2019年爱卡火山音乐节自驾之旅（不断上传照片）

扬帆去远航

         2019年8月9日至11日历时3天，我参加了爱卡汽车组织的爱卡火山音乐节（暨长城哈佛2020款H9上市发布会）自驾活动，并参加活动志愿者服务，自驾车穿越河北、内蒙，行程915公里，圆满结束了这次自驾之旅。

        这次自驾是我单人单车，携带了大铁锹、拖车绳、大气泵、快速补胎工具，露营装备和食品饮用水；

自驾线路：
北京—张家口（S50-G7-G6）—集宁（S54）—火山草原大本营（S54-G55-白丹线-S105-X570）—火山口（不知名线路）—集宁（G55-S54）—东花园（G6）—延庆（X475-S217）—北京（G6-S3801-G7-S50）

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爱卡汽车组织的爱卡火山音乐节自驾活动内容安排

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自驾行程：
8月9日：北京—张家口（S50-G7-G6）—集宁（S54）—火山草原大本营（S54-G55-白丹线-S105-X570）

提前一天给车加满油，这是出发时的公里数
5：50我出发，走S50，转G7

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在六环路前，导航提示可以更改线路，我没有选择，转上G6，进山了，雾蒙蒙的，要下雨，在八达岭路段堵车1个小时，其实只是应急车道上有故障车就堵成这样，以后不走八达岭路段了

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过了八达岭拥堵路段，之后服务区车辆极多，8：40我在下花园服务区停车休息

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G6在集宁转S54，这段路上基本没车，在玫瑰营转G55（去二连浩特方向），车也很少，在白音察干驶出高速，走ETC通道很快捷

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离开高速公路，每个路口爱卡都做了音乐节指示路标，我转白丹线，再转S105，转X570

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我先到了一号检票处，与爱卡的储涛接上头，他让我领了工作服再来这里，远远地就能看到两个火山锥，12:50我到主会场，见到了爱卡的紫超，志愿者报道，领了工作服，帽子和套袖

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我作为志愿者报完道，领了工作服，帽子和套袖，然后到距离主会场4公里的一号检票处上岗，当地政府也招募了大量学生志愿者，还派来许多警察和保安，工作人员不缺了，各地车友开始陆续抵达这里了，检票是个比较麻烦的事，许多当地人没票，要么是去看火山，要么听说这里有活动来看热闹，这里不卖门票，买票需要扫买票二维码，然后再到大本营领取门票。

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内蒙旗里对这次活动很重视，调来700多警察，还有荣腾护卫，学生志愿者，浩浩荡荡，他们本系统，系统与系统之间都不认识，不知听谁说，一会儿领导模样的人来比比划划指挥一通，一会儿说这样做，一会儿说那样做，有点乱。

18:10我们检票处的工作人员收工了，我的车尽量拉志愿者回主会场。

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我在主会场转转，在志愿者大营帐里吃盒饭，场地东面的舞台上，爱卡音乐节开幕式正在进行，有关地方政府和相关领导讲话，然后放烟火

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火山音乐节开幕式讲话结束，是旗里文工团表演节目。

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天黑了，文娱晚会还在进行，这天来的车友少（估计只到了三分之一），明天还会更多；

哈佛H9有专属营地，位置非常好，北京轰九大队也来了几个车友，我到H9营地与车友牛牛聊天喝茶，晚上风很大，有点凉，我都穿上冲锋衣了；

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8月10日：火山音乐节大本营

昨晚我睡在车上（虽然我带了帐篷），6:50我就醒了，这是爱卡火山音乐节的主会场和四周的露营区，来了不到三分之一的车友，今天会来的更多。

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爱卡火山草原音乐节是爱卡汽车网举办，长城汽车是主赞助商，在主会场做2020款H9新车上市时发布会，这是现场的布置

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9:40，T2越野比赛在距离主会场40公里处举行，主会场举办越野比赛开赛仪式，并大屏幕转播（一），越野比赛开赛仪式，有关人士讲话

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9:40，T2越野比赛在距离主会场40公里处举行，主会场举办越野比赛开赛仪式，并大屏幕转播（二），赛手在发车台排队，等候发车（这是拍大屏幕获得的赛事照片）

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9:40开始，T2越野比赛在距离主会场40公里处举行，主会场举办越野比赛开赛仪式，并大屏幕转播（三），越野赛赛手在比赛，由于是对着大屏幕拍，电子屏幕一帧一帧的图像会有闪烁，手机拍不清楚，单反相机也常常对快速移动的赛车对不准焦距

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9:40开始，T2越野比赛在距离主会场40公里处举行，主会场举办越野比赛开赛仪式，并大屏幕转播（四），越野赛经过曲折起伏的越野赛道，比赛到达终点，收车台冲刺

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9:40开始，T2越野比赛在距离主会场40公里处举行，主会场举办越野比赛开赛仪式，并大屏幕转播（五），越野车在曲折起伏的越野赛道奔驰，难免有坏车现象，途中车坏了，救援车辆就上前把坏了的车辆拖出赛道，保证比赛进行