7000公里，浙江飞神依维柯自行房车出游及使用心得

温州黑哥

玩了一圈租赁房车就下这样的结论有些片面，因为租赁房车的配置都是惨不忍睹，完全无法脱离营地驻车，我的房车40多万入手，轻卡底盘，空间是蓝牌房车里最大的了，10度锂电，清水箱560L，灰水箱100L，黑水箱150L，800W太阳能充电，多美达3000W底置静音发电机，220A行车充电发电机，一级效能家用变频空调，埃贝赫燃油风暖，特鲁马20L储水式燃气热水器，前后床尺寸210*135，配置10CM乳胶床垫，完全可以脱离营地驻车，用得很爽，，玩了两年就进过一次营地，，，

homesense

飚车好手 发表于 2019-8-29 23:48
所有厂家不是这么宣传的，都是后排有超大超宽敞的双人床铺，鹅头床也可以睡2个人，中间座椅一拉就可以轻 ...

他说的是可以睡，这个实际确实是可以的啊，但是你说住的舒服，这个是个人感受定义了，有些人5个人住60平，也是觉得可以。有些人5个人没有200平，他觉得太小了。
其实你体验不好的原因在于没有驻车空调。现在有些车都配了8度电，自带家用空调，用一晚也足够了。不过话 回来，你夏天一家5口住车上，光一个洗澡就解决不了吧。我实在想不出来，现在有什么级别的房车可以同时代5个夏天洗澡的。

homesense

rianbow199 发表于 2019-8-30 09:26
成品房车车厢内座椅长途坐肯定不舒服，想改舒适的座椅又不可以夜间睡觉变成床。矛盾体！ ...

其实不矛盾的，因为真正的房车都有固定床，睡得还是可以的，你座椅变床都是临时睡一晚了，就不用太讲究了。这个其实是告诉你，房车最多只住2个人。不管你是B还是C。

飚车好手

小锤队长 发表于 2019-8-29 17:38
就这一年一个厂几百辆的销量 还谈什么产品研发。 要不进口配件国内组装，还是一年几十台的量 ，哈哈。
凑活 ...

现在觉得MPV+4-5星酒店还是比较适合一家出行的

飚车好手

meikun87 发表于 2019-8-30 09:15
玩房车自己没钱也没时间，感觉还是露营车适合自己，一家三口短途游+周末郊区游+通勤 ...

目前看来成品房车确实只适合1-3天之内的，凑合，长期出行的话，必须具备吃苦耐劳的品质，而且还需要自己各类改

飚车好手

rianbow199 发表于 2019-8-30 09:26
成品房车车厢内座椅长途坐肯定不舒服，想改舒适的座椅又不可以夜间睡觉变成床。矛盾体！ ...

我一直觉得这个鸡肋的设计，为什么不换2组mpv上的大沙发呢

飚车好手

rianbow199 发表于 2019-8-30 09:40
飚车好手，你想要的大房车原装进口的，车长超过6米挂黄牌，C照不可以开。 ...

昨天看到一台奔驰的叫啥斯特林的，看着还行，不过感觉也是国产的，里面也很小，就是汽油3.0发动机比较口水，做工还行，不过价格也是天价，100万了

飚车好手

温州黑哥 发表于 2019-8-30 09:48
玩了一圈租赁房车就下这样的结论有些片面，因为租赁房车的配置都是惨不忍睹，完全无法脱离营地驻车，我的房 ...

飞神C也是5.99米，尺寸应该也算是C车极限了，你的车轻卡底盘，不出预料用的是柴油轻卡发动机，经历过这次，我应该会直接pass掉，太吵了，可能你1-2个驴友性质的车主不在意的，但是作为家庭出行的话，肯定觉得吵，不知道你房车啥样子的，发几张图我看看，应该算是轻型箱货改装吧，那么造型估计就，有帖子么，我去看看，能长时间带4-5人么？内部啥样子？

飚车好手

homesense 发表于 2019-8-30 10:17
他说的是可以睡，这个实际确实是可以的啊，但是你说住的舒服，这个是个人感受定义了，有些人5个人住60平 ...

其实归根到底都是电的问题，我看四海的兄弟都是为电在折腾，换句话说，目前因为国内营地的不完善或者几乎没有，所以导致大家的夜间用电无法保证，拼着命在加电池（这个和国产新能源车一个道理）但是如果长期出行的话，光是电池加大解决不了的，花费了这么多，必须不回来，所以必须加二级的发电机，外置的肯定不方便，内置的静音的那种烧油，而且依旧很吵，问题也挺多。

玩房车，其实国外大多数是家庭为单位的，国内却被限制到2-3人，其实也挺悲催的，父母不是人么？
不过从这次旅行来看，房车在国内确实不适合4-5人出行，1-3人可以对付，人多了，就连对付都没辙了。

飚车好手

homesense 发表于 2019-8-30 10:18
其实不矛盾的，因为真正的房车都有固定床，睡得还是可以的，你座椅变床都是临时睡一晚了，就不用太讲究了 ...

房车厂家不敢说-老人不愿意说-大多数新人完全不知道，房车，只能最多最多1-3人，那房车的美好意义真的很低，1-2人MPV就可以解决，2-3人带个小拖挂或者大皮卡就可以解决，那么房车的意义是啥呢？在照片和帖子里只展示夕阳和花前月下么，我并不是否定房车，而是说，就目前阶段，房车真的不咋地，从舒适程度而言，最多算是个凑合的产物。

换房车游天下

哈哈  房车解毒贴  没有之一  。。。。

学会了安静

说说心里话，很中听，说的太好了！

lacet

真是解毒贴！！！

不过关于电池的体验只能说明这台车的问题。

我一个mpv副电瓶都很好用，3度电，烧十几壶水没问题。

lurry71

温州黑哥 发表于 2019-8-30 09:48
玩了一圈租赁房车就下这样的结论有些片面，因为租赁房车的配置都是惨不忍睹，完全无法脱离营地驻车，我的房 ...

有图有真相～～～～

飚车好手

lacet 发表于 2019-8-30 15:56
真是解毒贴！！！

不过关于电池的体验只能说明这台车的问题。

加大电瓶是一个办法，增加副电瓶也是一个办法，但是根本解决不了长途10-20天的问题，因为你总要充电，一边在用，你就无法冲满，如果你只是2-3天那无所谓，回去充电罢了，路上如何冲？问题一大堆。

snoopycola

在网上看了一些伯明翰的房车展视频后，感觉国内的房车作工就是辣鸡，是所有的，没有例外，而且价格比国外的还要贵，可惜视频放不上来，不然大家可以比较下了，感觉国内房车正规大厂参与的还是太少，行业混乱，这样下去早晚一起完蛋

snoopycola

飚车好手 发表于 2019-8-30 18:27
加大电瓶是一个办法，增加副电瓶也是一个办法，但是根本解决不了长途10-20天的问题，因为你总要充电，一 ...

感觉增程式电动车是趋势，只要有油，电永远用不完

homesense

飚车好手 发表于 2019-8-30 12:51
其实归根到底都是电的问题，我看四海的兄弟都是为电在折腾，换句话说，目前因为国内营地的不完善或者几乎 ...

其实你看看国外的车子，大概5万欧左右的都是这个电池配置，有些还是胶体电池呢，更有些根本没有空调，为什么啊，就是上面说的人家营地发达，说真的，出门在外，总是条件有限的。我一直不赞成开个房车跟老人一起旅行很久的事，我一般都是给老人报个老年团，行程慢，吃得好，住得好，错开旅游高锋，挺好的。但是就是孝子要开着老年人挤一个小车里全国游。我不知道，这个是不是真的会让老人玩得开心。

homesense

飚车好手 发表于 2019-8-30 18:27
加大电瓶是一个办法，增加副电瓶也是一个办法，但是根本解决不了长途10-20天的问题，因为你总要充电，一 ...

说明你真的不了解房车，现在的的房车都是行车的时候充电的。一般开500公里，可以充个7-8度电起码。如果有10度电，不怎么开空调，你窝个3天肯定没问题的。

飚车好手

homesense 发表于 2019-8-30 20:32
其实你看看国外的车子，大概5万欧左右的都是这个电池配置，有些还是胶体电池呢，更有些根本没有空调，为 ...

以后就学乖了，不会带老人坐房车了，吃力不讨好，而且都不舒服，路上顾忌还多，真不如开家里的mpv了