小牧探游兵工厂

xiazhuo · 发表于 2019-6-29 16:52

　　拥有mu-X牧游侠的感觉怎么说呢，就跟拥有了女朋友似的，我想要的她都懂！这不趁着天气还不错，周末让她带着我去打靶！有个好朋友跟我念叨好久了，所以这次就带着他一起去陪我们打靶，享受一把男人的乐趣！早早的我就给mu-X牧游侠加满了油，不过感觉牧游侠还是挺省油的，百公里综合油耗为7.6L，一次性加满之后可以开800多公里。洗干净了车，准备美美的出发！我的小牧才跑了3万多公里，感觉太少了，以后得多带她出去走走看看！

　　

　　

　　我吧小时候经常晕车，后来开车其实有时候也会难受，直到换了这辆懂我的mu-X牧游侠，我才真正开始享受驾车的乐趣。待车内温度合适，接上了朋友，我们就踏上了打靶之旅！再堵的城市，在周末路况也会有所好转，特别是去往郊区的路，虽然车也不少，但是相比工作日的时候，那真是通畅太多了。一路上景色还不错，驾驶着mu-X牧游侠心情舒畅，驾驶感觉很平稳，整个车内空间很安静。我那个朋友就知道自己睡，也不陪我聊聊天。

　　

　　

　　

　　

　　听着一路向北，我们距离目的地愈来愈近了。说真的，因为我也开过别的车，但是mu-X跟网上大家的评论一样，开着感觉是一点也不累，整体换挡感觉很平顺，都说mu-X越野性能更强，不过我觉得无论是动力，还是悬挂什么的，在城市里开也是非常舒服的。不一会儿就达到了目的地。我特意叫醒了朋友，让他下去给拍两张照，这给他不情愿的，不过再差的拍照技术，也难以掩盖我mu-X牧游侠的美丽动人！我们先来到了中国兵器第208研究所，看看那些我们只能在游戏中看到的兵器。这里让我深深的体会到了牧游侠性能出色的一面。这里减速带特别多，但是牧游侠滤振表现很柔和，弹跳也不夸张，整个回馈给人感觉不紧不慢，而且从弹跳的动作还是能感受到一点厚实的支撑，并不是那种死气沉沉没有半点反应的笨重感。作为一款非承载式车身的硬派SUV，mu-X牧游侠的悬架结构为前双叉臂，后悬架为整体桥式非独立悬架，悬架的整体舒适性表现真的很不错。看来大家说的越野性能强真的不是骗人，确实越野能力很出色。

　　

　　

　　

　　这里真的特别的大，所以我俩傻乎乎的研究了半天地图，才找到博物馆，的亏是开着小牧来的，所以即使再大也有她的陪伴，去哪儿都不怕！不过既然这么空旷，给mu-X牧游侠多拍几张照片还是不错的！这不，让朋友开着，我好好的给她拍了几张照，我这个技术也是一般，不过mu-X牧游侠这个外观看着真挺好看的！当初选择她，也是被她的颜值征服了！牧游侠的设计风很直观，十足的硬派越野范儿，实力好像都写在外形上了，那些看上去身娇玉贵的城市SUV舍得沾上一身泥巴吗？mu-X牧游侠这样的一副形象反而很能撩起我这种内心有野性的汉子。特别的是mu-X牧游侠大灯，我特别喜欢！显得英气十足，还增加了日行灯，更显得高端时尚了！

　　

　　

　　

　　

　　拍完了mu-X牧游侠就看见开始来看兵器了，这个装甲车在外面很吸引眼球，不过我觉得跟我的mu-X牧游侠比，装甲车还是不够看哈哈！里面的兵器可谓琳琅满目，好多老兵器真的特别有年代感。不过由于时间的关系，我们要去打靶了，就结束了博物馆之旅。

　　

　　

　　最后驾驶着mu-X牧游侠离开的时候，我还拽着朋友下来给我俩合了个影！真的是越看越喜欢啊！后面的靶场那边，听说有一片野地，我要去试试我家小牧的越野性能啦！看看是不是跟网上说的一样出色，下次再跟大家分享，敬请期待哟~

　　

　　