楼主: 快乐滴小鸟
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【自改房车实践-空调篇】原车中央空调无损改装油电双驱,完成12V直流变频驻车空调。

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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:30 来自手机 | 只看该作者
阿O环游记 发表于 2019-8-2 06:05
你活干成这样,让那些号称网红的房车老板们怎么出现在论坛?哈哈?

业余爱好不能和专业的比。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:30 来自手机 | 只看该作者
SOLO2007 发表于 2019-8-2 06:34
不错

谢谢夸奖。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:31 来自手机 | 只看该作者
guimusan 发表于 2019-8-2 06:38
点赞再看

谢谢点赞。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:32 来自手机 | 只看该作者
人生乐 发表于 2019-8-2 07:14
真棒!非常好的创意,开了一个很好的先例,祝马到成功

谢谢鼓励。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:33 来自手机 | 只看该作者
winbreter 发表于 2019-8-2 08:26
太牛逼了,毫不怀疑,把楼主放到火星上,能创造一个现代化国家

不要这样啊……我不去火星。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:33 来自手机 | 只看该作者
AndyLe 发表于 2019-8-2 09:06
强大,行车驻车都用这一套系统吗?

行车用耗油的原车压缩机带着。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:36 来自手机 | 只看该作者
大猫_moto 发表于 2019-8-3 13:26
鸟姐牛!建议参数稳定后出改装套件。从我G7用移动空调的实验来看,鸟姐这套系统制冷量晚上睡觉用是肯定够了 ...

猫哥好,睡觉只用了其一半的功率而已,全功率电流是接近60A了。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:37 来自手机 | 只看该作者
BH4IDS 发表于 2019-8-4 10:27
。。。。。。。。。。。。。。。。

????
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:38 来自手机 | 只看该作者
ssnhssnh 发表于 2019-8-4 12:07
用原车冷凝器,能效比肯定没问题

应该可以的。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:40 来自手机 | 只看该作者
撸铁 发表于 2019-8-4 12:13
电子膨胀阀和变频器是用电压控制还是用数字信号控制?

控制面板内部当然是数字的,但最后基本都是电压输出控制了,只有几个电磁阀是数字开关控制。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:41 来自手机 | 只看该作者
bg5cak 发表于 2019-8-4 17:58
原空调泵拆除。更换一个200A的发电机。把12v的空调泵串联在原车空调系统里面。这样应该非常合适。  ...

12V压缩机功率不够,差太多了完全没有可能。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 19:42 来自手机 | 只看该作者
xjdeng 发表于 2019-8-4 23:18
请教楼主,请问你冷凝器风扇用的是几寸的?

算5寸的吧

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发表于 2019-8-6 23:07 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2019-8-6 19:30
业余爱好不能和专业的比。

是啊!咱不能与专业的切糕以及啥 108 比哈。否则会臭了自己的名声滴!

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发表于 2019-8-7 11:07 来自手机 | 只看该作者
驻车中央空调跟原行车空调完全隔绝了吗?还是利用电磁阀分隔,驻车是电磁阀关闭,驻车空调跟行车空调隔断;行车时,电磁阀打开,驻车空调跟行车空调联通?
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 楼主| 发表于 2019-8-7 19:37 | 只看该作者
西沙黑老大 发表于 2019-8-7 11:07
驻车中央空调跟原行车空调完全隔绝了吗?还是利用电磁阀分隔,驻车是电磁阀关闭,驻车空调跟行车空调隔断; ...

就用电磁阀。

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发表于 2019-8-7 19:59 | 只看该作者
超级强大 非常专业,就是配件好买吗?

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发表于 2019-8-7 23:28 来自手机 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2019-8-6 19:40
控制面板内部当然是数字的,但最后基本都是电压输出控制了,只有几个电磁阀是数字开关控制。 ...

小鸟老师,油电双驱用时间长了润滑油会不会聚集在一台压缩机上,而导致另一台压缩机因缺乏润滑油损坏?
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发表于 2019-8-8 18:49 | 只看该作者
超级强大 非常专业,

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发表于 2019-8-9 00:01 来自手机 | 只看该作者
正好想买这样的压缩机,你这个方案太好了,能不能给一个压缩机的联系方式,谢谢
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