拜山头了，兼顾问一个80的事

quechua · 发表于 2004-11-20 17:30

各位大佬，

我现在开4。0A的小切（去年北吉清仓那批）

最近对80的兴趣及其大，今天跑到花乡找到2辆80

一辆是93年的车js要15万，估摸着12万左右能拿下（车是黑龙江的牌照）

一辆是97年的要18万，绕着车子转了几圈发现左右后视镜上各有一排阿拉伯文，难道碰上了中东版？

还请各位大佬给分析分析，另外那位有15万以内的80转让也请通个气。

多谢多谢

晓海 · 发表于 2004-11-20 21:15

呵呵,有有80了,上几张图啊,兄弟!

你要15W以内的80,到跳蚤之家去看..

水泊梁山 · 发表于 2004-11-20 22:27

这两辆车我见过：

第一辆，价格我不作评论，从地盘看，车况一般，车的手续有点问题，你不在乎？

第二辆，车况好像不错，不过要是VX-R的话价格可以，但它是GX,好处是北京牌照。

4x4越野 · 发表于 2004-11-20 23:56

97年的,差不多这个价钱的了``贵也不贵得很多``15-17W比较合适

zybilly · 发表于 2004-11-21 09:56

已有专业建议了，我就不多嘴了，只是恭喜又有新的80车主要诞生了：）

4wdco · 发表于 2004-11-21 09:59

恭喜恭喜..!然后一步步烧包

quechua · 发表于 2004-11-21 13:11

多些各位回复。

其实jeep一直是我的最爱。

但是美国车粗况的缺点被北京吉普的败家子放大了无数倍，这成就了国内最爱某一系列车型同时又最痛恨生产厂家的可怜的jeep爱好者！！（这么听着像中国的足球迷）

算算我开我的六自电也有一年多了，新车在保修期内就已经换了无数的零部件。搞得我现在如果一星期车子不出一点问题就浑身难受。

像当初我年轻的时候辞了第一份工作带着3000块钱在西北流浪了大半年的时候，看着漫山遍野跑得欢的各种型号的lc，再回头看看北京街头随处可见的3、5年就要大修的小切。。。

来到陆巡天下看到的最打动我的一句话是：

这世界上靠得住的只有你的父母，还有你的lc！

所以说还是那句话

切是用来修的，偶尔可以开一开，就像是小妾

lc是用来开的，偶尔去要你照顾一下，就像是老婆

最好是一妻一切

左手lc80 右手A6A

哈哈哈

心事浩淼 · 发表于 2004-11-21 15:30

楼主修车这么频繁，还是03年的车啊，我刚买94年的6缸手切，还不知道是一条什么样的路在等着我呢

quechua · 发表于 2004-11-21 21:05

以下是引用心事浩淼在2004-11-21 15:30:00的发言： 楼主修车这么频繁，还是03年的车啊，我刚买94年的6缸手切，还不知道是一条什么样的路在等着我呢

北吉不厚道，03年那批清仓的a6a据说是00、01年出的厂然后一直积压，直到换铭牌清仓。

所以各种小毛小病不断，一年里已经换了水泵、节温器、氧传感器、电瓶、止推杆、前后十字轴球头、钢板胶套等等这些因为长期库存而造成的部件。

不知道二手的lc80（96年以后的）到手收拾一番后各个部件的可靠性如何？

还请各位收了2手80得dx多多赐教阿。

zybilly · 发表于 2004-11-22 02:32

以下是引用quechua在2004-11-21 21:05:00的发言：

北吉不厚道，03年那批清仓的a6a据说是00、01年出的厂然后一直积压，直到换铭牌清仓。

所以各种小毛小病不断，一年里已经换了水泵、节温器、氧传感器、电瓶、止推杆、前后十字轴球头、钢板胶套等等这些因为长期库存而造成的部件。

不知道二手的lc80（96年以后的）到手收拾一番后各个部件的可靠性如何？

还请各位收了2手80得dx多多赐教阿。

我的94年的LC80 GX接手后仅仅换了所有的油和水，到今天整整一个月，去了一趟长沙和好几趟广州，累计行驶了5000多KM，除了化油器一直没有找到有经验的老师傅调整外（启动时有20%的概率需要一次以上打火），其它没有任何问题：）

真的给人非常可靠的感觉。。。

黑黑的人 · 发表于 2004-11-22 09:12

97年的性价比要比93的高些，仔细研究一下吧合适拿下

回复：（quechua）以下是引用心事浩淼在2004-11-21 15...