本帖最后由 2015狂奔 于 2019-3-4 19:24 编辑
新春佳节又至，结束了去年的找北，今年该南部边境走一走了。
大致计划：1、先让吃货过个好年 2、游走中国大陆最南端 3、南疆三国边境闲游
找完该去的点，也没啥准备了，择良日开拔。
D1: 2019.2.3小年夜，上海-汕头-广州 （1560km） 晚饭后准点出发。
 每回的习惯，先记录一下路码表。
 再拍一张导航地图
 一夜狂奔，天亮进入广东省，服务区来个“早面”先。
 帅哥得先亮个相，哈哈哈
D2:大年夜，中午进入汕头，几年前已尝过 的牛肉火锅开启了美食之旅。
但随之而来的确实一次次的失望，汕头火锅店全体打烊！！！不能就如此狼狈的离开，必须找到一家解馋。好歹还有唯一的一家即将关门的老板被我们拦下，狂点海吃了美食之旅的第一顿。爽！！（比上海的“今日牛市”强不是一点点奥）
 汕头的大街小巷遍布了这类牛肉店，基本都很有特色。（与之前吃过的福合埕有得一拼）
 便宜呀！必须多点一些。 
在这里与我们此次行程中的第三个兄弟，也是去年找北行的越野一族好兄弟：“多米”碰头！
吃！吃货！这些词在春节是最应景的了。
傍晚时分赶到广州。赶紧入住，并洗漱干净后立马赶赴年夜饭会场：广州酒家
 幸亏有预定，否则根本没机会入席。
（这顿饭就不详细介绍了，总之：以后再也不大年夜去凑大桌吃饭了  ）
年夜饭后闲逛花市，买点小吃，基本就可以回去洗洗睡吧。
今年的广州实在是太多的人，记得前几年来过年时，热闹但不拥挤，熙攘但不混乱。赶紧走吧，不能再呆了。
意思意思上几个图吧
 30人大桌的年夜饭
 夜市，人实在太多了。逃离！
 又是这个“幸运桔”
D3:大年初一，广州-顺德 （40km）各位看官{新年好，猪年吉祥}
在广州，不来一顿形式感实足的早茶，那是对自己最大的不负责任。选了一家“陶陶居”，还算不错。（连锁式的早茶感觉越来越工厂化，略比上海的好一些。）
懒得拍了，没感觉了。吃完赶紧走人！
顺德，吃货来了！！！
一日吃六顿，在顺德，不算很稀奇的事。哈哈
 在大良，这个就是卖凉茶龟苓膏的店。 
 这是晚饭，整条鳗鱼，好吃，推荐。
 老街，春意怏然。
 有槟城的感觉奥
 以上图片不按时间排序奥！
D4: 大年初二，顺德-开平（碉楼）-茂名（280km）
在大良，一顿早茶必不可少。
 不上图了，看着就饿。
一顿早饭直到12点才结束，我了个神啊！赶紧赶路吧，还得去“树生桥”看看呢，还得去开平、赤坎呢，还得去茂名吃海鲜呢！
 超大的榕树变成了小桥的一部分，树仙！
开平碉楼，很出名的地方，估计又会人山人海。所以决定避开景点热门区域，提前找了几个野碉楼所在点，果然人少，还省了门票钱。哈哈哈，晚上又能多加几个菜了。
 以车代步，还省力了不少。但耗油，哈哈哈
 散落在各个村落的古碉楼
 这个穿着是冬天的节奏吗
 野碉楼也很不错
顺路再看一下正在整顿的赤坎古镇
 真不知道如此大规模的整顿与改建后，会否又毁掉一座古镇？拭目以待
 人去楼空，宛如一座死城
 夕阳之下，更添几分凄美的感觉
沿途可拍的地方还真不少
 真没搞懂，为嘛在古村中建了这么一个现代感实足的东西。看官猜猜这是个啥吧？哈哈哈 
 以为是办结婚宴，却是“族会宴”
 这可是村里的“老年人活动中心”奥
悠游自在拍了一下午，茂名还有一顿海鲜夜宵在等着我们。
D5、茂名-大陆最南点-钦州（480km）
 离开茂名前，先在茂名港旁边的红树林拍几张。天气不好，立马撤退。
今天将到达本次行程的最南端，也是中国大陆的最南点：滘尾角
 温度随着南进速度的加快而越来越高
 提前1公里下到沙滩，打算顺着沙滩向最南点挺进。可惜，只走了500米会，就被乱石滩给挡住了。
 途遇珊瑚保护区灯塔
 去年我就在这个N4894的地方过的年。哈哈哈
 新灯塔，老灯塔，渡海战役指挥所，依次排开
 沧桑感实足
 由大陆向南延伸的浅滩，这是所能见到的为数不多的，既能看日出又能看日落的沙滩。
 这一天中，最满意的一张片子。哈哈哈
 浅滩向海中蔓延，海水将沙滩隔成不同形状的步道
 落日海景分外妖娆
 各种摆拍，各种pos，竞相发挥
 美女即将推出
 天黑了，参与一次沙滩救援再走。哈哈哈，喜欢这样的热闹。
“最南端“的旅行还很不成熟，但在慢慢改善中。估计没多久，也会开始成为一个景点并开始收费了。
TIPS: 非越野车尽量不要下沙滩，当地的沙滩很奇怪，软硬都有，你看着这一段能走，但保不准后10米就陷了。我也碰到非得低四才能冲上坡道的地方。
愉快的结束“最南端”之行，顺着村道在不远的小镇上觅食。有一家开在“镇活动中心”大院里的渔家乐挺不错，老夫妻俩，停车方便，菜品实在，价格公道，极力推荐。（全海鲜奥，哈哈哈）
至此，完成了第一项任务：游走中国大陆最南端
离开徐闻，住宿成了问题，雷州热门到几乎全部爆满，还死贵。最终二车兄弟商量，直奔钦州。（必须避开旅游热门城市）
D6、钦州-万尾金滩（100km）
东兴的万尾金滩是临时加入的行程，只为一个字：吃！ 为了吃，还特意住了一个晚上。
非吃货，请绕道！
 这个才是我们来此的目的
 集贸市场与饭店二合一
 饭店没有食材供应，海鲜由自己在市场采购
 饭店只收取加工费，通常一顿海鲜基本不超过200元。
 至于食材，就因人而异，各自喜欢了。
 我们都懒得动地方，为了吃，直接在市场隔壁找了这家酒店入住了。
 这可是冬天呀，给点冬天的感觉好吗？哈哈哈
 便宜呀！必须大吃二顿。（明天即将由沿海边境进入内陆边境，得吃够才行。）
（其实这是个很不错的看海玩沙度假的地方，可能因为面向北部湾，所以沙滩并不算好，但真够长，堪比黄金海岸。）
至此，完成第二项任务：让吃货过个好年！
 都是来玩海的，咱就不凑这个热闹了。
D7、万尾金滩-延边公路-探寻中越边境-友谊关-凭祥（280km）
 在进入内陆边境前，再来个离别照。（这是整个行程中，出发最早的一天）
 风，卷着海浪的飞沫，犹如无休止的烟尘，将岸边的一切拥在她的怀中。。。。。。哈哈哈哈哈哈（别喷就好）
正式进入：南疆三国边境闲游
 出了澫尾海滩，有一条沿海小道，可尽快到达东兴口岸。
 所谓的海陆边界分界点坐标。
 不拍白不拍
 匆匆略过
 本次边境闲游的开始：延边公路 S325
 找到一个边境小村庄，界河就十来米宽，还有沉落的石道在河里，我们的车都可以毫无压力的开过去。
 对岸隐约可以看到界碑，正前方的小坡道就是让车上岸的地方。
 又一个边境古村，这里略微的宽了一点，但河水依然很浅。
 根本没有任何人员值守，撩起裤管就出国了。（难怪有那么多越南新娘非法来到中国，根本守不住啊  ）
 对岸的界碑
正巧遇上一个当地老人来河边。一打听才知道，原来，两岸村落的人员走动还是很密集的，因为都是发小，说的同一种语言，还互相通婚，久而久之还都沾亲带故。真正的一衣带水两岸情啊！
 这个是县级口岸了。
 这是乡镇级的边民口岸，允许两岸边民贸易。
 有没有从越南逃过来的牛呢？哈哈哈
 对岸的小镇，建设的不比中国差奥
结束二个边境古村的探秘，得抓紧时间赶路。
延边公路远非想象中的那么好走，山路几百弯，测速还特别多。
古村耽误的时间比较长，所以午饭只能简单处理，并放弃了最后50公里的山路，改国道去友谊关。
 抓紧拍照
 边贸城得买点，否则哪像“旅游”的节奏。
 人像也不能错过
 是美女，早晚都得露脸的。
 法式建筑的颜色挺“喜人”
 就快日落了
 入夜，进入凭祥市区。
TIPS:延边公路，东兴至凭祥段，可看性较强的只有前120公里，在愛店口岸之后，可选择国道或高速前往友谊关。东兴出发时间建议在8:00。
D8、凭祥-德天瀑布爱布瀑布-旧州-鹅泉-蒙自（780km）
出门时计算了一下时间，结合延边公路的风景值，临时决定放弃延边公路，而改走国道与高速。
 没啥好拍的，顺便按二张就行了。
德天瀑布，一个能不去就别去的地方。
门票死贵，还要人挤人。风景一般，还要这样那样的折腾。 总结：不去是错失，去了是损失。
（以上纯属个人意见）
一圈逛完，似乎并不是来看风景的，而是来看人文的。哈哈哈
 典型 的“绿帽子王”！
 越南也有美女奥
 越南的竹筏。
 还是觉得这个更让我喜欢。
 对岸的卖货人，这穿着，感觉回到了80年代。
 对岸怎么看都不像一个景区呀
没啥多看的，赶紧进入自己的节奏。
风景还得自己在路途上寻找！
德天出来，去到另一个野瀑布看看。
但S325不让走，只能重新绕40多公里，才能到“爱布瀑布”。
（淡季时，延边公路德天段可以通勤。但到了旺季时，车辆就无法顺利通过德天段了。）
 野瀑布，就得“披荆斩棘”的去看。哈哈哈
 乐趣来了
 找到个拍照的好位子
 几乎没啥人
 瀑布虽小，但不花钱呀，不挤人呀
 挺漂亮，没白跑。
爱布出来可以另觅村间小道，看看村民的生活。
一路顺276乡道小跑，
 引水渠
 一路的好兄弟
继续跑。。。。。。
 路过这个，居然要收门票，果断绕过。（看着门楼，也没看出来“旧”在哪里）
傍晚的重点在下面
 鹅泉，这座桥配着夕阳，灵的！
 腔势蛮好
 典型的广西喀斯特地貌
 山清水秀
天黑了，又要计算路程与时间的关系了。
狮子山，城寨白果族，八百里河，老山，天保口岸，八宝镇。。。。。。只能无情的放弃。
重点移向云南。
红河（蒙自）是不错的住宿点。
D9、蒙自-碧色寨-建水古城（80km）
为了一个小小的火车站，居然可以放弃那么多的自然景观，这显然不是我的风格。
但随行的家眷开心了，哈哈哈！
 先引个头！有没有“芳华”剧照的感觉？哈哈哈
 这个火车站的历史请找度娘了解，嘻嘻
 最具代表性的法式三面钟
 为嘛法国人那么喜欢黄色呢？
不得不承认，这是一个出片子的好地方！
冯导的眼光是精准的！
继续献丑
 车该来了
 慢点开，等等我！！！
 这张装得不错
 窗都歪了，懒得修了。
 装！继续装！
 等到花都谢了、、、
 火车真的开走了！哈哈哈
不能再装了，得赶往另一个“车站”了
老滇缅铁路上，可有不少车站值得去看看。
下一站：鸡街车站
 想要找到这个车站，得先穿过一个老居民小区。
 太老旧的车站
 黄色的墙体勉强能看出其原先的身世
 已被荒废的轨道
 大门紧闭，人去楼空
鸡街离沙甸很近，顺道看看这个壮丽恢弘的清真寺。
没想到，居然在云南少数民族密布的省份，还会有如此规模的伊斯兰教。
与一工作人员闲聊，说是祖上自江苏安徽方向迁徙过来的。真假不得而知。
 感觉比西宁的“大清真寺”要大上许多！
 顺便提一句：其工作人员，或称信徒吧，对路人那个热心，那个关爱，是我前所未见的。不知如何评价，套句俗语：必须大大的赞！！！  真主阿拉
预定了建水的一个很不错的民宿，累了，需要休整一下。今天必须睡好，吃好！
早早的赶到【南方民宿】，绝佳的位置，别具一格的装修。。。它没有让我们失望，哈哈哈，这可不是广告。
 继续装！！！
 不装对不起这房价（其实也不算贵）
 朋友圈都说这张最好！哈哈哈哈哈哈
 不能再上图了，越来越有广告的嫌疑了。
进入正题。
建水古城二个看点，1、古城古楼 2、依然是“火车站”
如果有第三个看点的话，那就是“买”。据说紫陶很是出名，明天离开时，怎么滴也得顺点回家。
继续上图：
 古城楼，前门楼子的感觉嘛！
 云南特色的古城古镇，走过看过。
 看到一个不错的制陶小店，这个得多看几眼。顺便挑选了几件带回家。
 郊外的双龙桥是必须要拍的。
 也称15孔桥
漏了一个重要的介绍：临安火车站
必须补上
建水县，也称临安镇，滇缅铁路上的一个重要车站。。。。。。自己度娘吧
 嫑急，即将离开这个如此文艺如此小清新的地方，让我们再“装”一会儿！嘻嘻嘻
tips：建水小火车，建议提前订票，每天只有二班。
如果不喜欢拍照的，可以忽略这个小火车。火车的行程有点拖沓，四个小时，跑了约50km，原路去，原路回。沿途停靠5-6站，也没啥特别多的拍摄点。
D10、建水-元阳梯田落日(120km)
这次行程中，最感意外的就属这个地方了。门票因为少了一个观景点而打了7折，不用公交摆渡车，没有另行的各种收费，绝对的人性化。
如果时间安排合理，24小时内基本可以看完所有的精华点。
 先将大致次序交代一下各位看官，住宿建议选在地图的最左侧方位。
接下来开始“艰苦”的拍片过程。
（注意每个点所标识的拍片时间。）
 天气是王道
 二天时间，人品80分
 日出
 日落
 拍这个地方，需要注意安全
 黄色外套，骚气奥
拍片的人是真够多呀，上几张“人物“照
 被逼无奈的姿势
 无人机没带，三脚架没带，滤镜没带！！！我很自责
 即便是手机，也一样的“敬业”
 我已经没有拍片的欲望了 
 最后，还是需要“装”一下的。
TIPS：拍片基本靠以下三要素，切记！
1、选对时间。必须是春节前后，梯田储水的阶段。
2、起早摸黑。早上5点左右必须出门，否则根本抢不到好的机位。
3、完美人品。以上二点你做到了，那就得看老天爷的脸色了。
（有想省门票的，可以选择一些野梯田的观景台或略微绕道一些小山道再进入景区）
D11、元阳晨拍-绿村(100km)
完成了3天的纯拍片任务，今天开始又将进入“曲径寻悠”过程了。
或许前几天太顺了，所以今天一出门就给你个尴尬。
开上省道才1个半小时，就遇到塌方导致的修路，据说要4-5个小时，好吧，耐心等待吧。。。只是赶到江城县的计划将泡汤。
 塌方挺厉害
 最霉运的是，我居然排在第一个！！！
总算3个小时后通车了。（如果绕道，3个小时还不够，庆幸自己的决定）
 当地村民真心不容易，山尖上都能创造一个“城”
 这条219国道，自东兴就一路伴随着我。
 这路。。。这还不是最烂的。
 沿路看到一处小场地，这得小小玩一下。
 真想下到河里
 江城是到不了了，只能暂住绿春县了。
D12、绿春-坝卡口岸-曼乃村边民口岸-易武-勐罕镇(280km)
 一早开始赶路。出了绿春，过了江城后，基本就能看到漫山遍野的蕉林了。
 拐上小路，到了坝卡（也称勐康），必须打卡留念。这是中老边境上，仅次于磨憨的重要口岸。但看着怎么那么冷清呢。
 勐乃，这个地方离边境点只有1公里，也没有边防站，只有这一个设在公路上的检查点。很想进到边境点看看，可惜，只对有通行证的边民开放。连拍照都不允许，只能偷偷拍二张走人。
 边防警很客气，看我们从上海开车过来玩也很好奇。闲聊了5分钟后，抑郁的离开。
 见到这个，基本可以确定已进入西双版纳地界。
 公路边香蕉随处都是。（但凡有包装的，绝对不能动手奥）
 刚被丢弃的，吃着那个新鲜啊。哈哈哈，真能吃奥！
 山路上就有蕉农在收割打箱
 一亩蕉林每年能产一万斤，听着挺不错，但蕉农能收获的只有一万来块钱。（这么好的香蕉出货价才1.25元/斤）
与朴实的蕉农闲聊几句后，蕉农还送了好大一串给我，足足有7-8斤。怪不好意思的。 
 途径易武，天色渐黑。
易武，古树贡茶的产地。镇子挺大，但没啥人来。随便找了一家茶铺，品了几泡，砍价后果断下手。
赶紧赶路吧，今天的目的地是勐罕（西双版纳民俗村）
 总算离开了连绵不绝的山路，上10公里高速，即将抵达勐罕。
D13-15、勐罕镇-景洪-打洛口岸(300km)（三国边境探寻圆满完成）
 打开客栈的窗户，朝霞，椰林，薄雾，傣式挑檐，勾勒出一幅热带雨林风景画。
 即将离开中国境内的澜沧江
 古榕，椰林，交相辉映
 停在自家院子的缅甸车
 浓郁的颜色
 做和尚也挺辛苦，这才7点钟啊！
 一座塔，抱着一棵树
 佛寺院墙
 一圈逛完，总算看到所住客栈的全貌了。
 院子里随处可见的菠萝蜜
民俗村，最大的看点就是表演形式的泼水节
来都来了，不看就损失了。
 还是很壮观的
 美女全湿了
 游客的参与力还是蛮强的。（一打听，参与者还得另行付费 ）
 结束，下一站：景洪
提示：民俗村没啥特别的东西，而且还收门票。如果自景洪方向过来，此处可作为一个景点闲逛一下即可。（或根本不用来，哈哈哈）
时间已经过了一大半了，我们悠悠的节奏注定无法到达本次的最远点腾冲了。（腾冲看来只能留给丙察察了）
既然如此，也就不必再“狂奔”，索性在景洪好好的玩二天。
这是一个适合度假的地方。
 标志性建筑，看着跟老挝文字咋那么像呢
 既然是度假，那就得挑个略微像样的酒店，惰性让我在这里连住了3晚。
（度假酒店基本集中在告庄）
 佛与塔，是这个城市唯一的主题。
 行了，标志性建筑发几张就够了。反正，一张门票没买，也收获满满了。
（我是来度假的，不是来逛景区的。哈哈哈）
无需门票，无需排队，只需悠闲的游走在告庄的大街小巷，寻找几家心怡的小店，安静的躲过炽热的午后太阳；一杯茶、一盘水果或点上一支烟。。。哈哈哈，描述的不错吧。反正比排着队，人挤人兜景区要强多了。
 冬季也需要避暑
20：00点了，太阳总算下山了。这里的热闹才刚刚开始。
总算见到了最为壮观（没有之一）的夜市，再吃点，再买点！
 位于高庄大金塔的夜市，吃吃吃，买买买，根本停不下来。
 居然还有水上市场
 网红曼飞龙烤鸡绝不能错过，还有菠萝饭也是最爱
这里有你能见到的最多的色彩
还有吃货最喜欢的【水果市场】
当然，我们的目的绝非享受眼前的美食与阳光！
景洪最让我们期待的依旧是“边境游走”。
一早出发赶往中缅边境的“打洛口岸”，这将是我们本次边境游的最后一个点。
 必须打卡的位置
 过了后面那个门，就是缅甸地界了
打洛口岸的缅甸侧，其实严格的说这里属于缅甸第四特区，也就是缅甸非政府控制区。
花了50块，找了个口岸“导游”，一个00后美女大学生，有她带领出中国关口去边境线走了一圈。
 在这里，护照、签证统统的无效！（当地边民，凭有效通行证就可以随意出入第四特区）
 大一学生在寒假期间，冒着三十多度的高温做兼职。（这是寒假吗？）嘻嘻
这里属于所谓的“金三角”区域，通过其他方面的了解，其实这个区域并非我们想象中的“混乱及暴力“”。
第四特区的“政府”还是非常注重保护中国公民的安全。（详情。。。老规矩请教度娘）哈哈哈
 考虑到车辆只能深入缅甸区域几公里，且当天必须返回，所以放弃了车辆入缅计划。
 缅甸境内的金塔
 缅甸一侧的车辆
 伟大的中国
有抽烟的兄弟，在离开时记得在关卡免税店淘点香烟。（这可是真的免税店奥）
中途遇上一个少数民族聚会：哈尼族当仓爬然节！
一年一次，热闹非常。
还被有幸邀请一起吃饭，可惜要等2小时，只能放弃。
 找了个当地人，因为口音原因，问了半天也没弄明白这个“当仓爬然”节的由来。
 看架势，是在庆祝当地族群成立的纪念日。（求知道详情的看官给个答案）
 千人聚餐，壮观啊！可惜没能同席畅饮。
 酒席是简单的，
 但仪式是隆重的
 看来这几个美女是本次活动的主角
 手机拍摄，勿喷奥！
经过中缅第一村景区，当然，这个一定是要“绕道”的。哈哈哈
发现紧挨其旁的一片水塘，也是一家蛮不错的客栈。似乎可以拍点东西。。。
 大片的莲花，郁郁葱葱
回程，原计划自打洛沿回吧达河的边境小道去曼佤村。
可才走了几公里，道路就越来越小，且崎岖不堪，看看时间已晚，只能放弃。
 目的虽没达成，心情依旧灿烂。顺路玩一下喽。
 不敢采呀
重又回到国道上，突然妖风大气，漫天风沙，暴雨如注。
（出门十几天了，还是第一次碰上下雨）
 好怪的气象现象
 雨只下了5分钟，太阳便出来了。双彩虹！漂亮
 车也不开了，看彩虹吧，哈哈哈
 妖气全无！ 突然想起一句歌词：阳光总在风雨后
至此，第三个任务完成：南疆三国边境闲游。
基本任务完成了，但遗憾的是磨憨没到，腾冲没到！
在进城过程中，看到一警察从警车后背箱拿出一把2尺长的弯头砍刀，正当暗自佩服当地警察的“威猛”时，那个警察举着砍刀径自冲向了一颗倒地 的拦路大树。原来他是去清理路障的。（没来得及拍照片）
由此判读，当地常有“妖风”光顾。
回到城中继续闲逛
 最具当地特色的雕塑，越看越像泰国风情
 庙宇中也能看到成串的香蕉
 这张感觉不错
 不知道当地人在树上采啥？问了半天，让人冒汗的国语啊！
 大佛寺，远观吧。
 街头巷尾经常可见的老挝车牌
 还有缅甸车牌
即将离开这个美丽的城市，再享受一顿音乐晚餐。
就当是“广告”吧，因为我觉得实在是太具性价比了。
这是一个你能找到异域风情，但中华元素随处可见的城市。
这是一个正快速发展，但又能让你静下心悠游闲居的城市。
这是一个原本只计划逗留一晚，但最终却连住三天的城市。
行了！别扯了！！你还得赶回家送儿子开学呢！！！
 饭菜可口，环境优美，价格公道，驻唱给力！（这家餐厅该给我点广告费，嘻嘻）
D16、景洪-那柯里古镇-昆明(780km)
又是一大早出发，没办法，这第一段800公里是本次回程最艰难的一段。
本以为又是一次“狂奔”，
没想到，还是有收获。
上了高速才200公里，就被无情的堵车赶了下来。
好吧!那就耐心的选一条路，找回自己的节奏。
 路，是真心的不太好走，但比纯粹的赶路有乐趣多了。
 进入普洱区域，又见满山茶园。
 已被废弃的公路养护所
意外的是，当从狭小的山路即将回到主线时，却发现自己进入了一个古镇：那柯里古寨
 直接就到了这家“高老庄”，他起名字的时候难道没看过西游记吗？
 这家90后小夫妻开的客栈，试了一下他们手工制作的生普茶饼，价格公道，老叟无情，果断补货。
 干脆把午饭也解决了吧。尝试了一下各种小食，不贵还好吃。居然蛋炒饭也那么的香。
 各种少数民族风格的住家都有。（这里原是茶马古道的一个重要驿站，云集了各地客商）
 这家是最大的一家驿站
 怎么会有那么大的仙人掌呢?
折腾许久后，还是得赶路呀
D17-18、昆明-宜良68拐-寻找野石林-罗平油菜花-兴义(300km)
 赶到昆明，吃完晚饭已经20：00。标志性地标还得看一下，手机拍个片，也算来过了。
这个季节正是西伯利亚红嘴鸥集聚滇池的时候。
 我们也得参与一下，挺好玩。（记得在公园外面买喂食面包奥，便宜很多）
 习惯性的晨拍，养成了很少睡懒觉的习惯。
不用走去海埂公园，客栈门口就能招惹一番。
 酒店很不错，就在民俗村边上，离市中心虽远，但逛滇池方便。
还能泡个早茶
还能再装一次，哈哈哈
 群舞
 跨越滇池的高空缆车。（坐了一下，没啥很好的感受）
 空中盖帽吗
 这是基础姿势
 这姿势，是练过瑜伽的吗
 鹰的姿态
 他们也知道编队飞行
 这些红嘴鸥太聪明了
 当地人及游客成了这帮“精灵”最好的喂食者。
TIPS:西山龙门风景区，反正就是一个不断花钱的景点，一个无所谓去与不去的地方。
如果非要去的话，建议从市区坐地铁到景区，然后买票进入。游玩结束坐缆车去到海埂公园喂海鸥。
昆明短暂停留后，隔天便又回到返程的节奏中。
沿途还有三个地方：宜良68拐、石林、罗平油菜花
68拐，这路也修得太漂亮了吧。虽说没有了刺激，但弯道的密集程度还是值得尝试一下的。
 如果时间充裕，可以自靖安哨由西向东穿过68拐。这是东侧宜良入口
 体会一下连续20个发夹弯（但说实话，绝对没有24拐有意思）
 走了一个来回，也没看到拍到点啥。抑郁自己忘带航拍器，不死心，总算找到对面山头的一个制高点，那里或许能拍到68拐全景照片。赶紧顺着奥维赶往山对面。
以上山，没想到这里的拐比刚才更陡更急！爽了！哈哈哈
找个好位置，赶紧拍照。
 还是不够高
 没带航拍器，遗憾的离开。
宜良与石林景区紧挨着。
出门前做了点功课，找到该区域有不少的野石林。
立马放弃景区，直奔野石林。
 也不错奥，至少没人跟咱挤了。
 直接到点，还不用坐什么景区接驳车。
 爬一下也没事
 还有农民在寸土之上种菜，小心翼翼的避开。
 乌龟吗
这个野石林在一个省道的傍边，位于石林景区的正北方向2公里左右。最明显的标志是一个中石油加油站。
这里原先有旅游企业开发过，但现在已经全部荒废了。
整个区域一定没有景区那么宏伟与精致，但这里不用排队与挤电瓶车呀。哈哈哈
 整个范围还挺大，逛了1个小时
 前面通道越来越小，只能驳在这里了
离开宜良前，必须来一个当地的著名特产：烤鸭
顺道在高速上口找到这家店。
价格便宜到你无法想象，
味道好到你无法想象，
老板娘客气到你无法想象
吃完赶紧追太阳，罗平的日落油菜花是值得期待的。
 一只烤鸭，一个素菜，一份三鲜汤，够饱了。
 石林往罗平方向的国道，居然还有收费站？？？短短30公里，居然收了17块。好吧，就算支持云南建设吧。
 再离罗平还有20公里的地方就下了高速，顺着地图上打的点，很快就进入了大片农田。看着黄绿相间的油菜花，沿着相间小道寻找着更“黄”的方块。
 这些石头应该是天然的吧。
TIPS: 罗平可看油菜花的地方很多。但主会场就一个，那里会集中很多的车辆及游客，
提前下高速就为了避开那个区域。
 大片阶梯状的油菜
 金鸡峰林的油菜花，这里有点恶心，门票虽不贵，但进入后会让你绕很大一个圈，重又回到进口傍的观景台。
真没搞懂开发人员是怎么想的。
 还是看看野菜花吧
 日落了，菜花泛出金黄
 还有那么大的石头
 即将离开云南，再装一个，
 还有比这个更小的田埂路等着我们
光线渐暗，收拾走人。
D19-20、兴义-关兴公路-上海(2100km)
回程倒计时开始了，离上海还有2100公里，剩余时间还有36小时，毛估估时间还算宽裕。既然如此，不能浪费任何时间。万峰林、大峡谷、北盘江大桥再炒一次冷饭吧。（n年前曾经走过这几个地方，如今带着儿子来看一下，更多的是纪念意义）
临出发时，天气实在阴沉，决定放弃凭天拍片的万峰林。直接马岭河大峡谷小逛一下便顺“关兴公路”开始狂奔了。
 地震断裂带形成的裂缝
 补一张当年没拍的照片
 遥望远处的大桥，佩服造桥英雄
 公路就建在断裂层上
 由于车辆经过时的震动，走在这个桥上，真蛮吓人的 。
 完美
 这次让孩子也体会一下
 沿路还能看到瀑布
贵州匆匆略过，归心似箭！
该回家了！
出来了20天，想家了！
再次进入“狂奔”节奏。
掐指一算，已过了正月十五。原以为会一路顺畅，但一夜的奔袭后，在江西进入金华段时，遭遇了严重堵车。就算下了高速也无法顺利进入国道，再次找路。
 一条泥泞不堪的村间小路，我了个天哪！居然还开了四驱爬坡。
还穿过了一个有史以来最小的“隧洞”！
逃离拥堵后，赶紧进玉山古城觅食。
 古城已不在，都是新盖的房子。
找到这家在古城傍的“七里人家”饭店，挺有特色。便宜又好吃。
提示：沪昆线，江西入浙江段，能避开还是避开吧！真会堵到你没脾气！
吃饱喝足，又经历了8小时奋战，总行程33小时后，安全到家！
“走完中国大陆的南、北二极”
今年总算完成了这个愿望!
路线：沿海岸线，自浙江、福建、广东、广西、云南，经贵州、湖南、江西，共8省。
行程：八千余公里。
边境接壤国家三个：越南、老挝、缅甸。途径口岸：6个
气温：3°到33°
历时：20天
至此，2019春节粤桂滇南疆行，圆满完成（留一个腾冲给下一次的丙察察吧，哈哈哈）
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发表于 2019-2-23 14:42
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楼主
发表于 2019-2-28 16:44
