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今年是一个特殊的年份，国庆之前哪里都没去，国外游不现实，还是国内踏实。四年内第三次到西藏，不过这一次是带了女朋友了，她强烈要求在结婚前去一次西藏，本来我想去新疆，刚好在规划行程的时候新疆那边有疫情，只能按照她的要求了。在安排行程的时候首先保证吃住要好，不能有什么危险，同时我也想去一些我前两次没去过的地方。因为我们是从国庆节开始就出发了，总共12天的时间，所以基本确定了开车进藏，最后从拉萨飞回长沙，车子托运回来。进藏的路线318和滇藏线我都走过了，我又不想再走一遍，所以成熟的路线就只有川藏北线和丙察察了，因为时间有限，最后选择了进藏时间更短的丙察察。
10月1号参加完兄弟的婚礼，晚上就连夜出发了，从沅陵出发3个小时就到了江口县，也就是梵净山，住的是江口梵江印象酒店，离高速口很近很方便，国庆的价格也就200块钱，但是性价比很高，住进去的时候很惊喜，我记得卫浴好像还是一个很知名的品牌，直接好评。到店的时候快12点了，抓紧时间休息，第二天还要赶路。
2号从江口县到楚雄市，要开12天，一路都是高速，中午忘了在哪个服务区吃了午饭，到楚雄的时候应该是晚上9点多，出门觅食，应该是因为国庆前云南出现了新冠病例，导致国庆没什么人到云南旅游，我们在这个楚雄的古镇吃饭，都没几个人，但是大哥的萨克斯还是坚持在吹，反正时间还早，就呆了一会听了一会儿歌。
3号一早出发，今天是要开到福贡，过了大理之后的高速有一点危险，倒不是路不好，是由于弯道多，而且多是下坡，一旦大意速度过快是很容易出事的。下了高速之后就是沿着怒江一路往北了，之前都是在318上路过怒江，这一次是长时间和怒江为伴，怒江的气势确实也对得起怒江的名字。下午5点多就到了福贡，一座怒江边的小县城，晚上还吃了一顿湘菜。至此赶路的时光就结束了，从明天开始就正式走丙察察。
4号一大早就出发了，天公不作美，下了小雨，开了两个小时后在贡山县吃的早饭，从贡山出来没多久就由于塌方堵车了，路况也从开始很很通畅的柏油路变成了间歇性修路，时好时坏。中午时分到的丙中洛，见到了那个标志性的石碑。到丙中洛的车还是蛮多，我们没做过多停留，继续往察瓦龙走。脚下的219国道一出云南省边界，就变成了碎石路，时不时有坑，分界相当明显，可能是因为藏区政府财政困难吧，但是要想富先修路啊，你看丙中洛路好走了之后，到丙中洛玩的人可多了。我倒是无所谓哦，我开着山猫，穿着KO2的鞋，这次出门连备胎都换的KO2，那不是轻轻松松，虽然路在悬崖边，但是现在有护栏，危险程度降低了很多。过了老虎嘴，到了打卡点大流沙。讲真的，当时我是有一点慌的，特别是我们在远处停车拍照的时候，风贼大，我都担心大流沙的沙石被吹下来砸到我们。特意等前面的货车走完之后，我挂了四驱，尽快的通过了大流沙。看到这里肯定有人嗤之以鼻，说根本没必要挂四驱，两驱也能跑，这里我先卖个关子，稍后就知道了。过了大流沙之后再摇摇晃晃没多久，就到察瓦龙了。温馨提示啊，因为现在还是疫情期间，所以在省界还是需要健康码，只是云南有云南的健康码，西藏有西藏的，边界地区信号都不蛮好，所以建议在信号好的地方把健康码截图保存，节约时间。在察瓦龙当然住四川老陈那里，店里挂满了各个越野组织的旗子，我们简单吃了点东西，趁着天色还早，就往甲应走。中了抖音的毒，我们也没打算到甲应，只是在到甲应的那个垭口，能看到梅里群山，运气好看到雪山夕阳，多美妙。但是那天天气一般，我们还是想碰碰运气。往左贡方向走一段之后有个新修的门，那里右拐就是往甲应的路。路是真的不好走，应该是由于前几天下雨的缘故，路有点滑，而且就一个车多一点的宽度，和对面会车还要找时机。总结下来就是路陡滑险窄，没有任何的护栏或者防护措施，海拔从1000多迅速爬升到4000+，稍不留神掉下去那真的就是直接掉到山脚了。到了垭口可惜全是雾，啥也看不到，因为海拔也高，所以就马上下山了。更麻烦的是女朋友高反了，只想睡觉，头也有点疼，我带了测血氧的仪器，在山顶上她的血氧饱和度只有70多一点，喝葡萄糖也没能缓解，只得尽快下山。上山不容易下山更凶险啊，我挂了四驱在一些湿滑的路段都能明显感觉到车屁股在往边上滑，因为不停地踩刹车，刹车片都磨损了好多，在后面路稍微好点的地方才改用档位控制。回到察瓦龙，刚到客栈，女朋友就吐了，吐了之后就好点了。在老陈店里吃了晚饭，早早就休息了。
5号就是从察瓦龙到察隅了，之前问了老陈，大概全程7个小时，我第一次开，留8个小时吧。今天要翻3座雪山垭口，海拔都在4000以上，我有点担心她的高反。还是因为交通不方便，察瓦龙的物价是真的有点贵，打火机4块钱一个。吃了早饭就出发了，走了个把小时，就碰到几台贵州的SUV，看到其中一台的前挡风玻璃被砸了，正好停车就问了一下，他说是昨天过大流沙的时候因为全是碎石头陷住了，被上面掉下的石头砸中，好走人没事，而且砸的是副驾驶那边，不影响行驶。听到这里我暗自庆幸，还好昨天挂了四驱，没遇到什么情况。这种情况下我宁愿多此一举也不愿意遇到不幸，不怕一万就怕万一，出来玩永远都是安全最重要，何况我还带着女朋友。接着没走多久，眼前的景色就从原来光秃秃的山变成了郁郁葱葱的森林，两边有树有河，女朋友也慢慢有了拍照的欲望，甚至还亲自开了一个小时的车，可惜这坑坑洼洼的路跑得不顺畅。之后开始爬山，她还是高反了，东西也不想吃，没办法只能吸氧气了，出发之前买了那种便携式的氧气瓶。在第一个垭口（我不记得名字了）还下车拍了照，后面2个垭口都让我别停车直接走。在知美村那个分叉路口的地方，因为之前在抖音上刷到过，所以我就停了一下，把车挂到了N档，但是没有熄火，等我准备走的时候，发现挂挡N档D档同时亮，踩油门车子几乎不动，反复挂了几次都是一样。我开始以为变速箱出问题了，赶紧下车看了一下变速箱油液，发现高度正常。因为之前碰到过这种情况，但是之前同时亮的时候，车子实际还是挂在了D档上，还能正常走，这次车应该是挂在了N档，所以动不了。我看了一眼导航，离察隅还有2个小时，还有最后一座山要翻，叫拖车救援肯定太费时费力。我把车熄火再点火，然后反复挂了很多次档，终于被我挂进了D档。我想起出发之前有一次在看山猫纵队维管队长的直播，说到帕杰罗在玩水之后，档位开关容易出问题，恰好那天我为了拍照过了一条河，我估计应该是档位开关出了问题。之后我就尽量不挂挡了，一直D档往前走。总算在颠簸了8个小时之后到达了察隅县。女朋友状态很不好，就直接送她到医院吸氧去了。车的问题呢因为后面没有发生过了，就没去管了。
其实应该是一天半的时间走完了丙察察，个别大神也有一天穿完的，可能是因为天气不好，我觉得沿途的风景一般般子，谈不上很惊艳，路况的话烂是真的烂，他不是那种碎石路或者土路，全是那种坑接着坑，跑快了又怕弄坏了轮胎和悬挂，跑慢了就贼难受，反正就是很磨人。不像我前年穿越泸亚线那种烂路给人的兴奋和刺激，丙察察到后面更多的是给我身心的折磨，就期盼着赶紧回到柏油路。难度也不存在，越野车也有，SUV也有，甚至小轿车也有，我最佩服的还是摩托车，选路的能力要极强，反正路没修好之前我是不会再走这条路了。
6号从察隅出来往然乌湖方向走，全程都是柏油路，路上会经过仁龙巴冰川，因为我前年去过，本来是想带她去的，但是后面安排了40冰川的行程，就没有去仁龙巴，而且女朋友的状态好像也不支持去看冰川。秋天的然乌湖是真的不好看，反正我来了3次都是这样，因为冰川融化之后的水带着泥沙流到了然乌湖里，所以这个时候的然乌湖是浑浊的。在然乌湖吃了午饭，又走上了熟悉的318。国庆节的318，堵车是常态。往波密的路上因为塌方，就堵车了，等了2个多小时，总算通了。顺便吐槽一句，在318这种双向两车道堵车的时候，总有个别车喜欢占道插队，仔细观察了一下，以川牌居多，应该是常年跑川藏线的，交警吧也就在车里拿个喇叭制止，这种情况我觉得开个罚单一点都不过分啊，要是这没有惩罚，那给我的感觉就是我们这些老老实实排队的都是**，这不就是典型的劣币驱逐良币？晚上9点多到的古乡湖，女朋友又高反吐了，还是担心哪。
7号按行程是到拉萨，中途在鲁朗吃过石锅鸡，然后走林拉高速，下午6点就可以到拉萨了。从古乡湖出发之后，又开始下雨了，在离鲁朗还有20多公里的时候，突然档位不显示了，正常情况下挂哪个档哪个档的灯就亮，但是突然全部都不亮了，我尝试挂了别的档位，都能挂进去，但是前进档给油好像没有劲，还是能继续跑，我想起去年去阿拉善回来的路上，变速箱保护就强制挂在了3档，我判断应该也是同样的情况，现在就只能3档往前跑了。导航到最近的修理厂在鲁朗，慢慢悠悠胆战心惊的到了修理厂，师傅说鲁朗就他一个修电路的，打电话给长沙的师傅判断了一下，应该是档位开关的问题。鲁朗的师傅弄了半个小时，确定是档位开关松了，导致出现了问题。插紧之后一切又正常，赶紧到鲁朗吃个鸡压压惊。下午到了林芝，上了林拉高速，总算见到了久违的阳光。林拉高速沿着尼洋曲修建，可真漂亮！有了阳光感觉心情都好很多。可惜的是林拉高速海拔还是比较高，女朋友又高反了，我都开始担心后面的行程要不要继续。晚上8点多我们到了拉萨，住在了8844自驾游客栈，每次我来都是住这，环境好，价格也还可以。睡觉的时候，女朋友的血氧浓度低于70了，纠结了好久，还是到拉萨市人民医院挂急诊输氧。搞了2个小时，晚上12点回客栈休息了。
8号早上睡个懒觉，快9-10点钟才出门，去吃个藏餐。在大众点评上找了一个当地人去得多的店子。上的菜我觉得蛮好吃，那个糌粑比我之前和之后吃的都好吃，可是女朋友没胃口，吃了一点东西就想吐。吃完后路过一家药店，就买了一点治疗高反的药，后面发现然并卵。然后就在八廓街大昭寺逛一逛，拍拍照，还嫌弃我的拍照技术。约了下午布达拉宫的参观券，因为我之前去过，所以就只约了她一个人的，但是又有点担心她在上面高反，就让她带了氧气瓶，可惜在入口的地方就被没收了。她参观的时候我就在布达拉宫后面那个公园呆着，晒晒太阳，玩玩手机，跟远在长沙第二天即将上班的车友扯扯卵谈，也还惬意。两个小时很快就过去了，女朋友下来后又感觉不太舒服。赶紧回了客栈休息，随便点了个外卖吃点东西。吃完饭果断到人民医院吸氧，不带一丝犹豫。
9号本来的计划是从拉萨出发，到羊卓雍措，然后到普莫雍错看日落，最后回到浪卡子住。现在这种情况，肯定是要改变行程了，因为那边海拔比拉萨可高多了，今天就哪也不去，再评估一下高反的情况。所以今天的很轻松了，就是休息，下午在客栈泡杯茶晒晒太阳，到晚上睡觉的时候，没出现高反的症状，于是又给了我再出发的信心。
10号按原来的行程是从浪卡子出发，到40冰川，然后出来到洛扎县住或者住色乡。现在改成了从拉萨出发，过羊卓雍措，再去普莫雍错，然后看身体情况决定是去洛扎县还是回拉萨。拉萨这边还是阳光明媚，天气好得不行，一路欢歌笑语。之前女朋友一路吐槽，说从丙察察过来没感觉到有什么很惊艳的地方。可能也是高反折磨的没心情欣赏美景，今天到目前为止还没有高反。第三次见到羊卓雍措，还是那么美！每次来感觉颜色都有点不同，从高处看，静谧的蓝色，纯粹得没有一丝杂质，天空没有一点云朵，远处的雪山清晰可见。女朋友总算是喜笑颜开，咔咔咔一顿拍。往普莫雍错的方向一路边走边停，羊湖的环湖公路真的是让人流连忘返，湖边还有牦牛安静地觅食，不考虑海拔因素的话，这里真的会让我有定居下来的冲动。过了浪卡子县城，往前几公里有个分叉路口，左边就是边境检查站了。从检查站到普莫雍错的路况极好，有的地方可以开到100，路上还偶遇了从拉萨到洛扎的班车。大概3点的样子到了普莫雍错的湖边，还是像上一次一样的惊艳，要我怎么形容呢，感觉词穷啊！没有羊湖那边那么多游客，偌大的湖泊放眼望去，只有我们两人，仿佛这天地之间，只有我们，湖和雪山。湖边开始在修房子了，估计再过个几年，应该就有湖景房了。但是普莫雍错的位置注定了这是一个小众的景点，首先海拔5000+，其次需要边防证，然后不像阿里那边那样连串的措，这里就显得有点孤零零的，一般自驾游览完羊湖后就往西去到珠峰那边了，继续往南的比较少。我们开车到了湖边，我拿出了出发前一天才拿到的钻戒，准备求婚啦！之前想了好久，到底在哪里求婚，以什么形式。我呢又比较害羞，不喜欢人多围着，感觉尴尬，就想找个人烟稀少有纪念意义的的地方求婚。我知道普莫雍错肯定没人，而且景色也漂亮，独一无二的体验，唯一让我担心的就是女朋友的高反。还好，女朋友没有什么明显的反应，就是有点想睡觉，然后吸了一点氧气。我下车把单反和三脚架捣鼓了半天，装是装稳了，但是单反不晓得怎么回事，就是录不了视频。没办法我就把RAM手机支架装在了车窗上，然后把手机固定在支架上，也还牢固，调整一下角度，就OK啦！具体情况看视频啦，反正是成功了。我也很开心，完成了一件大事。那个时候大概下午3点半，还是因为海拔比较高，就不准备多待了。和女朋友再三确认了身体状况，就说还好，我就觉得往洛扎方向走。普莫雍错的海拔已经很高了，还有继续爬山，继续向南，眼前的雪山也越来越近。我印象很深，我们翻过了蒙达拉山口，海拔5300多。然后开始盘山公路下山，慢慢我感觉有点不舒服，头有一点痛，我意识到我有轻微高反了，赶紧喝了点葡萄糖，加速下山。千万不能出现两个人都高反的情况，之前两次进藏，去了珠峰大本营也没有高反，这次这个垭口着实有点吓人。我都高反了，那女朋友的情况只能更严重，之前在拉萨买的氧气袋充了两袋氧气，已经用完了。还好在那种便携式氧气瓶用完之前我们赶到了洛扎，直奔县人民医院。要命的是女朋友那个时候有点开始咳嗽了，医生一来就让我们赶紧回拉萨，各种危险的情况都跟我讲了一遍。当时那种环境，没办法不相信医生的话。本来还想去色乡，肯定是没戏了。开始我还想挣扎一下，因为已经下午5点多了，就想在洛扎过夜，第二天再回拉萨，这样也不会很辛苦。导航从洛扎到拉萨要5个半小时，就算我马上出发，也要差不多半夜11.2点到拉萨，我最讨厌跑夜路了。医生马上把我的提议否决了，他也是担心出事，要我们充了氧气就赶紧回拉萨，在天黑之前翻过之前爬的山，后面就好走了。医生都这么说了，那还能纠结什么呢？担心氧气不够，又在医院买了一个氧气袋，三个氧气袋全部充满，随便买了点面包就出发了。下午6点，洛扎还是阳光明媚，可惜待了才半个小时就要打道回府了。之后就是一路狂飙，从普莫雍错下来没多久天就黑了。女朋友一直处于高反的状态，氧气消耗也快，中途我们又到浪卡子县加了氧气。从浪卡子回拉萨，开始区间测速了。第一段从浪卡子到羊湖湖边，反正高德显示我是超速了，但是也没得办法，开太慢我真担心出问题。第二段是从羊湖的垭口到景区入口没多远的地方，这段区间限速30，要了亲命。本来没准备超速的，因为氧气还有，但是女朋友状态越来越不好，还说感觉呼吸不上来。当时我就急了，有氧气吸不上来那高分只会更严重，只能硬着头皮踩油门了。快到区间终点的时候，女朋友吐了，吐了之后她说感觉好一些。当时我就想要不再等等，等到不超速再过去，但是氧气又不太够了。哎，跟分比，还是女朋友重要。咬咬牙，超速开过去了。我估计当时平均时速应该是40的样子，也就是超速了30%，哎，等待交警的审判吧。导航一搜，最近的医院是曲水县人民医院，跑到医院，把氧气袋打满，就安心往拉萨开了。到了这里基本就没什么担心的了，后面的路都好走，沿着机场高速，我们又回到了拉萨市人民医院。熟悉的流程又走一遍，值班医生都劝我们回低海拔地区，搞到半夜2点了，找了个酒店睡了一觉。今天从拉萨到洛扎打了个来回，好久没感觉这么疲惫了。
11号本来的安排是在色乡泡泡温泉，看一下白马林错，然后还是住在色乡或者洛扎。理想很丰满，现实很骨干。早上睡到自然醒，起来吃了顿火锅，甚至还在拉萨看了场电影。女朋友在大众点评上找了个吃尼泊尔菜的地方，结果巧了，前年我们来的时候胖子请我们吃饭也是在这里，反正我觉得不怎么好吃，这次还是这样的感觉。晚上回客栈自己动手做了一顿饭，感觉最好吃，比什么都好吃。吃完饭在楼顶泡壶茶，没有高反的时候日子过得真舒服。
12号本来的行程是从洛扎或者色乡出发，途径羊湖的日托寺，回到拉萨。今天安排的是上午女朋友拍一套藏族写真，然后晚上送她去看了文成公主的实景表演，女朋友对这两个项目评价都是一般。
13号本来是安排上午拍写真，然后中午托运车辆，搞完去机场。为什么我要把原来的行程写出来呢，因为如果一切都顺利的话，我觉得这次的旅途就很无敌了，难易结合，各种景色都包含了，行程也不是很赶。可惜呀，败给了高反。吃过中饭，就把车送到物流公司，贵重的东西随身携带，就直奔机场。女朋友说除非有制氧机，要不然必不可能再来西藏。
终于，12天的旅途结束了，我感觉比以往两次辛苦多了，还是跟兄弟一起好玩。回到长沙半个月我的车也回来了，人车全部安全回长，从这个角度来说，也是完美的。结婚之后不晓得还有没有时间能出来走走，心心念念的新疆啊！
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发表于 2020-11-10 23:46
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楼主
发表于 2020-11-13 17:55
