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G350D从喜马拉雅到阿里环线

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发表于 2020-10-21 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 荒野猛鼠 于 2020-10-21 19:09 编辑

2020年10月25日1车2人由滇藏线入藏经318线于28日到达拉萨,29日在拉萨做1天的休整和各种准备(主要是买各种抗高反药和氧气)30日一大早6.40开始圆梦之旅,这一路向西经羊湖—浪卡子—江孜—康马—岗巴—定结—珠峰绒布寺—岗嘎—萨嘎—普兰—冈仁波齐—于10月5日到达阿里狮泉河,6日到日土班公湖当日返回狮泉河,10月7日调头向东经革吉—雄巴—亚热—仁多—措勤—文布南村—尼玛—班戈—圣象天门—当雄—于10月11日回到拉萨,10月12日返程回云南,返程时到然乌改走察隅—察瓦龙—丙中洛—泸水—于10月17日结束本次圆梦之旅,本次行程8900KM,其中恶劣非铺装路面接近1000KM,用油(柴油)1020L,扎胎两次其中一条发现太晚报废,主要还是自己的问题走烂路时没有控制好车速(不过固鉑老AT3在恶劣非铺装路面确实不行,下次试试KO2或新AT3),第一次在E族发帖请各位高手多多指教.


































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发表于 2020-11-29 20:31 | 显示全部楼层
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注册2019-5-9
发表于 2020-12-3 10:36 | 显示全部楼层
是中规还是欧规的W463款柴油车?高原发动机有亮黄灯,动力受限吗?

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 楼主| 发表于 2020-12-4 17:57 | 显示全部楼层
robinhon2019 发表于 2020-12-3 10:36
是中规还是欧规的W463款柴油车?高原发动机有亮黄灯,动力受限吗?

中规463,发动机工作正常,动力不受限只在中石油和中石化加油

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发表于 2020-12-8 14:27 | 显示全部楼层
荒野猛鼠 发表于 2020-12-4 17:57
中规463,发动机工作正常,动力不受限只在中石油和中石化加油

看来中规还是能适应我国的高原及油品,我问了很多欧规的G350D都有高反

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发表于 2020-12-20 15:08 | 显示全部楼层
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