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2019中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站于2019年5月31日在新疆和田结束了全部8个赛段的争夺,并在6月1日和2日举行了隆重的收车仪式和颁奖仪式。吉利汽车壳牌润滑油车队展现了极具统治力的团队实力,斩获车队和车手双料冠军——135号车组徐挨利|刘志刚夺得总冠军,105号车组韩魏|廖岷位列总成绩第四名。
赛车是一种信仰,“环塔”是一种情结。“环塔”有恶劣的天气,有复杂的地貌,有未知的危险,有美丽的风景,有热血与激情;从某种维度来说,“环塔”意味着真正的“极限挑战”。2019年的环塔拉力赛,必定会成为“环塔”历史上的一届经典;吉利汽车壳牌润滑油车队以贯穿始终的整体表现,为本届赛事献上了浓墨重彩的一笔。
以整体实力强势出击,一路领先,终夺双冠
时隔多年重返南疆,2019环塔拉力赛终于为果敢坚毅的勇士们带来了感受“死亡之海”的机会。茫茫大漠,漫漫征途,吉利汽车壳牌润滑油车队为梦想出发,一路领先,自开赛起总成绩第一名从未旁落。105号车组韩魏|廖岷在超级短道排位赛轻松夺得杆位,并在随后的第一赛段顺利拿下象征赛段冠军的“金头盔”。第二赛段,他们克服比赛中途ENB导航设备出现异常的困难,凭借廖岷的丰富经验和韩魏的出色技艺冲破迷途,并在赛段后保持总成绩第一位。
第三赛段风云突变,所有车队和赛员迎来了“史上最难的魔鬼赛段”。面对酷热难耐的高温和高大却松软的沙山,赛车大面积受困,造成了前所未有的按时完赛率极低的现象;组委会被迫取消了与第三赛段路线相同但相向而行的第四赛道。破境而出,英雄本色。如此艰难的一个赛段也变成吉利汽车壳牌润滑油车队的秀场,135号车组徐挨利|刘志刚、133号车组韩建强|陈庆开以黑马姿态杀出重围,包揽赛段前两名。而第三赛段也成为整个比赛的分水岭,135号车组接替105号车组,为车队占据总成绩第一,并拉开了与竞争对手的差距。
第五、第六赛段难度依然很高,但吉利壳牌军团以强势的表现迅速奠定胜局。第五赛段,135号车组乘势而起,再次拿下赛段头名,扩大总成绩榜上的领先优势;第六赛段,105号车组上演了疯狂超车,赛段折桂的精彩大戏。至此,在实际进行的前五个赛段,吉利壳牌军团四夺“金头盔”。
最后三个赛段,吉利壳牌军团针对比赛形势积极调整战术,打出了具有教科书意义的越野拉力赛团队配合。105号车组作为“僚机”一路守望,为135号车组保驾护航,在队友遇到困难时第一时间出现,助力队友最终夺冠,同时自己仍取得了较好的总成绩排名,为车队夺冠贡献重要积分。
展现竞技体育重要精神内涵,关爱为先,以人为本
在环塔的赛道中,有激烈的竞争,有团队的精诚,也有彼此的关爱。在第八赛段,105号车组韩魏|廖岷中途遭遇摩托车手发生事故,他们果断停车救助受伤赛手,按下红色警报呼叫直升机救援,并一直守护着他直到被成功带离赛道。赛后,韩魏第一时间亲自赶往医院探望,为那位不幸受伤的赛友送上祝福。
在2019环塔拉力赛过程中,5辆吉利博越作为工作车随车队出征,为车队保驾护航。博越以未经任何改装的原厂车形态亮相塔克拉玛干沙漠,随车队转战南北,经受住了高温和风沙的考验,以零故障的可靠表现为车队提供充足的后勤保障,为车手提供安静舒适的休息空间,展现了中国汽车制造的高水准和高品质。
挑战极限,向上突破的汽车运动,始终是促进汽车工业技术水平提升的重要途径,同时也能够助力汽车品牌不断向上。环塔拉力赛是中国难度最大、环境最恶劣、危险系数最高的汽车运动赛事,不仅吸引着众多赛车爱好者,也传递着积极正向的文化价值,具有超越自我,不断向未知发起挑战的精神。吉利作为中国汽车品牌的代表,与以韩魏为代表的中国赛车人携手努力,推动中国汽车运动发展,丰富汽车文化内涵,并积极在世界舞台上拓展中国汽车运动的影响力。吉利汽车壳牌润滑油车队将于7月出征穿越欧亚大陆、向伟大祖国成立70周年献礼的重要赛事——2019丝绸之路拉力赛。
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发表于 2019-6-6 09:09
