本帖最后由 海角椰林 于 2020-9-21 15:08 编辑
新三年,旧三年,轻轻松松又三年。一年一保养,没维修记录,车况同前没问题,油耗大概百公里9~10升,上下班代步距离太短单程2公里多。总里程去年9.7W,现在10.2W。老地方保养,老胡查了下保养记录,说只跑了4、5千公里换个机油机滤得了,机油自带用以前保养剩的卢克伊尔柴油机油,机滤+工时费共108元,省啊。
现在车都停在室外风吹日晒,洗洗漆面还行,外观看不出锈蚀。年检很顺,本地小车国3柴油没强制淘汰。现在车险采用电子保单,取消了纸质,也不用贴强制险标志了。
以前改装的东东基本还都能用,像歌途电脑外挂、KBY减震器、原车位后平衡杆等;改装4年的4个双光透镜氙气大灯左右各有1个灯泡不亮了,换灯泡好像有点费劲,要取电瓶,改天整整;机油透气壶不知什么时候油位玻璃管爆了,懒得管就这样将就用着,好像也无大碍;用了差不多3年的法拉电容器还行,启动给力;买车时4S店换的“任我行”中控大屏幕基本正常,就是现在触摸屏时常“触摸基点”偏移,矫正后过段时间又偏移;运气好的算是3年前换的耐克森(前)和普利司通(后)轮胎,这么多年没被扎过。
改装双飞有6、7年了,跑了差不多7W,还能用,就是起步离合踏板要慢抬,抬快了会抖动甚至熄火(可能是双质量飞轮的问题或是离合器问题)。习惯了不是上坡都是用2档起步,还是蛮好开的。不过说实话有点后悔单改双,原车那个变速箱磨合的还挺不错的,双质量飞轮像比较陡的车库坡道起步心里总有点发酥,弄不好会熄火,改装之前原车单质量飞轮最得意的就是陡坡起步,轻松得很,木有后悔药啊,有得有失吧。
开这车最满意的是视野好,看别人小车的车顶,加上这车的块头,还有破车不拍蹭,跑在路上别人让你三分,柴油车低扭大动力好,配上电脑外挂,加速一个爽。视野好对开车太有益处了,这么多年保险公司净赚不出,成为保险公司的优质客户了。 晒几张照
年检标志
发动机舱擦擦还是挺干净的,油水正常很多年没动过了
电子版交强险标志
总里程10.2W,平均一年万把公里
前门框下沿生锈,以前喷涂防锈处理,效果可以。和3、4年前差不多,锈蚀没有扩大
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