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2019.9.28 D24
早上又是被冻醒的，不想在这休整，环境太差，太冷了，不运动都容易加重我的感冒。等老板开门，吃碗泡面，买点给养，又买两包烟就出发了。
又是起步就爬坡，清晨的高原寒冷异常，只有牦牛在远处山坡觅食，它们晚上不回家吗？这里海拔虽高但是水草要丰盛一些，看来选择这里居住还是有道理的。
几公里以后一个上坡处，遇到了Y和YOYO，她们一行五人，租了一辆越野车，自驾新藏线。送我一瓶水，还有一包薯片还是锅巴类的小零食，水收下，零食没收。她们把车停到安全地点，下车拍照留念后。在美女白皙皮肤的映衬下，我像一棵饱经风霜的老树根，粗糙而又暗淡。
拍照间隙闲聊得知，她们是约伴出来玩的，自驾新藏线，真好。我像她们这个年纪时，爱上户外，但是当时的思想环境没有这么开放，更多的是从小接受的教育，上学工作是正事，其他的在老人、朋友眼里都是不务正业，每日机械的重复着相同的事情。
记得我第一次骑行200多公里，回到老家，被我爸骂的不成人形，现在，他霸占了我的自行车，没事就骑着周边闲逛，拍拍照，发发朋友圈，我能做的只是提醒他小心，给他买更多的装备。当时远途更是遥不可及的，导致我错过了青藏铁路通车、骑行川藏线，多年后才踏上这条路。
人在年轻时，一定要多经历，有可能改变你的人生。多姿多彩才是人生，可能有些人会说这是歪理邪说，不求上进。其实多年以前，我也觉得自己不可或缺，要尽到自己的责任。人活一世，当然要结婚生子，赡养老人，但你绝对不是不可或缺的，无非是茫茫人海中的沧海一粟罢了。
每个人都觉得自己是对的，即使面朝黄土背朝天的老农，可能走路都已经费劲，依然佝偻着腰，铲着地里的杂草，告诉着儿子，什么时节应该做着什么样的事情。对于他来讲，把地种好，就是一生最大的事情。对不对？对。但不是唯一，他的人生只有长度，没有宽度。大部分人一辈子无论做什么工作，到最后，除了填饱自己的肚子以外，传宗接代可能是对这个世界最大的贡献了。说这些并不是瞧不起农民，或者夸大旅行的意义，你耗其一生所求的，有可能是别人出生就拥有的。世界就是有阶层的，无论你承不承认。也有人说，都去旅行了，世界不完了吗？我只能说狭隘。大家都在家不出来，这世界还有饭店吗？还有宾馆酒店吗？你行走的同时，也在消费，也在给别人工作的机会，也在奉献着GDP。资本只有流通才能创造更多的财富，你存进银行的钱，不过是被更有能力的人拿去赚更多钱而已。没钱咋办？如果你没赚到就出发，只能说你那是流浪。
看过很多催泪的报道，一家的顶梁柱倒下了，或死或伤，家人哭的一塌糊涂，好像生活不能再继续一样，但我没发现谁跟他而去。而且你会发现，有可能这个家过的比以往更好了，为什么？因为顶梁柱的思想局限性，束缚了其他家庭成员的行为。当你倒下之后，肯定会有其他人站出来，困难可能压垮一个人，也可能激励一个人，不到绝境，你永远不知道自己拥有多强的爆发力，这些都是我在另外一次旅程中想明白的。危险？每年有多少人死于车祸，危险就不出门了吗？又有多少人是人在家中坐，祸从天上来。命也，不可违不可抗。这里说到开篇时我写到，是因为一次差点意外殒命才想走这条路。2019年年初，在南方，莫名奇妙的在房间晕倒三次，几秒几十秒的清醒，又再次昏厥过去，长达30多分钟。去了几个城市几个医院，到今天也没查出什么原因，就说可能是过敏，但是查找不到过敏原。当时本想在当地多待些日子，租住的公寓，多年的出差与游玩，我没有告诉家人具体地址的习惯，她们也都习以为常了，这次清醒以后第一件事就是发个定位给爱人。后来我想如果当时就死去，可能得尸体发出味道才能被房东发现。而我，将告别所有人，没为他们做任何事情，没给他们留下只言片语，就这样突然消失在他们的生活里。等身体调养好以后，我决定走这趟线。即使我这一生就此终结，多年后孩子长大，对我的印象已经模糊。当他看到我所留下的文字或者是路上的视频，他可能会想知道，当年父亲是怎么坚持下这么艰苦的路程？当他体会后，他也许会明白坚持、挑战的意义，他将不再惧怕没有父亲陪伴在他身旁的日子，将没有任何困难击败他，这是我留给他最大的财富。也是我为什么耗费这么多文笔，不去修饰、尽量真实的原因。我想还原当时情景，文笔有限，可能也就能还原个百分之七八十吧，也请看着觉得轻松的朋友，慎重考虑入坑。
想着我在他们年纪在做什么，不知不觉已经走出很远，路上就这样，你总能在不经意之间，思考很多。
没多远，身后过来一辆车停下，副驾驶上一位留着胡须的老哥问道：“有没有什么需要？”“没有谢谢。”“给你瓶水吧，从哪过来的。”“水够了，今天刚出发，带的多，从叶城出发的。”“要不要烟？”“给我一支吧。”刚才发现早上买的烟不知什么时候掉了一包，要一支吧，路上肯定不够。“后面有给他拿一条。”副驾驶大哥告诉后面的人，我赶忙说：“不用大哥，我抽一支就行，身上还有一包多点，后天就可以买了。”“拿着拿着。”塞到我手中。“我到前面把车调过来。”司机说到，原来他们是对向过去的，刚才不方便停车，特意调头回来的，太感谢了。司机是我黑龙江老乡，不过上一代就搬到重庆居住了，副驾驶大哥姓王，四川凉山州人，跑遍了四大无人区，户外强人，现在在泸沽湖畔经营一间客栈，有时间就出来逛逛。车上的两位大姐看我嘴唇干裂，有费了好大的劲帮我找了一支唇膏，真是太感动。我们聊了几分钟，合影留念后分别。
坡度渐陡，艰难的爬上两公里的大坡，到达了新藏线上最高的‘红土达坂’海拔5380。狂风呼啸而至，早上出发的地方，已经一片白茫茫，应该是下雪了，我肆意的挑逗着“命就真么好，追不上我吧。”
乐极生悲，刚才前方还清空万里，没想到从山顶下来没几公里，大雪就追到我的身旁。气温骤降，赶紧找个涵洞加衣服。逆风，雪中夹杂着小冰雹打的脸疼。越走越难，东北话叫‘下冒烟了’内蒙话叫‘白毛雪’。能见度极低，行驶中的车辆，打着双闪，开着雾灯，车牌已经被雪覆盖的看不到了。又是3个多小时，从雪到冰雹再到雨。怕失温，一点儿也没敢停歇。
实在受不了了，找了一处涵洞停留下来，还是那种圆筒式的，不过这个直径大些，可以在里面支起帐篷，今天走了29.73公里。
2019.9.29 D25
早上醒来有点冷，睡袋里懒了一会儿，发现外面越来越暗，打开帐篷一看，下雪了，今天有罪遭了，赶紧起来收拾东西，困在这可不好玩。
收拾完从涵洞出来，这一觉好像直接送我回了东北，白茫茫一片，对面50米左右的山已经被完全覆盖，仔细看了半天才分辨出来。公路大货车一过，直接带过一片雪雾，凉爽极了。
公路只剩下中间是黑色的，那是机动车压出来的，两边已经完全被大雪覆盖，分不清是道路还是路基，车不敢走，我也不敢走，要尽量保持鞋的干爽度，不然脚要冻坏的。
身后陆续过去几辆翻斗工程车，应该是松西村的村民，离老远就鸣笛，挥手让我上车，我也摆手拒绝并道谢着。没看到社会车辆，应该是死人沟那检查站封停了，一个人走在路中间，倒也自由潇洒。目光所及，方圆几十里，只有我一个生物，瞬间好像整个世界都是我的，大声呼喊着：“我就是雪域最大王。”
短暂的兴奋过后，没有墨镜的劣势就体现出来，刺得双眼疼。雪的反射度可达95%，长时间目视，会使人得上雪盲症，那会造成短暂的失明。我可不想在这荒无人烟的地方失明，不被冻死，也会被其他生物吃掉，压低帽檐，尽量只看脚下。
暴雪更加强烈，对向来偶尔有来车，看来前面没封路，天气可能会好点。抬头发现前面停了一辆北京牌照的汽车，他们正在给我拍照，副驾驶的大姐说：“我怎么能把照片给你。”没有信号，只能拍了他们微信的二维码，告别后离开，这是我这条线上最喜欢的照片。
大雪持续两个多小时，中间有一辆车送我两块巧克力、两根火腿肠、一瓶红牛。跟在他后面的另一辆车，没有停车，司机离很远就伸出手臂，手中拿着一盒烟，我挥手大声喊着：“不要，烟够了。”一直到我面前，手臂就在外面伸着，没说一句话，伸手接过，道谢继续出发。在这寒风中，能为你放下车窗的人，一定是心地善良的人。
苦累就不多说了，下午的天气还算好，至少没有下雪，一处拐弯，靠在里程桩上吃东西，山坡上一只野驴在游荡，拿出摄像机仔细观察一下，胖呼的，看来伙食不错。一辆车停下，一男一女下来，一看就是专业玩摄影的，拍完照后问我前面的路况，一一作答，分别时送我一瓶水。途中还遇到我老乡‘月牙’，这是纯纯的老乡，离我老家就百十公里，他们几人送我几个苹果，告别离去。
太阳已经照射不到公路，气温降了下来。一辆车停在前方十几米处，下来两个男子：“你好。”我问候到，“你好，你纯徒吗？”“是的。”他们打开后背箱给拿了两瓶水“有红牛吗？”我主动要到，实在没有体力，口中也没有味道，想找点带味儿的刺激一下。“车上还真没带饮料。”他俩是在死人沟那施工的，我到达那天，他们也住那，不过他们是住在部队的未完工的房子里，我们没能见到。简单的几句答问后，驱车离开。
没多远，看到一个野生动物保护站，门口站着几个藏族朋友，打过招呼就离开。想着是多走一点儿，但很快就后悔了。也就一公里，就坚持不下去了，不想回去借宿，牧民的土坯房又离公路很远，不知道有没有人，也不想过去。四下寻找着涵洞。
对向一辆警车停了下来，司机身着警服：“今天到哪啊？”“随便找个地方扎营吧，走不动了。”“给他拿瓶水。”他跟后面坐的人说到，“不用了，水够。”后排装了很多的给养，估计是出来采购的，后面的人递给他一中瓶的茉莉花茶，然后继续翻找，我连忙说：“背不动的，别找了。”副驾驶的人也说：“他背不了太多，别找了。”“那这瓶你收下，补充点体力。”没再客气的收下，如果是水的话我就不收了，饮料，正是我想要的，告别后离开。
刚过去一辆猛禽，正停在一个涵洞前面。我走到近前，放下背包，下到涵洞想看看能不能扎营，又上来。一个大哥问道：“需不需要什么东西？”“谢谢，不要了，什么都够，刚才警察还给我一瓶茶，这不还没来得及放包里呢。”“晚上住哪？”“就这了，走不动了。”我指着涵洞，“不冷吗？”“装备还算够用。”“那你自己小心，真的不需要什么嘛？”“真不用，谢谢。”“那我们走了。”“嗯，注意安全。”
他们离开后，背着背包下到涵洞，发现路的另一面干净些，猫着腰就穿了过去，支上帐篷休息。今天走了37.84公里。
2019.9.30 D26
早上起来又是西风满天雪，鹅毛般的雪片，大片落下，昨日的枯黄已经完全被覆盖，不露一丝真颜，想起唐代诗人李颀的诗句“古戍苍苍烽火寒，大荒沉沉飞雪白。”在这荒芜的边境，还真应景。
看样子一时半会儿是停不了，赶紧收拾东西，早餐过后只剩两包压缩饼干，今天必须到达多玛乡，不然要饿肚子。迷迷糊糊的有点不太清醒，站在那半天不知道在想什么。
背起包上到路面，冒雪前行。里程桩怎么边到左侧去了？又是3393公里处？这边换标了？这也太不严谨了，昨天营地之前路过这个里程了。身后一队越野车呼啸而过，这么大的雪，检查站怎么没封路呢？那得多加小心了，把音乐声音调小一点儿。
漫天大雪压低了天空，好像走在云层中，眼前只能看到20米以内的路面，能见度太低。寒冷总是催促着你的脚步，很快到了下一个里程桩，3392，我靠，走反了！一阵大风吹过，隐约看到前方是昨天那个野生动物保护站，确认了，所有的疑问的也都解开。什么都没有变化，只是我的方向变了。纳闷半天，才想起出发前，我站在那愣神那一阵，其实就是在想我应该往哪走，当时还知道昨天是从另一侧下去，横穿了整个涵洞，不知道怎么想想就断片了，居然不知道在想什么呢，直接背包就走了。真特么服了自己。这雪也是真大，完全无法辨别方向，没有里程桩和房子，如果一直下，估计能直接回叶城，哈哈。
一边骂着，一边乐着。这来回多走3公里，挨着冻受着累图啥呢。心气立马就下来了，感觉背包异常的重，脚步也慢了很多。又过半个多小时，太阳升起，衣服穿不住了，停下脱掉冲锋衣，很快又后悔，没有它的保护，寒风轻易就穿透抓绒。
远处的车辆，使我无法辨别公路的走向，好像有叉路。带着疑问走了几公里，一辆对向驶过的越野车停下，下来两人，是昨天遇到的死人沟施工的大勇兄弟他俩，今天又去工作，也是辛苦，每天都往返这么远。今天他们特意带了饮料，给我拿两瓶，很熟了，我也就不客气，今天还想要点水，水不够，又给我拿了两瓶水。短暂的相聚又各奔东西，临行相约晚上到乡里一起吃饭。
红牛直接干掉一罐，很快又飘起雪花，落在身上化成水珠，再次停下，穿上冲锋衣，我是真不愿意放下背包，每次起来都耗费很大的力气。这里的天真是说变就变，短短几分钟，又是一片苍白。草地上牧民的房子孤零零地伫立寒风中，经幡摇曳；散放的土獒，冲着我狂吠几声，向深处跑去。我不时回头张望，藏区的狗，单只的从来不跟人正面冲突，即使你们相向而行，它会绕到另一侧，兜个圈子，悄无声息地跟在你身后。
刚才让我无法辨别公路走向的原因也找到了，就是在这野地里开出去的车，扰乱了我的判断。雪很快又停下，又要脱冲锋衣，无奈。一段横路过去，视野开阔，笔直的大道消失在目光的尽头，今天的车很少，好久才过一辆，很多时候都是我孤零零地走着。路没有什么起伏，就是太长，感觉走了几个小时，还没到头。坐在里程桩上休息一会儿，拿出手机，时间显示下午5点多。这个时间了吗？一天没吃东西，怎么没感觉饿呢？赶紧放下手机，拿出饼干吃点儿。
提速，看来又要赶夜路。一个向左的大弯出现在眼前，路边一块小牌子上写着‘前方四公里横风地带，请减速慢行。’也没整明白是四公里以后，还是有四公里。很快，现实就给了我答案。
C字形公路环绕的戈壁上，风沙四起，形成大小不一的龙卷风，盘旋着向公路推进。漫天沙尘，瞬间就使天空暗淡下来，能见度又变的极低，为了安全，我已经脱离公路，这边公路两侧的砂石路基，有一个车道那么宽，估计是常年风沙遮日，能见度低，留给司机停车或者躲车用的，我走在路基的边缘。
豆粒大的砂石打到脸上，火辣辣的疼。雨滴开始落下，天啊，身上、脸上，糊了一层黄泥。想着会像刚才一样，几分钟就会过去，就没在最开始穿冲锋衣，现在惩罚来了，伴着雨水接踵而至的就是暴雪，是暴雪，比早上还大。没办法，只好停下穿衣服，寒冷使我连相机包都没有卸下，直接穿上，背起背包就走，发现了一个问题，相机包的包带，放到最长，也没办法让我拉上衣服的拉链，包有点大。就这样坚持了十几分钟，最终还是我妥协，停下来，把羽绒服也找了出来套上，这次整的板板正正再走。这鬼地方，怎么连个涵洞也没有，太冷，太累，让我停歇两分钟也好，老天爷今天脾气不太好，不眷顾我啊。
一辆皮卡停了下来：“上车吧。”“不了。”我扶了扶被雪压低的冲锋衣帽檐说到，“操，又是你，快上车吧。”这哥们几天前遇到过我，当时也是让我坐车，我没坐，问需要啥，我要了两支烟。“哈哈，又是我，真不坐，我必须给你录个像。”说着我拿出已经被泥沙糊得不像样的DV，对着他录了起来。“别录了，赶紧上车，这天你自己走还不冻坏了。”“没事，体温还行，东北人，对严寒还是有点抵抗力的。”说话间，雪小了一点儿，“没多大事，估计一会儿就过去了。”“真不坐？这段路天气变化可快，你到乡上还挺远呢。”“真不坐，快走吧，没有事。”“那我走了，你小心，这次缺不缺烟？”“哈哈，这次不缺，身上有不少，你给我点一根吧。”他点了一根递给我，告别离开。熟悉了，也就少了约束，距离也就近了，他在车里点比我在外面容易太多了。这哥们人性也是真好，前几天劝我搭他车，也是劝了好久。今天这么恶劣的天气，几辆车都是呼啸而过，都没有人落下车窗，只有他又在寒风中开着窗劝我这么久，这就是人性的光辉。
分别后没多久，雪终于停下来，长长地舒了一口气。停下休息一会儿吧，太阳出来，衣服都不想脱，今天反复好几次都烦了。不对啊？这太阳有点高，现在应该6点多，不应该这么高。又拿出手机看一下，16点多，那刚才应该是15点多，怎么看错的呢？今天令我有点怀疑，自己的智商是不被什么带走了一些，这一天想啥呢，走错路、看错点的。
一辆越车停下，答问几句，送我一张馕、一罐红牛，大哥很热情，其实我没想要馕，实在是不想多背哪怕一点儿重量。都吃掉喝掉，即使现在并不饿。
感觉今天的路怎么也走不到尽头，太远了，太累了。一个上坡过后，终于算出了这片风口，可还是看不到村庄，脚上的泡又有点疼了，也是真服这泡，它不变大，也不破，整整25天，就这么陪伴着我。最主要的是，它基本不影响我走路，只有在身体特别乏累的时候，才能感觉到它的存在，我也是第一次遇到这种情况。
前方又起风、又变白，这是今天的第四次了，说实话，现在看到雪花飘落，我这肝都跟着颤，让我一个生长在中国最北端省份的人，害怕下雪，你品、你细品。什么特么水泡疼不疼的，不管了，就差跑起来，真不想让它再蹂躏我了。可能老天爷看我不容易，这雪始终稀稀拉拉的绕着我下，没让我挨上多少。
前面有道路监控，太棒了，看来离乡里不远了。爬上这个坡又泄气了，没有看到想象中的村镇，又是一个C字形的大转弯，走了一点儿，才看到建筑物。从现在到检查站，短短两公里，蜗牛般的速度，真是太累了。穿过停滞的车流，疲惫地走进大厅，等待登录证件的司机，看着我不会走路得双腿、摇晃得身体，都主动让开，让我先登记，一位东北辽宁地大姐问道：“你徒步？从哪走过来的？”“叶城”“多少天？”“应该26天吧。”“一个人？你不害怕？吃什么？住哪啊？遇到狼怎么办？”一连串的问题。几乎每个遇到我的人都会这么问，我机械的回答：“一个人，有饭店吃饭店，没饭店吃面包，没旅店就扎营，哪有狼啊，想见都没见到。”“真有。”大姐看看他老公，旁边的男子接话说到：“有，昨天还遇到三只。”“在哪？”“就在前面。”“我一路是没遇到啊，谁知道以后呢，到时再说。”
登记完，向他们道谢离开，终于进来了。中午在路上无聊的时候，曾给自己录个视频，指着远方的山说到：“你们问是什么使我坚持下去？翻过这片山，我就可以睡床、可以吃肉、可以喝酒，这特么就是动力。”简单、实际，今天就是享受这些的时候。去到一个东北饭店，他们说能住，给点钱就行，不过是跟他们厨师住在一起，明天必须休整，不太方便，找个环境好点的地方。
宾馆，160一天，付费，上楼。找到房间放下背包，我又下来：“老板，给换间房，太憋屈。”“没有了，都满了，你这是最后一间。”“那明早给我换一间标间。”“好，那个贵，200。”“行。”拎壶水回到上楼，这是一间紧挨楼梯的房间，一张1米的单人床，边上一个床头柜，就这么宽，脚下能摆开两个床头的距离，160元，也真是价啊。
倚在床上休息一会儿，房门开着，隔壁自驾的大哥过来聊天，我收收脚让他坐下，告诉他我不起来了，太累了。正聊着，大勇他俩从我门前经过，原来我们在一个地方住。他们回去收拾一下，喊我下去吃饭。他俩知道我是东北人，特意选了那家东北菜馆，点了几个菜。我出去买几瓶啤酒、饮料，这边饭店都不买酒，不知道为什么？边吃边聊，大勇也徒过步，川藏线，他说当年他正处在人生的低谷，比较迷茫，选择了徒步，一路上想通了，也就结束了旅程，没有走完。对于他的观点我很认可，他可能不是有多爱好这东西，完全是想通过苦累、通过寂寞，换一个没人打扰的环境，静静的思考自己的人生，想透了，也有没有再走下去的意义，返回现实，把路上所想的事情，付诸行动，再创辉煌。路上其实好多这样的人，我觉得挺好，发现问题进而通过某种方式思考解决问题，初衷就是寻求改变。当然也有些人就此沉沦，日复一日的行走，如同流浪，我称之为逃避。
他俩在高原不喝酒，我自己酒过三巡，菜过五味，聊完，拎着剩下的酒水，一起离开返回宾馆。依旧没有热水洗澡，躺下休息，今天走了35公里，该死的天气，让我多耗费了3公里的体能。
2019.10.1 D27
自然醒真好，就是稍有点冷。找老板换个标间，说是标间，也就是房间大点，两张床，没有卫生间。今天是国庆节，建国70周年，刚才下楼时拿了一桶泡面上来，早餐午餐一起吃，看着阅兵式，中国是强大了。
今天气温依旧挺低，没什么阳光，不时还飘点小雪。帐篷、睡袋几乎所有东西都拿出来，房间里晾晾也挺好。桌子、椅子、电视柜、床、挂衣架、窗帘杆，能利用上全部放上东西，躺下又睡了一觉。
醒来已经是下午时分，这才好好的看看我的身体。眉毛处明显的分界线。眉毛以上，是戴帽子还挺白的额头；眉毛以下，是被晒的通红的面孔，鼻头处已经黝黑，还伴有脱皮；为了减负，除了香皂、牙膏、牙刷，一点儿多余的东西也没带，包括刮胡刀，20多天没刮胡子，它们很有想法的自由放飞着，嘴唇起了几个大泡。手臂也已经脱皮，那只是刚出发的前两天晒的，以后它们就没见过阳光；左脚脚掌一个硬币大的水泡，右脚脚后跟一个鼓起的水泡，从脚掌处开始，一直延伸到脚心侧面，形成一个大泡。我终于知道是什么原因造成的了。
徒步，鞋很重要。尤其长途，一定要穿徒步鞋，而且要穿磨合过几天的，确定合脚，才成出发，这也是为什么说徒步要穿旧鞋。出发前，我一直在外地施工，那的户外店不熟。又因为工期延长，导致我出发时间，比原定晚了一个月，我们当地的户外店没看到喜欢的样子，网购又怕不合脚，没时间调换，给耽误了。就找个修鞋部，把这双退役的鞋大修一下，当时还觉得师傅手艺很好，当然也的确是很好。但是有一个问题我没考虑到，修补鞋底，改变了原有设计的着力点，所以脚才会起这么久的泡，以前几乎五天内就可以搞定的；至于为什么沿着侧面上去了，那是因为当时鞋面有个小口，修鞋师傅为了能缝住，也为了美观，在中间塞进去一块薄皮，要是平时的鞋，没有什么大问题，我这天天穿，这一小块薄皮，是一点儿也不惯着我。摸摸鞋，再看看脚，感觉泡还得往上走，后来也验证了我的猜测。本想着今天找地再修鞋呢，现在看来，还是算了吧。换新鞋是不可能的，没时间磨合，这边也买不到这样的鞋，只要它不散架，我俩就互相伤害吧。
至于水泡，我依旧没去破坏它，很多人问我水泡怎么处理，今天没什么事，就讲讲。相信很多朋友看到户外视频，说是脚上起了水泡，挑破就好，这是非常错误的。你要找根细绳，最好是头发，用酒精之类的消消毒，把它穿到缝衣针里面，在泡上穿过去，也就是两个眼，针拿掉，头发留里面，因为你挤是挤不干净的，这东西流不干净，还会再起泡，这也是你会看到很多人脚上反复起泡的原因，那样你不如不动它，等它自然破裂，就会产生茧子了；头发在里面，浓水会顺着头发流出来，有药的话可以消下毒，没有的话也没太大问题。只要流干净了，很快就会结茧子。这个道理跟野外用纸巾过滤水是一样的，水有流动性，野外水浑浊，你可以找个瓶子装上脏水，再找另一个瓶子，放在它旁边，用纸巾，最好是卫生纸，因为它能长点，两头分别放进两个瓶子，你会看到，脏水顺着洇湿的纸巾流到另一个瓶子里时，就干净了许多，当然这个方法挺耗费时间，但野外，总胜过你干渴。
晚上，去东北菜馆点个酸菜白肉，85元，这价在家我能吃十顿。两瓶啤酒，打包回宾馆，吃完睡下。
2019.10.2 D28
早上醒来不太愿意动，但是要走啊，这里不太适合休整，还是尽快赶到县城吧。收拾东西，吃点昨晚的剩饭，出发。
刚出发没多远，又遇到前天风口遇到的哥们，当时我正低头爬着坡，没看到他，他停下喊我，我才发现，今天是对向行驶，给我点支烟，聊了一会儿分别。
路还算比较好，起伏不算不大，给养充足，体能也不错，没什么值得纪念的事。
傍晚的时候道路左侧的远处，有一片湖，山坡上很多的藏羚羊，公路附近的藏野驴在觅食，一群有将近二十匹，听到我的脚步声，也不慌张，就在那看着我，拍摄它们用去我很多时间。
去湖边扎营是不是会见到更多的野生动物？寻找了半天，也没发现什么好的路线可以过去，目测得有两公里多，算了，找个涵洞扎营住下，今天走了31.05公里。
2019.10.3 D29
半夜被朋友的电话吵醒，不知道什么时候把铃声调这么大，这荒山野岭、乌漆嘛黑的，更放大突兀的铃声，响起真吓人，好久才睡下。
早上收拾完东西，出发，转过眼前的山，就是上坡，路旁小小的湖泊，这边湿地多了，各种鸟类也多起来。有废弃的房屋，昨天再走点好了。
又是缺水，缓坡，一眼望不到尽头，昨晚没休息好的弊病体现出来了，三步一停地艰难走着。一辆车停了下来，是幻墓和宇翔几人，他们是自驾新藏线，也是户外玩家，国内、外去过很多地方，幻墓的游记公众号‘Nana纪行’作品非常不错，喜欢的可以去看看。他们送我两瓶水、一罐红牛，这可解了我的水慌，拍照留念后分别。
几公里，一辆警车停下：“坐车不？”“不坐，谢谢。”“晚上到哪啊？”“尽量到班公湖吧，不知道能不能走到。”“路上小心点啊。”后排座伸出一个手臂，递给我一罐红牛、一瓶水，照单全收。“谢谢。”“再见，不行就搭车。”
接下来的路，只有我一个人，没有人再停车，也没有人再搭话，除了出发时的小转弯，整整一天，好像就是一个S形，漫无边际，无聊透顶。
前面有板房，应该到班公湖了。板房位于公路两侧，都是废弃的，我也没进去。果然，这是班公湖边缘的叉路口，太棒了，219向左急拐，右侧是通往水上舰队的道路。
大家可能在电视上总能听到‘东海舰队’‘南海舰队’‘北海舰队’等中国三大舰队。这里就驻扎着被大家戏称的‘西海舰队’，其实它是驻守在阿里军分区的一支水上中队，被誉为‘山顶上的舰队。
一个大上坡过后，班公湖映入眼帘。班公湖，中印的界湖，中国控制了东部的三分之二，印度控制西部的三分之一，奇特的是由东向西依次为淡水、半咸水、咸水，中国区域鱼产丰富，拥有世界海拔最高的鸟岛。
离开公路，来到湖边，牦牛群在浅滩上觅食。夕阳映衬下的湖面波光粼粼。远处雪山洁白无瑕。天色渐暗，看着大概两公里外有几个施工的帐篷，也懒得过去，直接找个涵洞住下。今天走了36.43公里。
2019.10.4 D30
高原的夜异常寒冷，紧邻湖边更是无限放大它的残酷。冻手冻脚的收拾完行囊，开始今天的旅程。
我曾经坐车到过这地方，今天20多公里，不是很紧，可以再次欣赏它的美。一直觉得班公湖是新藏线上最漂亮的湖，上次有幸在湖边静聆它的波涛，湖水清澈，极高的能见度，可以使你看到远处的湖底，水草随波逐流，来回摇荡，真想再次静坐在湖边，如果不是赶路，我愿意在这住上一阵子。
公里蜿蜒而上，我在不同角度欣赏着它。唯一的遗憾是，今天的天气不给力，有点灰蒙蒙的。拍照耗费了很多时间，远处的隧道令我迷茫，是新修的吗？以前不记得有。身体的劳累让我没能再回到湖边，很快面临着水荒，山坡上硕大的雷达不停的旋转着，这也是新的，以前没有。
一处正在施工的工地，路旁站了一位解放军战士：“休息一会儿吧。”他说到，“这里面有商店吗？我想买点水。”“从这进去右转有个小卖店，你去里面也行，找我们的人要几瓶。”“谢谢，不用了，买两瓶就好,麻烦您帮我看下背包。”卸下背包放在里程桩旁，沿着他手指的方向进去。工地的小卖店，小房间里聚集着十几个人，有的在麻将，有的在围观，看到我都楞住了，选了一瓶红茶，一瓶可乐，一瓶矿泉水，付账返回。
递给小战士一瓶饮料，他推辞没要。坐在里程桩上跟他聊着天。正在修建的是他们的兵站，看这规模不小，这里可以直控印度，战略位置不错，不知道以前为什么没兵站。他正在等领导的车，我连忙问：“我在这不影响你们吧。”“没事，你歇你的，不影响，首长没来过，不知道具体位置，我负责引路。”“那就好。”“你从什么地方开始走的，走多久了。”一一回答，“看你嘴唇都干裂了，我这有唇膏你拿上。”说着去兜里掏，我忙阻止：“不用，有唇膏，前几天一位大姐刚送我的。”又闲聊几句，领导的车就到了，一辆勇士，没有随从，看来很亲民啊。小战士挥手指挥车辆行进方向，又在口袋里拿出那支唇膏，塞到我手中，就随车跑去。
坐了一会儿，掏出手机搜索下到县城还有多远。居然还有20多公里，加上今天走的，一共是35、6公里，昨晚搜是28公里多，什么情况？
没敢再多做停留，赶紧出发。怎么这么多坡，一辆轿车减低车速，从对面停到我身边，后窗一个稚嫩的声音：“叔叔，给你。”一个5、6岁的小女孩，手里拿着一罐红牛，刚买完东西，本想拒绝，想想又收下，我认可孩子父母的教育方式，除了跨线行车，呵呵。
公路整整绕湖小半周，一个大上坡过后，到达了观景台，广阔的湖面尽收眼底，几个自驾的游客正在拍照，我也拍了几张，给自己留念。出了观景台就是下坡，慢慢的远离湖面。
天空中又飘起雪花，哀叹着：这几天是怎么了，总下雪。
山坡瞬间就白了，几匹马寻觅着雪下的杂草。好在没多久就停了，一辆越野车对向驶过，一个大哥和两个姐姐下来，跟我合影，然后又回到车上给我拿罐红牛还有几个威化，我推辞着：“不要了，吃的喝的都够，前面就是县城，可以买的。”“拿着，都是高热量的东西，走路辛苦，快赶路吧。”我道谢离开，他们调过车头，向县城驶去。又是刚才过去特意回来找我的，温暖瞬间涌上心头。
一辆车停在前面没多远，两个藏族朋友，不知道在查看着什么？没有停留，简单打过招呼继续赶路。没多远他们就追上我，停在我前方，等我到了，喊我休息，递给我一支烟，聊了一会儿，他们是日土县的，好像是在这里平整土方，又向他们打听日土的情况后告别。几公里后，一个大弯，终于看到日土县城。一堵装饰墙上书写‘新藏第一驿站’，这是叶城到西藏的第一个县城。
还有一段距离，冒着小雪向城里出发，来到牌楼前，正好路灯亮起，这欢迎仪式不错，城边有几家宾馆，门口停着大车，像修理部，没有停留，向深处走去，里面的宾馆反倒少了，300多一晚，太贵。找个旅店，120元说给我让到100，轻隔断，也没住，越往里走还越没有住处，随便找了一家，明天再换。昏暗狭窄的小楼梯，老板娘是个四川人，问问价格，也是100，外面下大了，我也不想再找，试探着问有没有便宜点的，没想到老板娘急了：“去去去，去别人家，看你徒步的才给你100，不然都150。”“喊什么，做生意不让人家讨价还价？”其实我已经适应了这种开店迎客的方式了，这条线上，你想要服务，基本没可能，我也没过多的要求，一定要带窗、实墙。别说这小旅店，就是宾馆酒店也可能就是内地30元的标准。果然不出所料，跟我在多玛乡第一晚住的一样，不过脏了很多，反正睡自己睡袋，不管它；房间里还有脸盆架，这东西可是好多年没见过了。
今天走了37公里，累了，也饿了，下去超市买点吃的，对付一顿，睡下。
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楼主: 牧梵
发表于 2020-3-8 15:29
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