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小白求助铅酸电池换锂电后的问题

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发表于 2021-1-19 16:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原车是300A的铅酸电池,前些时候直接换了500A的锂电,附图是怠速下充电状态(所有电器开关都关了),感觉这个充电不大对,高速时充电也很慢,换锂电是直接更换的吗?要不要增加或更改些东西?烦请各位指点一下


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发表于 2021-1-19 21:12 | 只看该作者
你那个锂电是裸奔的还是加保护板了,保护板是什么型号的,
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发表于 2021-1-19 21:13 | 只看该作者
怎么不能回复

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地板
 楼主| 发表于 2021-1-19 21:28 | 只看该作者
补充一下原来己有的电子设备



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发表于 2021-1-20 07:59 | 只看该作者
如果接线正确,100多瓦的充电也太低了,原因很多,一是行车发电机到锂电的充电线径太细,二是行车发电机功率太小,三是行车发电机与车辆底盘接触不良,还应检查库仑计接线是否正确,有无分流情况。

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发表于 2021-1-20 14:03 | 只看该作者
xx学习一下,使自己以后少走弯路
BG8-HMJ(0122)

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发表于 2021-1-21 00:13 | 只看该作者
如果在重庆我可以帮你检查

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发表于 2021-1-21 09:53 | 只看该作者
铅蓄电池和锂电的充电电压不同,充电过程控制不一样,直接替换肯定有问题的。

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 楼主| 发表于 2021-1-21 21:00 | 只看该作者
浪浪红尘 发表于 2021-1-19 21:12
你那个锂电是裸奔的还是加保护板了,保护板是什么型号的,

TB的成品500A锂电应该不是裸奔的。什么型号就不知了。。。

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 楼主| 发表于 2021-1-21 21:02 | 只看该作者
快乐佳友2 发表于 2021-1-20 07:59
如果接线正确,100多瓦的充电也太低了,原因很多,一是行车发电机到锂电的充电线径太细,二是行车发电机功率 ...

直接替换,原来300A的铅酸充电一点问题也没有,仑计接线应该没问题,卖家直接设了连接头

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 楼主| 发表于 2021-1-21 21:03 | 只看该作者
超强四驱 发表于 2021-1-21 00:13
如果在重庆我可以帮你检查

浙江温州啊~~~~~~~

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 楼主| 发表于 2021-1-21 21:05 | 只看该作者
chenxz68 发表于 2021-1-21 09:53
铅蓄电池和锂电的充电电压不同,充电过程控制不一样,直接替换肯定有问题的。 ...

这个也有人提过中间增加14.5V升压板,如何解决?TB卖家称可直接替换,无需其他动作。

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发表于 2021-1-22 07:34 | 只看该作者
直接替换没问题,行车发电机的电压是14v,磷酸铁锂充满14.6v,因此行车发电怎么充也充不满,而且充电电流小,充电电压升到14.6v是个办法,我的是直接用14.8v的行车发电机,怠速充电能达到1000w。

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发表于 2021-1-22 10:57 | 只看该作者
13.3V,明显原车发电机电压偏低,找个修电路的修理工,把电压调高一点就OK。
线自我检查,断开锂电池,量一下3000转的的时候,原车蓄电瓶桩的电压是多少,如果低于14V,那就是我说的情况了。

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 楼主| 发表于 2021-1-23 11:54 | 只看该作者
唐寅 发表于 2021-1-22 10:57
13.3V,明显原车发电机电压偏低,找个修电路的修理工,把电压调高一点就OK。
线自我检查,断开锂电池,量一 ...

多谢…………
Even

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发表于 2021-1-23 15:25 | 只看该作者
唐寅 发表于 2021-1-22 10:57
13.3V,明显原车发电机电压偏低,找个修电路的修理工,把电压调高一点就OK。
线自我检查,断开锂电池,量一 ...

现在的汽车发电机基本没可能人为调节电压了

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发表于 2021-1-24 14:47 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2021-1-23 15:25
现在的汽车发电机基本没可能人为调节电压了

发电机的电压是靠励磁电流调节的,如果调节不了励磁电流,可使用欺骗检测电压的方法。
找到电压检测线,串个能降低电压的东西,如肖特基二极管(降压0.3V),普通硅二极管(降压0.7V)……
检测到的电压就会比实际的低,那么,稳压电路会提高励磁电流,升高电压输出……
Even

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发表于 2021-1-25 05:50 | 只看该作者
唐寅 发表于 2021-1-24 14:47
发电机的电压是靠励磁电流调节的,如果调节不了励磁电流,可使用欺骗检测电压的方法。
找到电压检测线, ...

这个可以有,但是要拆发电机取出调节器,再去除封装。。。有点麻烦,不如直接串联在调节器的接地线上。。。。。。

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 楼主| 发表于 2021-1-25 10:28 | 只看该作者
快乐佳友2 发表于 2021-1-22 07:34
直接替换没问题,行车发电机的电压是14v,磷酸铁锂充满14.6v,因此行车发电怎么充也充不满,而且充电电流小 ...

直接替换14.8v的行车发电机?我是江淮星锐的底盘,有通用的发电机?

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 楼主| 发表于 2021-1-25 10:30 | 只看该作者
快乐滴小鸟 发表于 2021-1-25 05:50
这个可以有,但是要拆发电机取出调节器,再去除封装。。。有点麻烦,不如直接串联在调节器的接地线上。。 ...

通俗易懂点讲点吧,比如说哪根线,接什么型号的电子件.......
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