本帖最后由 金蛇狼郎 于 2019-11-3 09:05 编辑
这几天跟帕拉丁的电动天线死磕了。加上群里都问我拆卸安装天线的注意事项，所以今天写一下供大家参考。拆卸的原因是四五年前入手就留下的问题，当时自带全新电动天线让修理店给更换，结果给把新天线给搞烂，最后也不知道怎么瞎搞把新天线的天线杆给搞到老天线上草草了事。但是遗留下很大问题，就是收音机信号很差，天线升起来也没有改变，加上一直改装的dvd一开机天线就自动升起，一直想给电动天线加装个单独的控制开关。于是有了今天的故事。自己拆卸安装帕拉丁的电动天线。
直接说重点吧，总结经验教训，给大家一个捷径参照。多说几句，看似简单其实很费精力和耐心的活（所以当年汽修工光更换天线收费就200多块，坑！）
经过反复几遍拆装总结出来的步骤和注意事项：
1.第一步：先拆掉天线杆顶部的盖帽。
两部分，最顶部金属帽是螺丝拧紧的，用尖嘴钳两个尖角卡住两个卡槽正合适（没有尖嘴钳可用剪刀代替），逆时针就拧下来了；下部的塑料自然脱落。
2.第二步：拆卸右前翼子板下（覆盖着天线电机部分的）泥挡皮子。
泥挡两块拼接，固定的全是螺丝和卡扣。主要是拆卸螺丝，工具得用十字批头加小飞棘轮扳手，这个工具是必须的，因为空间狭小，不拆卸轮胎的情况只能用超短工具才能伸进手并发力。如果实在没有批头+小飞，那就拆轮胎吧。品，仔细品。
3.第三步：从泥挡缝隙伸手进去拆天线总成。
接上步，如果比较熟练可一掏出个小缝隙伸手进去松固定天线的两个螺丝。（手生可以笨鸟勤飞，多拆几个螺丝，甚至把泥挡全拆掉，轮胎拆掉再下手）。螺丝松掉天线总成就可以拉出来。
4.第四步：掏出天线总成，并松开供电插头和信号线插头。
接上步螺丝松天线从泥挡缝隙掏出，此时还有两条线连接，动作要缓慢，防止扯断，拆卸不是最终目的，无损拆卸才是目的。电源线（三线插头）暴露出来，按住卡子发力就能松开（手没劲就上刚才的尖嘴钳）；信号线就稍费点事，信号线是穿过内翼子板铁皮进入驾驶室的。先回到副驾驶拆掉手套箱，仔细找找有根海绵包裹的插头连接的线就是信号线。直接拔开即可，然后还有个橡胶防水塞在翼子板上固定这，手还是伸进泥挡内发力拔开橡胶塞，然后缓慢拔出信号线（信号线可能会有卡滞，可以从驾驶室内伸手进去捋顺）。
至此，天线完美无损拆下。
…………
……歇会……
…………
安装就是一个反过程，品，细品。
安装需要注意的是：
1.安装过程是先穿信号线，固定好相皮塞子（实际这个塞子如果是新的就非常难塞进），插好供电线，最后再固定天线总成。不要傻不拉几的上来就固定总成，然后发现手伸不进去穿线了。
※2.再说一点尤其注意不要犯错的点：通电测试总成或者安装过程测试天线升降的话，一定要把原先翼子板外面固定的盖帽给拧上再通电！！！简单说下原因和后果：天线是链条（尼龙链条）齿轮传动，通电后天线杆就一直拉伸，停下来靠的是外面盖帽给的阻力才停止，没有盖帽阻力，天线杆会一直往外伸，最后整个天线杆（连同尼龙链条）全部窜出机壳（犹如仙女散花），剩下的只有蒙圈的你。别问我怎么知道的。。。真心好奇的话可亲自体验体验，（后果自负）。
……
……
……能看完这么多的肯定都是帕拉丁的真爱，喜欢交流的朋友佳沃头像字母，拉你进群。
 固定帽逆时针松掉，工具：尖嘴钳最好用。注意用剪刀代替的话防止刮花。
 翼子板泥挡，松螺丝啊松螺丝。为了防止拆完后不知道对应螺丝位置，最好拆之前详细拍照。
 拆了一点，感觉还是空间不够，索性全拆掉了。螺丝一堆，注意保留，完事还要全部装好。
 无损全部拆下来。两块拼接的
 从轮眉底部仰视，天线露出庐山真面目。就两个螺丝，两根线。
 10号套筒很容易松掉两个螺丝，天线坠下来。现在松掉电源线空间就足够了。
 回到驾驶室拆掉手套箱，找到信号线接头，拔掉信号线插头，我手拿的即是。（标志就是有含海绵包裹）
 信号线插头拔掉还不能扯出信号线，看这个橡胶塞子，还是挺近的，手伸进去尽情的发力吧。扣掉信号线就可以往外扯了。
 换个视角看这个橡胶塞，侧转向灯拿掉还是很有帮助观察的。
 拆下的天线，信号线是被暴力剪断然后绑上的，还有水泡痕迹，难怪信号差劲。
 拆出天线的全景，近距离观摩一下这个家伙。
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发表于 2019-11-2 23:58
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