经不行。
在保留车桥的同是又能起到加强，采用了碳素钢加固管套件，
羊角连接位置上下两块和桥内管道，此种钢材具有高密度、
延伸性强。主要运用于高强度制造，工程钢构、机械制造。

注意！焊桥同样是一门技术活，烧焊电流大或热度过高会导致车桥过热，发生车桥金属扭矩值导致变形，电流小会出现焊接不牢或脱焊现象。

进入劲极者炼狱堂后无论是外观、升高、悬架、牵引都做到独一无二，
如此精心重生后好像还缺失莫些性能，年后准备融会贯通。
心脏往往是独家根本，代表鬼父手下的匠心之作。

为牧马人量身定制的HEMI5700发动机，
360匹马力,扭矩528牛/米!
做到全能贯彻，把所有的不可能做到可能。

爬山越岭