本帖最后由 之家执着 于 2019-4-10 09:14 编辑
昨天开车,空调出风口的风越来越小,把风量大小的档开到最大,只听到副驾驶那边的风机呼呼响,可出风口的风还不算很大。把风口方向的档位调到吹脚档位时,一点风都没有,把空调温度开关由最小调到最大,感觉温度差不多,把温度开关调到暖风档,竟然很久才有暖风,好像是反应不过来似的,而且暖风也不热。肯定有故障了,但在开车过程中又不能干任何事。于是一拳过去,砸在空调面板上,嗯!风大一点了。估计是接触不好。自己修!死马当活马医,修坏了就买新的。
拆开了,清理了旋钮的接触面及弹簧片。再装回车上,原来吹脚的没风的档位,现在也正常出风了。暖风档一转过去,马上感觉温度有变化了。所有功能都正常了,风量就是正常空调的风量,修好了,没用一分钱。
分享给大家。如果大家有类似旋钮接触不良的故障,可以参考。
故障时图中这个吹人档位风很小。
故障时图中这个吹脚的档位一点风都没有。
拆
拆
拆,记住螺丝的位置。
用手一拔,就可以分离了,看看接触面上那些油脂。以前为了润滑,现在成了故障的源头。我很少调这个按钮的,就是时间长了接触电阻增大的原因。我也没有这种润滑膏,就现在这样拉倒了,少了故障的可能性。下次注意一下开空调的顺序就行了。没通电之前先调到要用的档位,然后再调风力大小的风档。
很多油脂。
清理就是用三样东西,纸巾,橡皮擦和细砂纸
清理
清理
这个弹簧片也清理,清理接触部分,把螺丝扭紧一点点,把弹簧片抬高一点点,让其接触更好。
清理
把螺丝拧紧一点点
这个空调冷风暖风风挡也同样清理一下。
装回去后把尾插接触的这些铜片也用锉刀打磨一下,防止接触不良。
装回去后一切正常。小操作,大收获。
装回去后,以前这个档没有风的,现在正常出风。
修好装回去后这个档位1挡的风比以前3挡的风都大。正常工作了。
调整空调温度的旋钮,温度变化明显。
调整空调温度的旋钮,温度变化明显。真的修好了。
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