V43加装负级搭铁线

小雷公 · 发表于 2019-2-21 01:01

V43加装负级搭铁线理论上说是可以提升电流强度增强点火的火花可以省油提升电气设备的动作稳定性
线是用2平方的单芯多股铜线手工用老虎钳和锤子压了几个铜鼻子
一根固定在左侧汽缸组一条固定在右侧汽缸组另一根和原车的搭铁线对接
感觉左右汽缸组安装位置不是很理想最理想的固定位置应该是把线固定在左右的汽缸盖上
安装完立马试车，感觉动力没有太大提升

但是感觉变速箱跳档时机变的更智能了些

或许是心理作用吧！省不省油还要多开开才知道

傅譞 · 发表于 2019-2-24 00:17

靠这个提升东西省油？变速箱跳档和这个也有关系？表示捂脸懵逼

rammstein_v · 发表于 2019-2-24 23:22

哥们如果低速四驱或分动箱上感应器坏了会不会影响变速箱升挡。也就是说变速箱会不会就不升四挡了？

德荣 · 发表于 2019-2-26 09:05

小雷公 · 发表于 2019-2-27 22:55

rammstein_v 发表于 2019-2-24 23:22
哥们如果低速四驱或分动箱上感应器坏了会不会影响变速箱升挡。也就是说变速箱会不会就不升四挡了？ ...

车子不升4档是变速箱问题

小雷公 · 发表于 2019-2-27 22:57

纯属折腾！不喜勿喷

成都梁智 · 发表于 2019-3-19 12:08

建议楼主拆了吧，影响市容。

小雷公 · 发表于 2019-3-22 01:10

成都梁智发表于 2019-3-19 12:08
建议楼主拆了吧，影响市容。

你是城管，竟然想来拆楼

东风车神 · 发表于 2019-3-25 22:39

理论上发动机本身就有两条搭铁线，一条搭大梁，一条搭车壳，你这不是多此一举吗？

小雷公 · 发表于 2019-4-2 21:48

东风车神发表于 2019-3-25 22:39
理论上发动机本身就有两条搭铁线，一条搭大梁，一条搭车壳，你这不是多此一举吗？ ...

理论上是这样但如果原车因为使用时间较长搭铁线出现老化了是否能通过加装来改善些

V43加装负级搭铁线

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