长城纵队2019川西之行

长忆天边

      长城纵队策划已久的2019川西之行终于于2019年10月18日顺利出发，车队一行5车8人从贵阳出发，历时8天由贵阳---雅安---宝兴---康定（宝康线）---新都桥（穿越线）---理塘---稻城---亚丁---泸沽湖（泸亚线）---西昌---昭通---贵阳全程3000公里左右。以于2019年10月25日安全返回贵阳，现将一路以来的精彩瞬间分享给大家。
第一天（10月18日）贵阳---雅安
早上8点30分贵阳西收费站集合出发

准备出发，头车是本次川西之行领队，长城纵队队长经纬，二号车老姜哥，三号车勇哥，尾车笔者长忆天边，在加上后面赶上来的小江，一共五台车。

过完毕节市的生机收费站就进入四川了

在进入四川后的第一个服务区---高桥服务区休息

来到四川，咋能不来顿火锅呢

第一天行程700公里左右，一路狂奔，于下午6点到达雅安市，在雅安采购了氧气罐、食物、水等物资，为第二天穿越宝康线作好准备。

第二天（10月19日）雅安---宝兴县---康定

终于踏上318，有些小激动

经过熊猫古城宝兴县

从雅安到宝兴县中岗村100公里左右的铺装路面即将结束

刚上非铺装路面3号车老姜哥的左后轮就着了

老姜哥刚自驾俄罗斯回来，听说纵队要跑川西，第一时间就报名了。

这是俄罗斯长城车友会授予老姜哥的车标

从中岗村进来没多远就看见正在修建中的熊猫公园，看来宝康线没多久又要消失了

开始爬山了，今天将要翻越一座4200的垭口

一路上都是塌方水毁路段

上到海拔3600，终于看见雪山了

太漂亮了

翻过海拔4200的垭口，蓝天白云尽在眼前

进入铺装路面，藏民养的牛开始拦路了，只能小心翼翼的通过,都是些万元户，惹不起

下午2点，简单补给，辣鸡面加自热火锅

傍晚到达康定木格措温泉，性价比超高，130元一人含温泉门票、住宿、晚餐和早餐。

第三天（10月20日）木格措---新都桥---稻城
由于折多山堵车，车队决定走穿越线绕过折多山，由木格措走康定机场到新都桥进入318。

一踏上穿越线，雪山就映入眼帘

绕过折多山进入318

318上隧道施工，交替通行

中午饭时间到了

队旗亮出来

队长从家里炒起来的辣子鸡

老南瓜，荤素搭配

吃完继续出发

路过雅江县

一路上都在爬山，都是些弯弯绕

一路都是景，一路的走走停停

路过第一高城理塘

兔儿山海拔4600，轻微高反，赶紧撤

终于在晚上7点达到稻城，今晚就住在稻城了

第四天（10月21日） 稻城---亚丁
稻城至亚丁100公里左右，今天将在亚丁游玩一天

早餐后离开稻城前往亚丁

刚出城不久，队长的车就出问题了，右前轮异响

队长自己会修车，经检查是右前避震胶套坏了，由于没有带备用件，只能装上继续前行

上午10点过到达亚丁景区

车停景区停车场后换乘景区大巴进入亚丁

秋天的亚丁宛如童话世界

亚丁景区的小动物都不怕人

爬完仙乃日，大家都喊老火，原定第二天爬牛奶海的计划就这样取消了。

晚上住香格里拉镇，撸串串，第二天穿越泸亚线。

第五天（10月22日）亚丁---泸沽湖
今天将要穿越著名的泸亚线，由亚丁---各卡乡---吉呷乡---俄亚大村---依吉乡---屋角乡---前所乡---泸沽湖全程280公里左右，可能需要9个小时左右，而且还要看运气好不，这条线经常因塌方不能通行。

早上8点半从香格里拉镇出发

一路上走走停停，到俄亚大村这段路都比较好

快到俄亚的这段塌方地段较多

在俄亚这段塌方路段遇到重庆大队璧山分队的兄弟翻车，经大家的努力，救援成功，人没事，车已问题不大，大家决定一起组团穿越泸亚线。这样我们五台长城加上重庆兄弟的四台212，一共九台车的车队在泸亚线相当扎眼。

到达泸亚线的地标钢架桥，过完钢架桥后向左就是著名的泸亚线。由于钢架桥承重有限车队决定单次单车通过钢架桥。

前面这段因为塌方整个路面悬空，非常危险，只能单车快速通过。

从俄亚大村到依吉乡这段是目前泸亚线最为危险的路段了。

过完依吉乡扎营了，路边藏民丢弃的摩托车
两个兄弟队伍交流哈
吃完中午饭继续穿越，整个下午都在森林里跑，路面较好，都是铺装路面，有少数的塌方路段

在屋角乡路段遇到塌方，施工队正在抢修，四十分钟后道路通车，继续前行。

晚上七点半左右终于到达泸沽湖

晚饭后客栈喝茶聊天。
今天280公里的泸亚线跑了11个小时，中间除了救援和堵车，真正在路上跑的时间9个小时左右，大部分路段都是铺装路面，只有几十公里的非铺装路面了。看来经典的泸亚线在不久已将消失了。

第六天（10月23日）泸沽湖---西昌

xy小波

漂亮

0距离lnc

安顺赵老者

 

好玩

ID老三

太漂亮了????

且兰高高

玩得安逸，过程精彩??????