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撼路者机油增多

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楼主

发表于 2019-12-10 10:16 | 只看该作者回帖奖励

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和朋友同时接的撼路者五座豪华版，半月前朋友发现机油增多一直在和4S交涉！
我开始很不相信，连续一周早上检查自己车的机油发现确实增多，原先在上格线下面2毫米左右现在已经在上格线4毫米左右了增多明显！
询问过修车师傅原因时早上太冷启动时燃烧不充分造成！
昨天把多余的机油抽出来跑上500-1000公里再看看！

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江铃驭胜版主/撼路者版主

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沙发

发表于 2019-12-11 07:47 | 只看该作者

机油量在中线最好，绝不要高于上限。
高于上限还会造成油耗增加。

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农民工BG7CEH

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e族炽天使

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发表于 2019-12-11 11:14 | 只看该作者

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地板

楼主| 发表于 2019-12-16 10:33 | 只看该作者

本帖最后由玉之缘于 2019-12-16 16:30 编辑

问题已经找到，新疆寒冷零下20度早上热车挡位在P挡时怠速特别高造成燃烧不净汽油漏入机体内！
现在每次打着挂入N挡怠速下降机油再没出现增多
所以寒冷地区一定注意早上热车不能在P挡打着车一定挂入N挡进行热车

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5^#

发表于 2019-12-19 21:24 | 只看该作者

P档与N档有这个问题？？

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江铃驭胜版主/撼路者版主

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6^#

发表于 2019-12-20 12:04 | 只看该作者

玉之缘发表于 2019-12-16 10:33
问题已经找到，新疆寒冷零下20度早上热车挡位在P挡时怠速特别高造成燃烧不净汽油漏入机体内！
现在每次打着 ...

实践者。

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e族权天使

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7^#

发表于 2019-12-24 08:47 | 只看该作者

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美德！

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8^#

发表于 2021-11-19 23:16 | 只看该作者

玉之缘发表于 2019-12-16 10:33
问题已经找到，新疆寒冷零下20度早上热车挡位在P挡时怠速特别高造成燃烧不净汽油漏入机体内！
现在每次打着 ...

学习了，P和N转速确实不一样，启动后从P 放到N 转速马上就下来了

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