瞎折腾之还是忍不住换了加长吊耳，一天后恢复素车。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-30 23:58

本帖最后由 dyj7250 于 2019-4-20 09:40 编辑

虽然升高后后传会产生一些噪音并加剧十字节的磨损，为了过交叉轴还是换了换完后试了一下交叉轴很满意。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:01

。。。。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:02

。。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:02

。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:03

。。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:05

。。。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:05

。。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:06

忍不住跑去五项试交叉轴。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:11

这个吊耳是以前一个做定制改装件的朋友做的 6mm厚不锈钢板线切割焊接而成质量很好我自己找加工的钻了孔可以调整到1寸/2寸升高不用加斜铁后差速器凸缘与传动轴角度基本和原来素车没有升高的一致前面变速箱出来的万向节与传动轴角度稍微增大一点。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:13

换吊耳后传动轴与十字节的角度。。。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-3-31 00:14

换吊耳后传动轴与十字节的角度。。。。。。。。。

河东世家 · 发表于 2019-3-31 09:38

折腾啊

大别山孤狼 · 发表于 2019-3-31 21:54

dyj7250 发表于 2019-3-31 00:05
。。。。。。。。

你这套轮毂我都忍了很久了

yuanwu88923 · 发表于 2019-4-4 01:14

换吊耳要用升高健件不比如减震弹簧支臂

yuanwu88923 · 发表于 2019-4-4 01:17

换掉耳要用升高件不比如支臂减震弹簧

wang110a · 发表于 2019-4-6 17:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

水下 · 发表于 2019-4-13 20:19

这是升高了多少呢

自六一切 · 发表于 2019-4-13 22:26

图霸作为一个老司机，千斤顶这么用不怕出事故么

dyj7250 · 发表于 2019-4-20 09:02

自六一切发表于 2019-4-13 22:26
图霸作为一个老司机，千斤顶这么用不怕出事故么

低四一档+手刹锁止。。。。。。。。。。。。

dyj7250 · 发表于 2019-4-20 09:21

升高套件都是以前化油器两驱车上的，以前4寸都不觉得抖动，换到四驱车上才2寸高速就抖得不得了，只换前面2寸OME弹簧也没有影响，就是换了后面加长吊耳（没有加斜铁太麻烦），70km/h明显感觉抖动来了，以前从来都没有共振，换了一天就恢复素车了，真受不了，而且冲坡坡这些基本不影响，过交叉轴可能会难度大一点，但是有lsd这些都不是问题了。。。。。。。。。。。。。。。。。

瞎折腾之还是忍不住换了加长吊耳，一天后恢复素车。。。。。。。

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