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男人帮穿越小队探路之旅

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高山野人

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发表于 2019-12-29 21:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 高山野人82 于 2019-12-29 22:19 编辑


河源上义 至 惠州梁化  全程原始森林道路,长度45km,即将全线贯通!

本次探路活动参与人员有野人、老叶、东昊、平头和多瑙河等,为下次组织穿越露营准备而临时成立的一个探路小分队!

进山前的乡村道路

进山前的乡村道路

进山前的乡村道路

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

开始进山

水电站蓄水位置






集结收拢队伍准备进入原始森林

集结收拢队伍准备进入原始森林

刚刚开始进入就密草丛生,决定下车步行前进探路

路上遇到掉落的果子

斧头伺候





味道不错

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沙发
 楼主| 发表于 2019-12-29 21:39 | 只看该作者
进入森林后发现的第一处难点
由于常年只有山人步行或摩托进入,所以越野车想通过是有难度的
只有砍树架桥了!

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板凳
 楼主| 发表于 2019-12-29 21:41 | 只看该作者
架桥工作进行中

架桥工作进行中

架桥工作进行中

架桥工作进行中

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地板
 楼主| 发表于 2019-12-29 21:48 | 只看该作者
经过1小时奋战,单边木桥已经成型,车轮一边压在山体上,一边压在木桥上通过
这张图片让我想起一个很搞笑的画面
站在上面的都是些老板、包工头、工程师、质检员、安全员、施工员、总调度之类的
站在下面干活的是我
准备试通车

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 楼主| 发表于 2019-12-29 21:52 | 只看该作者
第一次通车,由于车手没有把握好速度,在过桥后最后一下,车轮滑下
最简单的救援方法就是——放绞盘拖车。

辛苦平头哥爬山挂绞盘绳

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 楼主| 发表于 2019-12-29 21:54 | 只看该作者
修复后再次加固进行第二次通车试验


准备第二次通车试验

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 楼主| 发表于 2019-12-29 21:55 | 只看该作者


第二次通车成功,顺利通过

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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:01 | 只看该作者
到达第二处难度,塌方挡路,不够半个车位,倾斜度大于35°,所以无法前行。

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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:07 | 只看该作者
由于天色已晚,临时分工一拨负责修路工程,一拨负责后勤

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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:10 | 只看该作者
后勤组正在准备晚餐

工程组正在工程项目勘测中


后勤组架炉做饭

后勤组架炉做饭

工程组开挖进行中


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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:12 | 只看该作者
本帖最后由 高山野人82 于 2019-12-29 22:15 编辑

晚餐安排农家鸡粥



烤红薯

吃饱准备干活

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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:25 | 只看该作者
吃饱后继续修路工程!
开挖。。。。。。。。。。




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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:31 | 只看该作者
来个视频看看这路修的怎么样!
视频中看的木头为车辆通过的生命线
通过时不得超越此界限
第二个作用防止车身侧滑


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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:34 | 只看该作者
紧接着的用拖车绳拉着,做双保险


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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:35 | 只看该作者
大家顺利通过后,全体原地扎营休整,第二天继续

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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:38 | 只看该作者
忙活一天后都进入深度睡眠中

清晨,森林里的空气非常好,准备早饭后继续前行!









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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:46 | 只看该作者
这都已经不算什么难度了
记录一下路况

记录一下路况

记录一下路况

记录一下路况

前方路况不明

副驾下车探路


前方路况不明

副驾下车探路


这个路口就是我们平时梁化梅园穿越露营的营地入口,紫金上义 至 惠东梅园 穿越成功

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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:47 | 只看该作者
这张图应该熟悉一点了吧!

来过梁化露营的小伙伴们都应该知道这里!


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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:51 | 只看该作者
由于要送带路的兄弟回上义,所以我们没有往梅园方向过去,选择原路返回!
顺便检查昨天的工程是否牢固!

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 楼主| 发表于 2019-12-29 22:54 | 只看该作者
本帖最后由 高山野人82 于 2019-12-29 22:57 编辑





昨晚硬生生的挖出2米宽的路!

下次过来要继续再拓宽半米,要不打死我也不过!


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