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汽车集结赛在国际上也是知名汽车运动，在国际上的标准名称是“国际二级汽车拉力赛”，与我国将其定名为“汽车旅游集结赛”我们这次中泰集结赛是以越野汽车为主的跨国性质国际汽车旅游集结赛。
中泰集结赛主要是考验参赛车组在行驶过程中进行分路段设定时间监控比赛（考验参赛车组是否准确按照比赛规定时间依次到达组织者指定的收车点报到），并非车辆性能和竞速比赛，安全而有趣。本次集结赛是在不封闭的公共道路上遵照当地的国家交通法规，按照规定的时间和路线行驶，不以竞速为目的的汽车比赛。在集结赛过程中，允许车辆编队行驶，也可间隔发车，但最大发车间隔不大于2分钟。可以使用路书、时间卡、地图、导航和经纬度辅助完赛，也可以设置附加的趣味比赛和定速比赛来增加赛事内容，每部赛车在赛前都将有1000分的基础分，比赛中根据规则扣分。最终比赛成绩以分数计算，分数高者列前。为提高赛事的难度和趣味性，本次中泰集结赛将在剩下的赛段过程中，在条件允许下根据各赛区的实际情况安排场地赛、技能赛、趣味赛、节油赛和越野赛等比赛，比赛成绩将依据一定的比例折算成分值计算到赛事个人总成绩中，再按分数依次进行排列名次。
本次出行中泰集结赛车辆和随行人员非常庞大，我们的组委会成员、主持人和赛事人员在总指挥带领下高效地筹办着整个中泰集结赛，在此感谢组委会对我的信任和给了我一个这么好的学习机会。
这次中泰集结赛赛事秩序和观光秩序非常的好，从贵州兴义发车仪式到昨天早上泰国-华欣的几个赛段和观光行程，我们的赛员和领航协作一致，共同努力并且大部分赛员都能按照赛规完成比赛，赛员们都非常认真的对待赛事，经常在一起研究赛事规则、赛段里程和了解路书的使用方法，他们对赛事的投入和关注甚至比一些专业车手还要认真和仔细。
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发表于 2019-12-10 16:26
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