新世代房车单车阿里大北线

天目湖的闲人 · 发表于 2019-4-14 21:18

不错的行程！

寒流 · 发表于 2019-4-14 23:22

contax645 · 发表于 2019-4-15 04:16

江孜到日喀则是高地平原，除了区间限速外，在村寨还有不少单点测速，首先要注意路边的提示牌，其次注意本地车辆，这些测速是照尾巴，而且车辆到测速点跟前才启动，电子狗这时才能感应到，如果超速此时再刹车就晚了。临近日喀则起风了，到处是沙尘满天，因为是平原，土地大多开垦了，目前正在春耕，土地上没有植被，大风一起，就是沙尘暴了。当地老百姓要吃饭、要有收入，环境与GDP还是很难平衡。沿途看到的最多的树是路边的红柳，其它地方树木很少，以前藏区冬天取暖主要靠烧木头，人多的地方山上都是光秃秃的，比如拉萨。

contax645 · 发表于 2019-4-15 22:18

第14天，日喀则～吉隆，先要进入珠峰景区，爬一座海拔超5000米的山。

contax645 · 发表于 2019-4-15 22:21

珠峰以前去过了，此次在国道上远眺一下就好了，这次出门带了个裕众7x50望远镜，刚好用上。。

contax645 · 发表于 2019-4-15 22:23

过了岗嘎，拐上G216，一路上景色好的不得了。

contax645 · 发表于 2019-4-15 22:27

到吉隆县城之前要翻海拔5200米的孔塘拉姆山，雪线以上的道路经常是这样的，大坑+雪墙。

contax645 · 发表于 2019-4-15 22:29

翻过山，吉隆县城的景色是这样的。

资本时代 · 发表于 2019-4-15 23:04

感谢楼主分享

小风子 · 发表于 2019-4-16 07:28

挺过瘾啊，我这次去不了，你一车几人？

沙漠古舟 · 发表于 2019-4-16 11:15

定周洪军 · 发表于 2019-4-16 13:47

我和老婆基本不在外面吃东西，都自己车上做，即使在繁华的地方也自己做，何况条件艰苦的阿里。蔬菜在拉萨和狮泉河当地买，不带太多，冰箱只有冷冻，没有冷藏。冷藏可以食材提前拿出来备做

定周洪军 · 发表于 2019-4-16 13:56

适合随游随停的一家游四海为家

定周洪军 · 发表于 2019-4-16 14:00

直播房车运动最新路况播报

contax645 · 发表于 2019-4-16 17:40

第15天，吉隆县～吉隆镇，早上起来往吉隆镇赶，回过头来，发现天气不错。

contax645 · 发表于 2019-4-16 17:43

吉隆沟雪山很多很漂亮。

contax645 · 发表于 2019-4-16 17:53

吉隆镇建的比县城好，临时起意，决定去吉隆口岸转转，去边检大楼办了个临时通行证（服务很好，随到随办），杀奔过去。镇子去口岸的路是临崖修建，比业拉山和怒江72拐还险。吉隆口岸海拔1833米（GPS显示），到了之后第一件事就是脱脱脱，热啊！早上还过冬天呢，下午就过夏天了。

contax645 · 发表于 2019-4-16 18:04

关口全是排队过关满载的尼泊尔货车，车辆基本都是“TATA”牌，但只有三轴，估计尼泊尔那边公路只能通行三轴车，而且沿途24公里公路上停了许多尼泊尔卡车等待维修，临崖险路按说不允许停车的，没办法，车况老旧，问题多多，坏了也没办法。川藏公里十多年前拉物资最大的车也是三轴车。这些年国内藏区公路建设好之后，拉物资的大多是六轴重卡，平时拉物资，战时拉坦克大炮，拐弯时占一下对面车道，一把舵能转过来，我朝威武！

contax645 · 发表于 2019-4-16 18:07

口岸有几个商店，想去买点尼泊尔小物件，问了一下店家，只有尼泊尔饮料，其它没有，只好作罢，打道回镇上。

小风子 · 发表于 2019-4-16 18:08

还在吉隆没走啊

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