3月31日进中东版普拉多D4D柴油接车、0--7500公里使用体会及改装装饰(已更新)

重庆好手

31日,怀着忐忑的心情座上了飞往天津的飞机,只为了早点看到我的车车—普拉多柴油.飞机在山西经停了25分钟,下午4:05分到达天津. 赶在下班前提车经检验核对传说中的2011款柴油D4D发动机，扭矩410NM/1600-2800RPM最大功率161HP/3400RPM最喜欢的大油箱150升。
配置：265/65R17轮胎 7座2气囊，前后自动空调，丝绒座椅，天窗，淡绿色挡风玻璃，智能卡无钥匙启动，一般式电动车窗（防夹手功能）电动门锁，后4电眼，铝合金钢轮圈，全尺寸后备轮胎，后挂备胎及硬备胎罩，电动后视镜，带冰箱，CD，边灯，中差速锁，坡道辅助巡航定速。
中东版环保车无点烟器，无烟缸，无彩条，无行李架，但是提车时一套随车工具（千斤顶、便携式烟缸、胎压检测器、三角警示牌、灭火器、丰田原厂脚垫、四个轮盖）
建了个丰田越野QQ群,欢迎车友们加入分享用车体会(QQ148074876)

[ 本帖最后由 老狼先生 于 2011-9-8 08:15 编辑 ]

F行者

然后就没有了？

重庆好手

从天津港保税区出来加油121公升850元,按每小时70-80的时速到达天津市区,刚启动发动机噪音稍大,过一会儿噪音逐渐减少,加速时缓慢感觉不通畅,随着加速发动机噪音也会增加但可接受,方向较轻及准确,过减速带时没有以前轻骑兵时的"哐倘"声,只有”砰咚”声说明底盘扎实减增合适,

[ 本帖最后由 重庆好手 于 2011-4-4 18:08 编辑 ]

重庆好手

晚上11点上天津至郑州高速堵车3小时,以每小时平均100公里时速行驶在高速公路上,300 公里后发动机声音比之前要小,加速时60公里到80公里之间噪音比汽油车稍大,上了80公里和汽油车差不多,新车行驶300公里后加速有变化,提速轻松一些,500公里后又比300公里又有好转,行驶至800公里噪音和加速性能都有改善,行驶1200公里以后比之前大有变化,过宜昌大桥后一路高速上坡和下坡401的扭力能很好的体现,在山上也提速到160公里每小时,从天津至重庆2000公里的高速公路有400多公里的上山下山公路,平均时速每小时110---120之间开回重庆17小时左右,电脑平均油耗8.3升,自己算的油耗8.8升,回到重庆城区行驶500\600公里电脑显示平均油耗8.6升,回来的当天把行李架装上,本来准备加个柴油粗滤芯和做底盘装甲,但此车轮边部分都有底盘胶,车身下部有150公升的大油箱把空间都占完老,根本不需要底盘装甲,经检查中东版D4D柴油版在油箱位多一个柴油滤心器(粗滤)也可以不需要在加,我已订了发动机保养的三滤等回来后再油箱原粗滤在加一个原厂粗滤芯,本来加装导航和DVD但因无方向控制器暂时线数不合所以暂时不装等厂家改进线数后再装.
今天去核税因为是重庆第一个柴油D4D税务没有资料叫把车开到国税他们观察配置是否属实,经税务观察属于低配按开票金额打税.明天上户,上完户贴膜镀晶在发帖.

[ 本帖最后由 重庆好手 于 2011-4-7 16:14 编辑 ]

重庆好手

近光氙器灯可上下调节,100到220伏电源这两个配置不错,就是没皮套.

[ 本帖最后由 重庆好手 于 2011-4-7 16:48 编辑 ]

重庆好手

多站个位

重庆好手

哈哈哈哈

海白菜

我也是重庆的，你这车提成多少呀

F行者

然后就发了四张图就又木有了？

有一天

继续继续

嘎子张小兵

继续继续 啊!!

天蓝海

终于看到重庆有台D4D了,俺很看重这个车车

小不点酷888

我只是出来打酱油滴。。
                          碰巧路过

为了摇号而买车

410的还是401的？确认一下

天蓝海

应该还是单涡轮的吧

老杨头子

就扔一只鞋？？！！

重庆好手

原帖由 海白菜 于 2011-4-4 13:17 发表
我也是重庆的，你这车提成多少呀

裸车58万,标配

重庆好手

原帖由 为了摇号而买车 于 2011-4-4 17:36 发表
410的还是401的？确认一下

天津这车只有118/401

重庆好手

原帖由 天蓝海 于 2011-4-4 17:59 发表
应该还是单涡轮的吧

对的单涡轮前置中冷

重庆好手

原帖由 老杨头子 于 2011-4-4 18:08 发表
就扔一只鞋？？！！

慢慢来、我正在体会.................