我的西藏行（二）——青西进、青东出。

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范森 发表于 2020-10-10 11:25

感谢关注！

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县道太烂了，不堪颠簸，仗着越野车，单车独行居然下道了！不幸的事情发生了！

GPS把我带入沼泽地，陷车！

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遭遇陷车后的反省：

1.发现沼泽地不应本能地刹车，刹车会搓破沼泽地的硬壳，陷入水和草根的湿地，失去抓地力。正确的做法是，慢慢地打方向驶离沼泽地。

2.摇车不是脱困的好办法！特别是沼泽和松软的沙地。越摇陷得越深！

3.重卡才是你的救星。

4.带上猴爬杆、沙板、铁锹，才是下道的底气。

5.还是那句名言，无兄弟不越野！

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        我是说走就走的那种旅行者，太相信我的WK3.7大切了，竟然没带任何救援工具！错误地反复摇车，越陷越深，以至底盘着地。
        
        无奈，我和老伴只得弃车，朝远处的小村庄奔去。在海拔4500米的高原上，顶着寒风跋涉了一个多小时，赶到双湖县协德乡求援。藏民说，曾有一车也在此地遭遇陷车，救援费4500元！哦！惊到我了。。。。

        我立即转身奔向路口，看是否有路过的驴友，求开越野车的哥们拉兄弟一把！

        运气太好了，一辆大指挥官从天而降，我扑上去求救！是个藏族小伙子，拉萨大学毕业生，在此当驻村干部，名叫次仁旺堆。今天休假，一身新装，带着母亲开车串亲戚。他一口答应：“只有我能救你！”好温暖！！

        他先开车到驻村地昂白底布村加油，然后去事发地。  

次仁旺堆的办公地。

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        次仁旺堆从村里借了铁锹钢索，我们俩挖了一通。次仁妈妈还找来一些破布，石头垫上，任然打滑爬不出。

        无奈， 次仁旺堆给他朋友次仁警官打电话求救，很快次仁警官开着三菱来救援。结果三菱四轮打滑也没能把车拖出。

拖车失败！

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次仁警官忙调来了一辆重卡，不费吹灰之力将我的大切拖出。此时，太阳已经落山。

左起，次仁旺堆的大指挥官、次仁警官的三菱、重卡、我的大切。

我的救星：左边，次仁警官；右边，次仁旺堆。远处，大指挥官旁是次仁旺堆的母亲。

我的救星：左边，次仁旺堆；右边重卡司机。

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中北线上的遗憾：

1.中北线上大小湖泊星罗棋布，不可能玩全。

2.此次中北线旅游，从措勤向东经尼玛、班戈至那曲，只是中北线的东段。西段改则一带还有很多大湖。

3.由于12年从当雄去过纳木错南岸，此次就放弃了。也就是说，放弃了纳木错北岸的圣象天门！

一错再错，视觉疲劳了！

彭措胡。

纳木错北岸的圣象天门！（摘自朋友的影集）

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中北线上的奇云。

佛光照亮大地。有人称之为耶稣光。

风云变幻。

天神之战！

天堂之门！

奔向天堂。

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天路的守护者。

天路的守护者。

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索县青稞的丰收！

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那曲地区比如县达姆寺多多卡天葬台院内，是西藏唯一保存头骨的天葬台。（大名鼎鼎的骷髅墙）

老伴反对去，一票否决！（摘自网络）

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奔赴孜珠寺，一路艰辛，一路好风光。

一旦隧道修通，便少了道路艰辛，也少了秀美风光。

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一路好风光。

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登孜珠山。

登孜珠山的盘山道。

登孜珠山的盘山道。

登孜珠山，山花烂漫。

登孜珠山的盘山道。

登孜珠山的盘山道。

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        孜珠寺位于西藏东部昌都市丁青县著名的神山——孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一。它始建于三千年前，是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。
        孜珠意为六座山峰，象征观音菩萨用慈悲和智慧度化所有六道众生，帮助他们从烦恼中走向解脱之路。这座寺庙已经成为研究藏族古老雍仲苯教的重要场所。
        这里异峰突起，挺拔险峻，怪石嶙峋，禅祠叠叠。

天山自由者

欣赏异域风情。
捎带问问：3.7的在高原，动力如何？

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天山自由者 发表于 2020-10-20 00:38
欣赏异域风情。
捎带问问：3.7的在高原，动力如何？

一路高原旅游，没感觉动力不足或高反。当然不如WK5.7！

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神奇的孜珠寺。

孜珠寺。

双天门的 孜珠寺！

诵经。

观景台。

逆光中的白塔犹如玉塔。

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下山遇鹿群！

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告别孜珠山。