有没有人注意过，挂2H行驶的时候，前传动轴也一起转的

kctdnm · 发表于 2019-7-29 00:00

有这个问题的吗？尤其一些行驶中挂了4L的车主？

-少校- · 发表于 2019-7-29 20:19

就是要转的，很正常

kctdnm · 发表于 2019-7-30 00:02

-少校- 发表于 2019-7-29 20:19
就是要转的，很正常

不转才是正常的吧

shaoxg · 发表于 2019-7-30 19:14

转正常，想不让前轮转加轴头锁

扬帆去远航 · 发表于 2019-8-1 08:58

少见多怪

-少校- · 发表于 2019-8-5 08:23

kctdnm 发表于 2019-7-30 00:02
不转才是正常的吧

分动箱只负责是否放大扭矩，前轮输出动力与否要看前桥拨叉。

kctdnm · 发表于 2019-8-6 22:15

-少校- 发表于 2019-8-5 08:23
分动箱只负责是否放大扭矩，前轮输出动力与否要看前桥拨叉。

你说的是柴油自动档的吧？我的汽油手动四驱，不转。

kctdnm · 发表于 2019-8-6 22:18

本帖最后由 kctdnm 于 2019-8-16 00:45 编辑

shaoxg 发表于 2019-7-30 19:14
转正常，想不让前轮转加轴头锁

加轴头锁只能断开前轮和半轴的连接。因为2H时前桥拨叉是断开的，前轮转动不会带动前传动轴。

kctdnm · 发表于 2019-8-6 22:19

扬帆去远航发表于 2019-8-1 08:58
少见多怪

你不要说自己，我会骄傲滴

迷彩驴 · 发表于 2019-8-11 21:12

少见多怪

kctdnm · 发表于 2019-11-7 23:36

现在才知道，早期的分动箱有2H，4H，4L档，2H时前传动轴是不转的，现在的分动箱只有H，L档，2H时前传动轴是转的

这是前些年的分动箱图片

这是现在的分动箱图片

现在才知道，

现在才知道，早期的分动箱有2H，4H，4L档，2H时前传动轴是不转的，现在的分动箱只有H，L档，2H时前传动轴是转的

燕云十八骑 · 发表于 2019-12-24 16:39

没有前驱离合，就是五条腿一起跑，费油！

浪子心声2 · 发表于 2020-3-5 21:57

shaoxg · 发表于 2020-3-12 09:16

为楼主点赞，刨根问底

老解放新长城 · 发表于 2020-3-25 18:00

当然啦！不挂四驱的时候只是在分动箱切断动力，前传动轴是车轮带着赚的。

kctdnm · 发表于 2020-3-28 22:00

老解放新长城发表于 2020-3-25 18:00
当然啦！不挂四驱的时候只是在分动箱切断动力，前传动轴是车轮带着赚的。 ...

前传和车轮之间有拨叉，两驱的时候是分离的，不会被车轮带着转

844074766 · 发表于 2020-8-6 20:27

我是开修配厂的，不转是对的，转就说明前桥拨叉没归位

龙の吻Ж龙文 · 发表于 2020-8-10 21:19

以前开212的时候，是要在前轮加触头离合的，用2H的时候就把触头离合分开，要用4驱的时候再合上，不晓得H9是不是这样的

黑色骑士 · 发表于 2020-8-30 21:46

分时四驱，在四驱状态，前传通过前差速器--前半轴带着前轮转，在两驱状态，前轮通过前半轴--前差速器带着前传转。轴头离合器分开状态时，就是脱开前轮和前轴的联系，两驱时，前轮无法通过前半轴--前差速器带着前传转，同样，四驱时，前传也无法通过前差速器--前半轴带着前轮转，这是就要合上轴头离合器。