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楼主: davidwangliang
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搞了半天,原来途乐没有中央差速器,原来超维和百万级有一拼

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(北晨)

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发表于 2019-5-15 10:44 | 只看该作者

        不管怎么说新款的Y-62依然算得上是一款好车, 最重要的是价格诱人。

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发表于 2020-7-11 10:38 | 只看该作者
gzdingdang 发表于 2019-5-15 00:25
纠正:62,全时四驱时,是多片离合。但锁定中差时,是硬接合,与山猫的超选四驱工作原理一致。
...

楼主半桶水,老途乐Y60跟老213一样没中差速器,所以只能适时四驱不太高速下走烂路滑路,动力是硬分配到前后桥上。越野肯定耐操。超维没拆过,应该只能说比城市四驱思威斯巴撸荣放们强,不能跟霸道山猫比,一个小飞腾已标配超选四驱后LSD了。
孤驼沙漠

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 楼主| 发表于 2020-11-13 22:26 | 只看该作者
基佬 发表于 2020-7-11 10:38
楼主半桶水,老途乐Y60跟老213一样没中差速器,所以只能适时四驱不太高速下走烂路滑路,动力是硬分配到前 ...

呵呵呵,你这桶水是哪来的?山猫是我漏了,但是你都没拆过就在这里妄言来啦?霸道新款也改成分时四驱了,唉,以后全时四驱车是越来越少了,30万级的就超维和山猫,还都快完了,唉
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